抗震几个问题

本人初学抗震，有几个简单的问题，请各位帮忙解答一下，不胜感激。
1，怎么判断E2下，结构进入弹塑性而非弹性，是用程序计算出来的计算结果和《公路桥涵设计规范》里面的规定计算出来的构件的承载能力比较，超过，就说明进入弹塑性，否则就没有，是这样吗？还是用别的方法来判断。规范上没有怎么判断，E2就直接去验算位移了。
2，如果E2下结构还是弹性的，那计算的时候，还用不用像规范上说的那样把刚度折减？用不用验算位移了？是不是就像E1一样计算就行了。
2 @9 }7 S! K2 u/ k# G% J" Z6 x3，如果E2进入塑性了，那把刚度折减以后，在程序中将刚度改成折减以后的刚度，然后计算位移，和规范规定值比较，粗略计算下，这样可不可以？不用建立弹塑性模型去分析，太麻烦。
# |" {8 U0 u! r, t% F0 m+ Q谢谢各位。

关于抗震设计中的E1和E2本人是这样理解的，供大家讨论对不对？
. L, G" y% F- v- q. x" o4 b+ X    E1：弹性设防，E2：塑性设防
! S9 _' E9 n6 \. ^; f( l    在设计时，我们按E1设防来设计，当验算某结构内力超过了E1的区域（弹性受力阶段），就进入了E2设防区域（塑性设防阶段），这个时候的内力计算和位移计算都只能按塑性阶段来进行了；如果没有超过E1区域，当然还是按弹性阶段来计算。至于塑性阶段的内力计算和位移计算取值，规范里有规定（第六章）。

我也正在学习桥梁抗震，midas真的很方便，就是不知道用来写论文怎么样，嘿嘿

E1算弹性强度，E2算进入塑性的转角位移。判别标准是，每一个截面在给定轴向力作用下，要想保持材料弹性，都有一个可以承担的最大弯矩Me。如果在E2地震作用下，M大于Me，那么截面进入塑性。

E2地震作用下，一般是进入塑性的。设计理念就是，小震硬抗，大震硬扛扛不过去，就要引入一些塑性耗能机制，比如墩柱塑性铰或者是阻尼器（阻尼支座）。通常所谓的强剪弱弯，就是处于这个考虑。

1、M-fai 计算时钢筋取得是标准值，而规范计算承载能力是设计值。
2 B% J) n: W. h9 F; Z7 D2、E2还在弹性，我的理解是不折减，不算位移了。
, |# m* w1 k0 a8 G3、可行

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4 D5 ^  P6 b. R$ N$ U谢谢各位，我不明白的是，《公路桥涵混凝土及预应力混凝土设计规程》中的压弯构件的承载力计算，我们实际做抗震分析的时候，是否塑性，是用这个来计算判断的，还是用的是M——N——fai曲线，其实前者也是M-N曲线啊。
e1计算的时候，好像就是用的前者来判断是否符合要求的，那e2的时候怎么判断是否塑性，简单点说就是在规范或者程序的哪里能进行判断。

受教了....有点难度....

在E2下，是否进入塑性，可以通过弯矩-曲率曲线中的初始屈服弯矩跟E2下的最大弯矩比较，如果初始屈服弯矩大于E2下弯矩，则说明，处于弹性，反之进入塑性。

不同的结构，对应不同的设防目标。比如，对于《抗震细则》（2008）表3.1.1中的B类构件，E1地震作用下按弹性设计，结构的地震作用组合须满足《公路桥涵混凝土及预应力混凝土设计规范》的承载力要求；E2地震作用下，结构的地震作用组合允许不满足《公路桥涵混凝土及预应力混凝土设计规范》的承载力要求，不满足时按延性设计，须验算塑性铰变形和能力保护构件等内容。对于《抗震细则》（2008）表3.1.1中的A类构件，由于设防目标相比较提高了，E2地震作用下，可通过弯矩-曲率曲线中的等效屈服弯矩判断。