双曲拱桥加固计算模型选取及构件分析

多谢版主的热心帮助！！！

非常好的资料,要收下看看

我最近也在做双曲拱桥的加固，70年代设计的，都是用手画的图。那时候的人真是厉害。

1、梁格法，在迈达斯中建空间模型加虚拟横梁，桥博中建单片梁，我以前是用拱肋主截面+附属截面（拱板+拱波）做的
' i+ E! \3 P: |6 l2、拱上建筑应该尽量弱化，腹拱和立墙之间可以释放约束，这样算下来，对拱肋来说是偏安全的，我以前做的时候是没建拱上建筑，全部分段以荷载的形式加上的
3、觉得楼主可以考虑哈桥面板的厚度问题，我以前是用桥博和迈达斯分别建的，内力结果相差很大，后来发现是桥面板刚度的问题，把桥面板厚度从1毫米改为0.0001毫米，差别相当的大，这点我没有仔细研究，具体什么影响也不是很清楚
4、横向分布系数问题，不能用桥博算，肯定不准，均分的说法我觉得也不可靠，毕竟双曲拱桥大都是旧桥，处于加固阶段，横向联系往往被消弱，我当时是用迈达斯空间模型算得横向分布系数，大概在0.43左右，跟桥博和手算的有较大的差别，后来取的迈达斯计算的0.43
5、因为我桥博里没建拱上建筑，所以加了个桥面板跑车，后来跟迈达斯对比，内力差别大，然后调整桥面板厚度，往小里整，最后结果吻合很好
现在在施工了，是个加固

这就是王国鼎的拱桥计算示例

以前的设计荷载实在是太低了，设计时又考虑的很经济，现在加固估计也维持不了太久

双曲拱桥承载潜力还是十分可观的，只不过部分局部构件出现纵向裂缝，而让人害怕

anhui_ts 发表于 2006-7-17 17:00

) E2 v3 R# G6 w                               
登录/注册后可看大图

文件较大，分开压缩的
9 M5 A& j6 d# L) G9 k- o8 a
7 N( J3 Y: F5 X8 {2 z! y2 |; B[ 本帖最后由 anhui_ts 于 2006-7-18 12:46 PM 编辑 ]

" }" [! R/ t0 O5 d8 D; z下载了，看下。谢谢咯

感谢分享，很有价值的资料，对于桥梁加固来说
% g$ F7 e, K/ w2 [) ^3 C( X- l