从众多城市被淹，看城市道路排水（请大家讨论）

      从众多城市被淹，看城市道路排水设计，是不是排水设计也有待加强，技术需加强，责任心需加强。请堡友讨论下，如何更合理的进行城市道路排水设计

国内市政建设，只关心路面修得多宽，桥架的多高，排水这些细节问题，都不够重视，国内水利的重点总是放在大型水电站上，小型工程没人重视，是软肋，看现在南方城市年年被淹都没人重视

像某些城市的排水系统都已经老化，下水道孔径远远跟不上排水需要，需要换大的了。国外好多城市的排水孔径是国内某些大城市的5倍左右。中国的市政建设要加强！

@世界探索：1862年，雨果在《悲惨世界》中写道，“下水道是城市的良心”。龙应台曾说：验证一个国家和城市是否发达，一场雨足矣──最好来一场倾盆大雨，足足下它三个小时，因为“它或许有钱建造高楼大厦，却还没有心力来发展下水道；高楼大厦看得见，下水道看不见。你要等一场大雨才能看出它的真面目来。”

是啊，昨天看新闻，好多地方被淹了

一个城市的发展建设
关键是看领导的意思
领导大笔一挥
指向城市互通
那好这一两年跟着领导干绝对没问题
下水道这个问题
是个容易忽略的小问题
恰是这个容易忽略的小问题成了民生的大问题
领导没有看清楚啊
如果哪个领导说
城市排水在最近一段时间放在第一位
你看吧
没有人敢说个不字

我觉得倒没这么简单，城市道路排水都是有重视的。
撇开排水设计的合理性、城市地形的先天不足等因素，
随着城市开发建设，雨量计算的边界条件发生了本质的变化，排水计算模式亟待更新。
短时即时暴雨雨量远超预计。

关键还是要看建设方的意见，有时候提出的一些建议，并不是经常被采纳~
做过的园区工程经常会遇到资金不到位，甲方只委托道路工程，排水工程暂时不委托~
这样的。。。 有啥办法~

哪个呦，发这么好的帖子，顶你

                               
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《城市被淹的主要原因》

楼顶、广场、路面都不渗水。能够渗水的绿化带地势又高于路面。雨水因势汇集到路面上，然后涌入下水道，汇入生活污水，一同排出城市，经过污水处理站，最后排入江河湖海。
宝贵的雨水没有渗入地下，没有补充地下水，结果：资源变成了污水，犹如天使变成了魔鬼。
我个人的解决方案：
1、把绿化带、公园，以及边、角、旮旮、旯旯挖低，中间挖深，让雨水流入，就地下渗，补充地下水，不再排放到城外。周围密植树林，把中心危险地带圈起来。沉淀下灰土、杂草、落叶、枯枝，截住塑料等垃圾。
2、楼房前后、道路两旁、停车场内、广场和操场周围、校园和养老院内外，多植大树，特别是本地树种、树冠又高又大的树种。要尽量减少草坪。树木根部的地势要低洼，便利雨水流入。
3、下雨之前，要把绿化带、树木根部的土壤刨松，因为松土最能够吸收、渗透雨水。并在松土表面覆盖上枯枝败叶，以保护土壤不被冲刷流失。
4、

人往高处走，水往低处流。这是天理人情。
但是，城镇的建设规划截然相反：绿化带高于人行道，人行道高于路面。
整个城市的最低洼处，不是绿化带，而是路面、立交桥下。
市民主要来往于路面，立交桥下更是必经之地。
人往低处走，就走入了悲剧。