本人的一点看法,请高手指点:
5 f/ z- Y1 n& I% u1.梁桥8 E) ^3 }, y6 `3 {2 c
1.1 板件的拼接焊缝。包括加劲肋的。因为拼接焊缝为对接焊缝,必须熔透。
1 g6 U- R* J+ f4 o6 k! Z- Y1.2 支座横隔板与顶、底板的焊缝。因为支座横隔板处截面所受弯矩、集中力太大。
, B0 X6 P. j/ \: ]4 M1.3 U肋与顶板80%熔透。( ~# g% K; [5 p5 |
1.4 其余所有焊缝均为贴角焊,包括腹板与顶板,中间横隔板与顶板的焊缝。其中腹板与顶板的焊缝是否熔透有点犹豫,从行车角度来讲似应熔透,但看到过角焊缝的成功案例。3 T( q; J' B8 M/ l" M
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2.斜拉桥,自锚式悬索桥' ?& @+ i! _- K( p6 o* g h0 T+ I
2.1 板件的拼接焊缝。& Y: D6 p$ x* z) n
2.2 锚箱焊缝。因为集中力太大。
; f* o& D) }2 F/ x9 {2.3 外腹板与顶、底板的对接角接组合焊缝。因为该处剪力大。
& E: L* [1 `* Z' G2.4 吊点横隔板与顶板的焊缝。吊点横隔板与梁桥的支座横隔板类似。! z7 b4 |% T ]& Z! S
2.5 其余所有焊缝均为贴角焊,包括中间横隔板与顶板的焊缝。' y% [( Y2 J0 X/ \( u* j
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