大家好!一直有个问题困惑着我,请求大家帮忙解答!
9 s6 A! K/ t1 i% W! Y (1)在做荷载试验时箱梁截面底板挠度测点(横向位置)好几个(至少3个),如果在Midas/civil中用梁单元单梁模型计算也就只能得到一个挠度理论值,而实际做荷载试验时有布置不只一个挠度测点(横向一排),因此计算没什么价值。/ A2 u' i2 F* }5 N0 W k/ n9 b
(2)对于单箱单室宽箱梁用梁格法建立梁格模型满足不了实际需要。" x4 _6 u( P% m) @- _% B* b$ Y
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请问:各位用什么方法计算这些挠度测点的理论挠度值?我曾经是用板单元建立荷载试验模型,在挠度测点处划分单元,从而得到挠度测点的理论挠度值。: ~% n; W: ]$ j8 J0 F' _( K
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