桥梁抗震（阻尼器、阻尼支座、速度锁定支座）

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●产品简介：

6 `9 O1 Z. Q+ e    1、阻尼支座（FDB）
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    该支座为支座与液压阻尼的结合体，在普通工况下发挥支座的功能，地震时阻尼装置能吸收地震能量，可以有效避免地震等自然灾害对桥梁结构的毁灭性损坏，同时也可以大幅度降低工程造价。

& _4 E$ c- g3 Q7 {    2、速度锁定支座（LUB）

) ~+ n7 q% n. f    该支座为支座与速度锁定器的结合体，在保留支座所有功能的基础上增加了速度锁定功能，LUB在正常情况下发挥一般支座的功能，在制动力、风载或地震荷载的作用下，LUB便会自动锁定，发挥固定支座的功能，使得结构由正常状况下的一个固定墩变成两个或更多的固定墩，将上部结构的荷载有效分布到多个墩子上去，使得结构的受力更均匀，性能更稳定，且能有效降低工程造价。

    ●规格型号：
$ z7 \/ V! m' H2 H- I" P. p$ p
    竖向承载力：1000KN~100000KN

    阻尼力或速度锁定力：根据设计需求进行设计

    水平承载力：根据设计需求进行设计

    ●使用案例：
7 ]& n1 @: S3 L4 S
    成都至都江堰城际铁路、厦深客运专线、上海北翟路立交桥（目前还有好几个项目正在计算设计之中）
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; z0 o, z2 E5 N" Z7 K! O& m+ P3 Y关键词：阻尼器、速度锁定器、粘滞阻尼器、液压阻尼器、速度开关型阻尼器、FD、VFD、FVD、STUs、LOCK-UP、Lock-Up Devices、Shock Transmission Unit、LUD、大吨位、桥梁

( b4 f, j9 ~( I5 j! N: P% K    ●产品简介：
* U( D: o- o- V6 k# i, o
* t" @+ L5 I4 K& z! I    粘滞阻尼器、速度锁定器在外形上一致，内部结构存在一定的差异，粘滞阻尼器主要功能是消能减震，速度锁定器的主要作用是提供锁定力。

" e# q* d* l' r8 ~: p! T3 E) F    粘滞阻尼器或速度锁定器在很多的地方叫法很多，英文字母缩写的有叫FD、VD、LUD、STUs等等。
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    1、粘滞阻尼器
, m' H7 v0 f6 N0 c6 a
    粘滞阻尼器（FD或VD）采用内填硅油的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部硅油的流动，进而产生阻尼效果。粘滞阻尼器可以应用于桥梁、高层建筑等结构上，安装方式灵活。

    2、速度锁定器

' V- ?8 z, {9 Q, V7 C    锁定锁定器（LUD）为速度相关型的锁定装置，在正常情况下，LUD几乎不发挥作用，允许梁体转角及温差变形引起的水平位移，在制动力、风载或地震荷载作用下，LUD便会自动锁定，使得结构由正常状况下的一个固定墩变成两个或更多的固定墩，将上部结构的荷载有效的分布到多个墩子上去，使得结构的受力更均匀，性能更稳定，且能有效降低工程造价（速度锁定器很形象的比喻就是如同我们汽车座位上的安全带）。

    ●规格型号：

: ]; Y; n1 p6 [* ]4 U; g    根据设计需求进行设计
; L8 W* @/ C# W; Z  c
/ j. p. n7 h8 \6 ]    ●使用案例

: A4 e* z4 R  r- x6 C    厦深客运专线铁路、成都至都江堰城际铁路······

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( {" j( ?' u# T9 c; {: k' f/ R  z    试验数据图片说明：此试验报告为上海交通大学疲劳断裂试验室出具，我公司产品通过100000次的疲劳试验（美国规范，此项要求陈永祈老先生多次提到过，为检验阻尼器的一个相当苛刻的条件），第100000次的试验数据与初始试验数据吻合性相当好，如有需要全套试验数据的，请联系我本人索取。

  m# m' y' F* k0 D- X: ~9 H6 R
●产品简介：
2 X* j7 y5 b; D. D* C- w
% e& |. C; `( t3 ^" a1 C# M- N    E型钢阻尼器、C型钢阻尼器为金属阻尼器的一种，通过特殊金属型材变形吸收地震能量，起到阻尼器的效果。

1 I) T/ k6 |9 r0 e    ●规格型号：
& l' i: U8 O3 h1 @" @: @) \9 e
9 J4 P( K2 d" D0 k- ?% P' b    阻尼力：500KN~10000KN

: |' [/ q4 B/ f6 B- Z+ d, s    阻尼位移：100~500mm

4 D8 X3 N- B1 y' t4 a# D    ●使用案例：

$ d& {8 ?! w) Z6 @( m0 ]1 v, T    南京江心洲大桥、阿尔及利亚
. n6 _+ r& x1 m9 f0 K- _
   

" u6 A# h* \2 k" _, C7 _* M
6 t& Q* {: X; L! U4 a●产品简介：

: P8 n$ R+ h0 ]2 |! h& }    该支座在普通工况下发挥支座的功能，地震时阻尼装置能吸收地震能量，最大可吸收70%的地震能量，可以有效避免地震等自然灾害对桥梁结构的毁灭性损坏，同时也可以大幅度降低工程造价，特别对于8度及以上高地震区，效果尤其明显。
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" X# ?/ e+ ^5 V, }$ i& U0 S    ●规格型号：

    位移量：根据设计需求进行设计
, V# s9 A) J( v9 `
' n7 p& x( x# ^+ R    竖向承载力：1000KN~100000KN

* N8 V, A& J8 z: k    阻尼力：300KN~2000KN
  y- Q; z+ b- {; r: Q
3 q0 w3 F' Z0 Q0 W    水平承载力：根据设计需求进行设计
% j$ U2 E4 D- ^; J7 E
* G* s* N5 Y0 J

8 @$ n5 [- O; |5 d" y8 B' b; R
关键词：钟摆式、摩擦摆动支座、摩擦阻尼支座、FPB、摆动装置、摩擦摆隔振装置
% m. L1 d+ N7 C- ?( u5 g
. b) m0 I) R1 e. i+ r) }    ●产品简介：

* S0 N  D& d0 h. n( t& X/ V    钟摆式摩擦阻尼支座通过具有高耐温、高摩擦系数、高耐磨特性的材料将地震能量转化为热能，同时通过钟摆式结构实现将地震能量转化为势能，进而实现阻尼功效。同时，钟摆式的结构可实现自恢复，避免震后调整工序。钟摆式摩擦阻尼支座的应用，可以优化结构受力，延长结构的使用寿命，避免地震、大风等自然灾害对结构造成的毁灭性损坏，同时，减震的设计理念可以大大减少工程造价。

# A$ d6 s) G- L4 @6 H2 a8 v2 T% W    ●规格型号：

    根据设计需求进行设计

    ●使用案例：
5 M' x+ Y' h6 B" s
    加拿大Golden ear 大桥

    罗马尼亚

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