道庆洲大桥跨江主桥276m钢桁梁施工图

本册设计内容为主桥钢桁梁施工图，内容包括：主桁上弦杆件及节点、主桁下弦杆件及节点、主桁腹杆、上层公路桥面系钢横梁及下层轨道桥面系等。所属图册为第二册第二分册
《主桥钢桁梁》，分别装订为《主桥钢桁梁（一）》和《主桥钢桁梁（二）》，包括说明在内图纸共101页。

6.1 主桥钢梁结构概述
主桥为双层变高度预应力钢桁结合梁，跨度布置为（120＋276＋120）m，三角桁式布置，横断面为两片直桁结构，上层公路桥面为钢混结合梁，混凝土桥面板支撑在3m 一道的钢横梁上；下层轨道桥面为正交异性板整体桥面系。主桁全桥桁宽15m，上层公路桥面两侧设置8m宽的钢混结合梁挑臂，全宽31m，下层为双线地铁，横桥向中心宽15m。为满足结构受力需要，主桁为变高梁。边跨及主跨跨中附近为平弦，桁高9.5m，节间宽12.0m；主墩附近桁高由9.5m逐渐增至23.0m。
主桁在主墩、边墩顶均设置竖向支座与侧向抗风（抗震）支座，其中一个主墩支座为固定支座，其余支座纵向均可活动，所有抗风（抗震）支座均设在主桁下弦节点外侧。

6.2 主桁结构

1、主桁杆件
主桁立面采用三角形桁式布置，边跨及主跨跨中区段标准桁高9.5m，主墩附近区段桁高由9.5m 变高至23.0m。主桁标准节间长度12m，采用焊接整体节点结构形式。

2、主桁节点
主桁采用整体节点形式，上、下弦杆四面等强对接拼装。拼接采用M30 的高强度螺栓。下弦节点桥面板与杆件的连接采用弦杆顶板加宽伸出弦杆竖板，与桥面板对接焊，节点
板范围内桥面板开槽以便节点板穿过，该连接须要处理好节点两端杆件竖板、节点板与桥面板焊接的平顺过渡。下弦变高段位置杆件中间两道竖腹板伸出顶板，作为节点板与腹杆四面拼接，应处理好竖板、节点板及弦杆顶板之间焊缝的平顺过渡。

3、预拱度
主桁上拱度的设置是通过上弦节点间杆件的长度伸缩来实现的。通过总体计算拟合折线线形，由实际长度拼接安装成形，杆件在节点间有一夹角，弦杆和腹杆交汇于节点中心。

6.3 上层公路桥面
主桥上层公路桥面系采用密横梁+混凝土板结合梁体系，预制混凝土板支承在钢横梁上，通过剪力钉将钢横梁与混凝土板连接，形成结合梁。钢横梁间距为3m，为工字形截面。两片主桁间钢横梁长度为14m，高度为1590mm～1730mm，顶板设置2.0%双向横坡；主桁外侧钢挑臂横梁长度为7m，高度为600mm～1570mm，顶板设置2.0%的单向横坡。钢横梁顶板宽480mm，厚20mm；节点横梁底板宽440mm，节间普通横梁底板宽360mm，厚度为24mm。钢横梁顶板与主桁顶板上缘齐平焊接，底板和腹板与主桁弦杆两侧短伸段采用M24 高强度螺栓拼接。
预制混凝土板内纵桥向预应力锚固在钢横梁上，在锚固区域3m 范围的两道钢横梁顶板连为一体，并设置加劲肋进行加劲。预应力锚固区钢横梁腹板厚度为20mm、16mm。


6.4 下层轨道钢桥面
下层轨道桥面系采用纵横梁+钢正交异性板整体桥面体系，由桥面板、节点横梁、节间横肋及四道纵梁组成，横桥向设置有1.0%双向横坡，桥面顶板厚度在主跨跨中36m 区域为20mm，其余位置均为16mm。依据桥面系各区段受力不同分为21 个节段类型，主要为主跨跨中区域桥面板、边跨端部区域的压重桥面板及主桁变高区域的与主桁分离的桥面板区段等三种区段类型，在三种区段类型之间设置有过渡桥面板区段。

价格贵了点，但资料不错

volaovic 发表于 2018-9-30 08:18
价格贵了点，但资料不错

血亏，这个资料之前就已经有了

!   C:\Users\Administrator\Desktop\【桥头堡www.bridgehead.com.cn】主桥钢桁梁-上册002.part2.rar: 这个压缩文件格式未知或者数据已经被损坏


都下载了2次了     每个压缩包都是这种   囊个办呢     30个堡币哟

用7-zip解压成功，winrar不得行
最好是发帖时注明一下

有点贵，不利于交流

想学习一下而不得呀

感谢楼主分享，如果能把桥面板这块也发上来就更好了。