桥头堡 首页 News 桥梁一线 查看内容

世界跨径最大跨江风雨廊桥——广西柳州凤凰岭大桥建成通车

2022-1-10 13:52 | 发布者: aczhang | 查看: 6828 | 评论: 0

摘要 柳州第22座大桥凤凰岭大桥今日通车啦!作为世界上跨径最大体量最大的跨江风雨桥凤凰岭大桥的通车使用将更加方便柳州人的出行这重要的一刻,你见证了吗?接下来咱们一起去现场看看准备过桥的车交警在现场指挥交通已关 ...



柳州第22座大桥凤凰岭大桥

通车啦!


2021年12月30日,世界跨径最大跨江风雨廊桥——广西柳州凤凰岭大桥顺利建成通车。




备过桥的车








前来打卡的市民


关于凤凰岭大桥


 凤凰岭大桥是柳州市统筹推进的重大项目,是柳州市“桥梁博物馆”第22座投入使用的跨江大桥,造型极具侗族特色。该桥为主梁跨径700米的跨江风雨桥,共有5座风雨亭,分别为八角亭、六角亭、歇山亭三种样式。



凤凰岭大桥位于鹧鸪江大桥与河东大桥之间的中段区域,工程总体呈东西走向横跨柳江,西接跃进路、东接莲花大道、官塘大桥至柳东新区,是连接柳北区与河东片区、柳东新区的主要快速通道通车后,从跃进路经凤凰岭大桥、莲花山隧道、官塘大桥至柳东新区,全程为立交式城市快速通道,跨越三个城区只需8~10分钟的车程

凤凰岭大桥位于柳州市河东大桥与鹧鸪江大桥之间,主桥采用跨径布置为96+124+3×130+90m=700m等高连续组合梁方案,桥面全宽46.6m,等高双箱组合梁断面,梁高6.5m,采用独具侗族民族风的风雨桥造型,是柳州市第一座公轨两用大桥,桥梁中部为柳州轨道交通4号线预留空间,两侧共设双向6车道、非机动车道与人行道,设计时速60km/h。是目前国内跨径最大的钢-混凝土组合箱形截面连续梁桥、世界跨径最大、体量最大跨江风雨廊桥。


        主桥钢箱梁受本身结构设计特点影响,施工难度大,主要施工难点有以下三点:一是钢箱梁分左右两幅,重量约1.9万吨,顶推最大跨度达130m,极易造成钢箱梁悬臂端下挠过大、悬臂根部应力集中,将会对钢箱梁结构产生极大的安全和质量隐患;二是钢箱梁顶板为开口设计,钢箱梁本身刚度相对较小,稳定性较差,施工受力复杂;三是钢箱梁设计线型复杂,节段制作拼接精度要求高,顶推过程中线型控制难度大,需时刻调整线型,才能保证成桥线型的准确、美观。

        为克服以上施工难点,施工单位结合设计特点,采取多项措施保证工程建设:引进国内专业的大型数控加工设备,保证本桥钢箱梁的制造及拼装精度要求;在现场配置顶推作业平台,来保障现场大批量钢箱梁节段的拼装需求和作业空间;通过不断优化临时措施设计,采用了设置“导梁+塔架+B斜拉扣挂”的最优配置方案,使得钢箱梁施工状态下的线型、内力均能满足规范要求,既保障箱梁线型美观,又保障施工安全和质量。

从首桩开钻到通车
凤凰岭大桥这些重要节点时间轴

柳州1号
 从首桩开钻到通车,带你回顾凤凰岭大桥的“成长”!


2018年8月,刚开工建设不久的凤凰岭大桥水域。




2019年12月,工人在凤凰岭大桥施工工地上进行桩基施工。





2020年3月,凤凰岭大桥施工现场旁紫荆花盛开。




2020年9月,凤凰岭大桥项目施工现场,焊工头顶烈日坚守岗位。






2021年8月22日,工人在吊车和高空作业车的辅助下在凤凰岭大桥桥面风雨亭上作业。





2021年9月18日,工人在凤凰岭大桥东边引桥桥面上铺设沥青。




2021年9月20日晚,中秋节前夕,月亮高挂,一名工人在凤凰岭大桥风雨亭屋面上焊接作业。




2021年9月21日清晨,工人迎着朝阳爬上凤凰岭大桥风雨亭屋顶准备施工。




2021年9月23日,工人在凤凰岭大桥风雨亭调试灯光。




2021年9月底,凤凰岭大桥风雨亭施工基本结束。





2021年12月29日晚,夜幕下,工人在凤凰岭大桥进行收尾施工。





2021年12月30日上午,凤凰岭大桥正式建成通车。





最新评论

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00