空心板绞接缝如何保证砼的密实呢?

:D 和大家讨论下
1 h2 t. [! _. r: O6 r) L      空心板桥梁绞接缝砼施工时,两空心板之间缝隙仅1-2cm,怎么才能保证砼的密实,
8 x; C( u% ]/ h4 m5 ~5 b) z我们一般情况下是先吊缝(用小方木条或竹片卡在两块板缝隙之间),浇筑砼时用钢筋人工捣固或用Φ30以下的振动棒振捣.
- G" `1 ?6 I; K* D但总有灰浆从缝隙里滲透下来．
9 y  W. b  [( ^　　各位大虾谈谈你们是如何保证此处砼的质量呢？
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' t) K* C! H" }+ e) e图中：板缝之间红色部分为两板之间的连接钢筋Φ２５（防锈漆３度+玻璃丝布１层+树脂胶１度+透明胶带１层）
, K: {* p4 D8 r, h7 v; x　　　　　　　绿色部分为２cm的油浸木条
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/ v! K6 M( U3 g' y[ 本帖最后由 jank215cn 于 2007-4-10 10:41 编辑 ]

这种铰缝现在用的不多，主要施工不易，质量达不到设计要求。

你说的很对,我很担心这的质量
基本有很多是空的,最后为了方便交工验收,在最底下批一道水泥沙浆.让人从底下跟本看不到里面到底是什么样了/这里的工程量业主是不给钱的.但就是为了交工方便,.
0 u: I& ^# M$ p确实这个小缝子是不好浇筑砼,关键是振捣不到位.缝小哦
你们是怎么做的呢.

第一、板缝设计为1～2cm时，设计未考虑其受力。不必担心。
第二、现在这样的绞缝已经基本不用了。即便使用，下面空着也没有关系，采用1：3水泥砂浆从底部填实即可。
% @0 n/ B/ M' T3 P8 ~第三、这个缝留着是有一定好处的。相当于留了一个伸缩缝。
5 T8 b/ K+ Z  p; n& L7 J  c/ ~:lol

哦.原来这样哦.
我就担心这里的强度达不到设计强度要求.因为这里的缝子(顺应梁板方向)应该是抗剪切的
如果不密实的话,在行车作用力的情况下,至使桥面板直接受到不均匀的拉应力,可能产生破坏的!
似乎比较重要的..

伸缩缝纯粹是瞎说啊
9 k% L) X% }8 ]1 K* Z$ f% g现在空心板梁很大一个问题就是绞缝砼不密实，导致绞缝损坏、影响梁体受力，同时就会有桥面开裂、铺装渗水等问题而加速梁体破坏。

同意楼上的意见
对于桥梁的使用寿命,绞缝的影响很大.更别说是留了一道伸缩缝那么简单了
9 C. Y* L# ~$ j- K我们这里空心板中绞缝浇筑C40混凝土.
在振捣时把空心板上两端的吊环用钢筋焊接起来(防止梁板在振捣时走位),用振捣棒振捣
7 h8 m0 f9 Q+ ^. h这样混凝土会比较密实
/ A& O7 P0 Z1 E5 k6 K' h$ ^# t这道施工工序一定要严格把关的,不要看见是一个小小的缝就忽视了
最后出的问题就象楼上所说的了

我们做２０m的绞逢开始没有注意这个问题．结果梁往两边跑了．
" J) y2 y' ~, C打护栏就不好做了．

楼主发的这种绞缝形式确实不好浇捣，现在已不大使用。

用细石自密实混凝土