斜拉索在主梁(或塔柱)上的锚固位置,如果不在主梁(或塔柱)的截面形心轴上,是否会在主梁(或塔柱)产生附加弯矩的问题,有两种观点,请大家讨论。 2 s S; n. `( F2 X( c' G
一种观点认为,无论锚点是否在截面形心上,都关系不大,只是锚下局部应力由于部位不同而有所变化。
- _" u* t5 E) z* Y. S S# I7 o 另一种观点认为,如果锚点不在截面形心上,会产生锯齿状的附加弯矩,对主梁(或塔柱)应力或强度验算的通过有较大影响。 ' v U8 ~ s; Y! G1 Z
对大跨度斜拉桥,由于斜拉索的索力一般较大,而锚点如果在梁底或塔背,其偏离形心的距离也不小,按后一观点计算的附加弯矩较大,对主梁(或塔柱)受力影响大。这的确是一个在设计和监控计算中值得重视的问题,有的斜拉桥在施工控制中截面应力也因之不能通过而头痛。
; j7 {0 Q2 F$ Z0 w 我个人的观点,当全桥按杆系结构进行计算时,如果锚点偏离截面形心,是有附加弯矩的问题,除非斜拉索与主梁(或塔柱)垂直才会没有。计算模型是由锚点向主梁(或塔柱)形心轴引出垂线段,作为短刚臂单元处理,锚点为拉索单元的节点。可见在垂足处附加弯矩最大,至拉索与形心轴交点处渐变为零。 |