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本帖最后由 桥梁追梦人 于 2017-3-11 10:42 编辑 ; H, k" J) [2 m1 n F: h B" ~: [& Q" n( D
. Y, T: k @% n7 ]$ h请教各位，下乘式系杆拱桥的极限承载力要怎么计算？或者这样问，如果现在要设计一座下乘式系杆拱桥，怎么控制设计？我是刚参加工作，没有接触过这方面的设计，看过一些论文，大致的思路都是设定几种可能发生的荷载工况，分别计算，看是否满足正常使用的要求；然后再做一个二类稳定的分析，判断他的承载能力极限状态。我看论文里斜拉桥的计算思路也是这样。
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7 P9 d/ J& D7 I& {& [8 l我是这样想的，比如说一个拱桥，拱圈本质上就是个偏心受压柱，主梁弯矩较小，也接近于轴向受力构件，可以找出拱圈，主梁每个截面的最不利受力状态，然后还是像分析梁式受弯构件那样，做承载能力极限状态分析。但是像拱桥，斜拉这样的结构，应该是讲整体刚度和整体承载力，他们的极限状态应该是整体的破坏，比如用二类稳定来控制，对不对？我看一般的索乘体系论文都是这么分析的6 u* N# {' r( \( X+ q5 t& \5 r8 c
; t3 l+ }& ^- O* b( p1 ~, W) ?2 {0 G* v( b9 q5 b
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