MIDAS求助，请大家指点一下为什么将自重的工况设为施工阶段荷载

用Midas建模，看到很多人将自重的荷载工况设为CS，这样最后荷载组合不是会出问题吗？荷载组合的时候，就不能将永久作用、可变作用按照规范上那样组合了。求解答。

进行施工阶段分析时，将自重定义为CS荷载的原因是: 利用了程序自动组合的功能并且勾选了CS+ST,表示程序会将施工阶段的荷载与非施工阶段荷载按照规范进行组合。如果你将自重定义dead,则自重会分别计入CS恒荷载（因为自重在施工阶段激活的）和自重ST,造成重复计入。当然，如果你不利于自动组合功能，并且对组合的荷载相当熟悉，自重及其他荷载可以不定义为cs荷载工况，手动组合也可以。

补充一下，如果将恒荷载当做永久荷载进行基本组合，那湿重、挂篮重量也算进去了，结果不对。

将自重定义成施工阶段荷载一个原因是你定义了施工阶段，你的荷载是一步步加上去的，这样成桥后这些荷载作为恒荷载参与组合，没有问题已，如果你再定义了一个恒荷载，荷载相当加了两遍，结果肯定不对的，具体参见MIDAS出的一个常见问题那本书！

xujian2361 发表于 2013-5-1 20:51

                               
登录/注册后可看大图

将自重定义成施工阶段荷载一个原因是你定义了施工阶段，你的荷载是一步步加上去的，这样成桥后这些荷载作为 ...

谢谢指点，但我还有一点不明白的地方。荷载组合用自动生成的方式，我看了一下，系统将恒荷载CS放到基本组合里面去了的呀。

wuxf@midas 发表于 2013-5-2 11:20

                               
登录/注册后可看大图

进行施工阶段分析时，将自重定义为CS荷载的原因是: 利用了程序自动组合的功能并且勾选了CS+ST,表示程序会将 ...

但是我查看了一下结果，恒荷载CS里面，包括了湿重和挂篮。。。。

CS恒包含各个施工阶段中的恒荷载累加效应（挂篮和湿重都在其中）。CS阶段有CS恒、CS施工荷载工况（从恒荷载里分离出来的）、CS-钢束一次和二次、CS-收缩徐变一次和二次。除钢束和收缩徐变外，都包含在CS恒中。

maoyisheng 发表于 2013-5-2 12:16

                               
登录/注册后可看大图

但是我查看了一下结果，恒荷载CS里面，包括了湿重和挂篮。。。。

湿重和挂蓝作为施工阶段荷载，在施工阶段当中计入了它们荷载效应，但是，你在施工阶段中，要钝化荷载的，这样程序也就进行了卸载了的，不用担心，程序不会一直把湿重和挂蓝加载在结构上的。

组合时的恒荷载就是施工完成后桥梁结构所处的内力状态   不管你施工阶段加什么  施工完成后的最终状态就是你的恒荷载。