空心板绞接缝如何保证砼的密实呢?

:D 和大家讨论下
+ w; v3 |0 m# V7 U& w9 [" @      空心板桥梁绞接缝砼施工时,两空心板之间缝隙仅1-2cm,怎么才能保证砼的密实,
我们一般情况下是先吊缝(用小方木条或竹片卡在两块板缝隙之间),浇筑砼时用钢筋人工捣固或用Φ30以下的振动棒振捣.
2 W3 U4 A% @% r但总有灰浆从缝隙里滲透下来．
+ n6 ^& f- m% q  W# F! \, g, C　　各位大虾谈谈你们是如何保证此处砼的质量呢？



  u) q4 i9 m  ?( z) Z2 g图中：板缝之间红色部分为两板之间的连接钢筋Φ２５（防锈漆３度+玻璃丝布１层+树脂胶１度+透明胶带１层）
! k. ?  ?8 l8 J$ \# _& s! H　　　　　　　绿色部分为２cm的油浸木条
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[ 本帖最后由 jank215cn 于 2007-4-10 10:41 编辑 ]

这种铰缝现在用的不多，主要施工不易，质量达不到设计要求。

你说的很对,我很担心这的质量
基本有很多是空的,最后为了方便交工验收,在最底下批一道水泥沙浆.让人从底下跟本看不到里面到底是什么样了/这里的工程量业主是不给钱的.但就是为了交工方便,.
# P( v; |. n( z/ q确实这个小缝子是不好浇筑砼,关键是振捣不到位.缝小哦
你们是怎么做的呢.

第一、板缝设计为1～2cm时，设计未考虑其受力。不必担心。
8 F/ z" r1 x  X$ N& i% T第二、现在这样的绞缝已经基本不用了。即便使用，下面空着也没有关系，采用1：3水泥砂浆从底部填实即可。
第三、这个缝留着是有一定好处的。相当于留了一个伸缩缝。
:lol

哦.原来这样哦.
; S/ u, I& R& [0 e% G  Q" b我就担心这里的强度达不到设计强度要求.因为这里的缝子(顺应梁板方向)应该是抗剪切的
8 _0 I8 \) J5 J% B: K9 \0 v( r如果不密实的话,在行车作用力的情况下,至使桥面板直接受到不均匀的拉应力,可能产生破坏的!
似乎比较重要的..

伸缩缝纯粹是瞎说啊
现在空心板梁很大一个问题就是绞缝砼不密实，导致绞缝损坏、影响梁体受力，同时就会有桥面开裂、铺装渗水等问题而加速梁体破坏。

同意楼上的意见
4 X$ d. C" g/ I7 }8 L对于桥梁的使用寿命,绞缝的影响很大.更别说是留了一道伸缩缝那么简单了
我们这里空心板中绞缝浇筑C40混凝土.
在振捣时把空心板上两端的吊环用钢筋焊接起来(防止梁板在振捣时走位),用振捣棒振捣
这样混凝土会比较密实
' h  Y( F: X, u! O" e# ]8 m这道施工工序一定要严格把关的,不要看见是一个小小的缝就忽视了
. Q  {2 }$ }1 c6 X7 b, O5 r最后出的问题就象楼上所说的了

我们做２０m的绞逢开始没有注意这个问题．结果梁往两边跑了．
打护栏就不好做了．

楼主发的这种绞缝形式确实不好浇捣，现在已不大使用。

用细石自密实混凝土