关于合理成桥状态的理解

桥梁追梦人... 发表于 2019-8-16 09:24:20 | 显示全部楼层 | 阅读模式
关于连续梁桥的合理成桥状态,刘钊教授的《桥梁概念设计与分析理论》和肖汝诚教授的《桥梁结构体系》都有下列图形的解释,合理的弯矩,剪力和应力状态。但是在实际工程中,我自己计算的和别人计算的连续梁,在“(恒载+预应力+0.5活载)下”弯矩很难满足在墩顶位置成为负弯矩,剪力也反不过来,请问大家在计算的时候是按书上讲的合理成桥状态控制的吗?

合理剪力状态

合理剪力状态

合理弯矩状态

合理弯矩状态

合理应力状态

合理应力状态
精彩评论倒序浏览

8187查看3评论

哎哟哎哟哎... 发表于 2019-8-20 14:16:25
墩顶本来就是负弯矩啊
举报 回复
jianghongm... 发表于 2019-8-21 08:46:53
好资料,我是来学习的!!
举报 回复
楠哥512 发表于 2020-1-7 09:20:24
楼主,墩顶应该是留一定的正弯矩吧
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00