常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点比较讨论

常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点探讨


    斜拉桥和悬索桥的扁平钢箱梁的横隔板，国内类型主要是实腹式和桁架式2种，其中就实腹式横隔板构造，又有几种类型，细部分块不一样，主要为了避免工地仰焊操作，但各有各的优缺点，抛砖引玉，欢迎大家讨论补充，其代表主要有：
3 j9 U$ ^1 o5 D3 W  J* u( C* _+ }

4 o! D- p/ L5 q1 v1、苏通长江公路大桥、泰州长江大桥（分上小块、下大块，对接）
   需要将两块板对接焊成整体，对施工过程中变形控制要求非常高。
2 m' F. r3 `, E+ N: Q4 Q% n
1 w8 Q+ n9 d" ^& k* R* n% H
% w2 H6 b1 x! c8 y$ ]


- ]& ~8 r8 s# @2、南京长江三桥、安庆长江大桥（分成上小块、中间大块、下小块，叠合）
- X/ m, A8 O5 ?. X: ]8 S* u 由于采用叠合的方式，只能采用贴角焊缝，顶、底板分块非常零散，施工方便，对受力和疲劳是较大影响。
/ k2 p, W8 ~- e( A4 T% O+ U8 ?0 S

! M% o. F' f' a# f7 j3 d
; A- n8 |( N% y( c' [- _7 _- h% _

3、万州驸马长江大桥（分上小块、下大块，增加隔板后对接）
     和苏通桥横隔板不同的，在上小块（又分成细小零碎块）和小大块间，增加了横向加劲肋，从而使得变形控制要求降低，但由于2块隔板间设置板，其对接受力有一定偏心。


/ a+ z% Q# h6 t$ E+ O
, s' Y# P5 K& J) z6 q
/ {: [5 l& w, @5 x  w
9 W3 K% G0 U* v2 T5 L
7 O! f4 k$ [1 a( w4 ^5 V




; ?- w4 Y0 _/ k8 [1 g

: v5 r- n  _9 ~/ w% @7 m( C

8 g' P8 ~- K0 g
5 O  v0 B; F  `4 n  Y8 Z) j


# t( N' A3 g' k9 I; w" ?+ c2 _
' u$ s  @" ^! J7 I

5 u% g% @6 a/ L6 C
5 P( W. x& `" k7 d, ^( K' e0 ]  T
4 r6 {" w) a: ]7 U

' e) a! N  {7 s8 a



$ p# G! b9 F$ K2 }& O# A* q- w( z8 o. Z! W


; z. d; f  P* a  A- C+ m0 U


; V$ }3 Q: {8 ^$ |) b

学习一下。。。。。。。。。

这个问题很有意思，值得探讨。

有点道理，学习学习

资料很好，收藏学习。

南京三的有二、三两种做法，现在第二种用的很少了，横隔板有偏心。用第一、三种的较多。

有点意思，设计时候没想这么细

第一种对加工精度和焊接要求太高了，不容易做好，第三种方便一些。