 图源：成都日报   大桥造型简洁流畅，强拱和细索的组合刚柔并济，拱的最高点接近“黄金分割点”与两岸天际线吻合，以蜀锦中常有的“锦绣山水”为构思主题，桥体突出现代、简洁、大气、轻盈。同时，采用空间异形拱结构，一跨过江，形成 “一山一水”的景象。 除了锦言大桥，连接锦江东西岸的还有锦尚大桥、交子人行桥、心岛大桥。未来这些大桥通车后，不仅会成为交子公园商圈的重要动脉，也会是这片区域继“交子之环”后的“新名片”。 效果图▲延伸阅读 早在2019年，成都高新区管委会公开征集六座桥梁概念设计方案。包括绛溪四线大桥、北一线跨绛溪河大桥、东一线跨绛溪河大桥、西一线跨绛溪河大桥四座位于空港新城（高新东区）的桥梁，以及交子人行桥、锦尚大桥两座位于高新南区的大桥。 最终6家设计团队脱颖而出。包括扎哈·哈迪德有限公司、德国sbp施莱希工程设计咨询有限公司、艾奕康有限公司、SGA+奥雅纳工程顾问联合体、法国AREP VILLE、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司+西班牙CFC公司联合体。  扎哈·哈迪德设计的西一线跨绛溪河大桥  上海市政工程设计研究总院+西班牙CFC公司联合设计的东一线跨绛溪河大桥   德国sbp施莱希设计的绛溪河四线大桥 中国工程院院士、上海东方明珠塔总设计师、81岁的老先生江欢成评价说：“方案都很好，各有可取之处。”中国工程院院士，同济大学副校长，中国勘察设计大师吴志强表示，空港新城四座桥建好以后，会对成都整个东边的发展设立一个非常高的标杆，将会是代表“世界眼光，国际标准，蜀都文化”的标志性作品。 素材来源：中铁二局、成都日报、成都发布 |
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