1.关于国内阻尼比各本规范上的规定如下:) L$ E7 e/ l8 Y5 c% K
以下为建筑抗震设计规范的规定:0 C. E5 ~ a; u" |
高层钢筋混凝土建筑结构(除专门规定外):0.05 预应力砼:0.03 钢结构:8 N1 o# c) `6 d1 [! f' i6 n6 }
以下为高层建筑混凝土、高层建筑钢结构、型钢组合结构规范的规定5 @, O' z, B }1 \
计算舒适度结构阻尼比(风振):0.01~0.02 高层型钢混凝土组合结构:0.04
; W2 g+ e) A/ O# j' z高层民用钢结构:0.02(当进行罕遇地震弹塑性分析时取0.05) 2.在日本道路公团2005年版的设计要领中,关于阻尼做如下规定:
1 S9 P$ U( T0 }, u! o4 X 对于直接承受动荷载的桥梁上部结构,一般不希望其工作在弹塑性阶段,阻尼系数取0.02~0.03。
2 \ i/ M' A Z9 p ?' g2 L 对于在大地震时可能工作在弹塑性阶段的钢下部结构,当其在弹性域范围内工作时,阻尼系数取0.03~0.05, ; O% s+ @6 u' Q' g- g1 r t" ?
当其工作在弹塑性域,且采用等价线性化模型解析时,阻尼系数取0.1~0.2, x( b9 G2 g9 [( O8 R8 q
需要特别注意的是:采用非线性模型解析时,由于在恢复力模型中已经采用了非线性,材料非线性引起的能量耗散已自动被考虑,这时的阻尼系数为0.01。
( [& Y, v2 ?4 F. s4 ~ 所以,钢结构的阻尼系数为多少不仅与其工作状态有关,还与结构分析时使用的模型有关。 ! S7 B, L. j* P
概括起来说, 6 n$ k; K F" u
如果材料采用线性模型,构件工作在弹性阶段,阻尼系数取0.02~0.05,当应力较小时取偏小值,应力较大时取偏大值。 ! K" j& n2 x7 b |1 V! ^: }
采用线性模型,构件工作在弹塑性阶段,阻尼系数取0.1~0.2,进入塑性化程度较浅时取小值,进入塑性化程度较深时取大值。 5 |# m$ O6 U+ m, x. @; C% @
如果材料采用非线性模型,阻尼系数取0.01。 8 c9 V( q- x, w( e A# D! X
) g+ }) e( m8 q! G) T3.我国公路桥梁抗风设计规范(适用于主跨跨径800m以下斜拉桥和主跨跨径1500m以下的悬索桥)规定:5.4.1桥梁结构的阻尼比可按下列数值取用: $ E0 Z0 @3 m' O9 k- J0 m
钢桥:0.005 - ?7 y6 ?8 ~- Y- Y0 V
钢混凝土梁桥:0.01
5 \+ S% T# }7 Q$ {混凝土桥:0.02
" }$ ]' }. z- I7 \: M现在我弄不明白该取0.005还是去0.02 |