本人的一点看法,请高手指点:& m4 G3 E( A- v) d
1.梁桥
4 ^1 X7 v* _$ { V5 q; o& ?* y4 X1.1 板件的拼接焊缝。包括加劲肋的。因为拼接焊缝为对接焊缝,必须熔透。5 Z4 y9 U% U3 r) o* i
1.2 支座横隔板与顶、底板的焊缝。因为支座横隔板处截面所受弯矩、集中力太大。
# v. u9 a4 J) k( ^( M& P! H1.3 U肋与顶板80%熔透。
7 N5 }8 t" i4 i! O1 x5 k1.4 其余所有焊缝均为贴角焊,包括腹板与顶板,中间横隔板与顶板的焊缝。其中腹板与顶板的焊缝是否熔透有点犹豫,从行车角度来讲似应熔透,但看到过角焊缝的成功案例。
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6 m2 W5 b' p; A2.斜拉桥,自锚式悬索桥5 e5 O. O4 M- I( J; h' c, c
2.1 板件的拼接焊缝。3 A7 _8 ]' n1 R9 ] Z1 _ X
2.2 锚箱焊缝。因为集中力太大。
# |8 y9 |9 W p2.3 外腹板与顶、底板的对接角接组合焊缝。因为该处剪力大。
- h* T. E5 o0 }/ \2.4 吊点横隔板与顶板的焊缝。吊点横隔板与梁桥的支座横隔板类似。2 k. U: u1 n. e) X) t
2.5 其余所有焊缝均为贴角焊,包括中间横隔板与顶板的焊缝。
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