斜拉桥正装和倒拆的闭合问题

桥梁追梦人... 发表于 2015-8-15 21:27:08 | 显示全部楼层 | 阅读模式
请教这样一个问题,斜拉桥的倒拆和正装的闭合问题是不是指的是按照一次成桥状态倒拆得到各施工阶段的索力后,再利用这个索力正装回去,在中跨合龙时会出现不闭合的问题,看了一些资料,说这个不闭合是由于合龙段在两种状态下的受力情况不同引起的,同时还有收缩,徐变等不可逆的影响,在midas里有一个功能是在合龙段加上未闭合配合力,请问这个竖向力的作用是可以把合龙段的内力状态调整吗?) {& N5 k4 z# V

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yuzhir 发表于 2015-12-23 16:47:48
按《Midas使用指南》的说法,的确是在合拢段施加“未闭合配合力”使合拢段的变形与之前施工梁段的变形连续,但实际中很难再合拢段施加计算得到的配合力,所以Midas软件自己也并不推荐在合拢段使用这个“未闭合配合力”功能。个人觉得这个功能主要的作用是可以通过正装分析直接得到施工索力,和倒拆分析得到的施工索力相同。一己之见,大家可以讨论

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damaxia 发表于 2015-12-24 12:03:08
正装对应施工过程这个事实,必须要有正装,颜东煌就是直接正装迭代,保证施工状态合理,合理成桥状态,倒拆只提供了一个正装迭代初始索力,颜直接用成桥索力作为初值,抛掉倒拆
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