中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表（补充有奖！）

欢迎大家进行补充，每补充一条+5个堡币，格式同下表。

序号 & ?# y* ]! y5 ?& J5 t( l0 z* L	桥名	地理位置	竣工年 ( G8 `, @5 w6 r! ^# j/ D0 n- t6 {	用途   [% V0 x5 A/ o$ _  ?4 a* k$ t	跨径/m	桥宽/m	行车道数 6 m! [# u& f* g, q5 P$ t* l	结构型式 . ~& C+ K2 x6 B& W$ @/ j
1	南京长江第二大桥	江苏省 5 |9 m6 t- ?! v. L	在建	公路 & D0 L! g% p3 B3 H	146.5+628+246.5	32.0	6	双塔双索面钢箱梁 & }0 f9 _. k, j% M0 L
2	武汉白沙洲大桥 " C. R1 A! O+ R	湖北省福建省福州市	2000	城市 5 f1 b# ^+ E) I) Y$ M9 t! p1 X	50+180+618+180+50	26.5	6	双塔双索面混合梁 4 Y2 T; b3 P/ @7 t/ m
3	青州闽江大桥	上海市	在建 " @% b- S$ a, l4 W4 D	城市 ! |8 [! D& H! N2 I/ }	90+200+605+200+90	23.5	4	双塔双索面叠合桥
4	杨浦大桥	上海市 , l& g4 }6 ~) }+ D" e	1993	城市	99+144+602+144+90	30.35	6	双塔双索面叠合桥
5	徐浦大桥	广东省 8 h7 V* x+ t* ~4 ?, q# a	1997	城市 " |* H' U6 ?; J% p+ F* O	242+590+242	35.95	8	双塔双索面叠合桥 9 d, z# t! \) D! ~
6	汕头岩石大桥 * o0 j4 n/ S* L	湖北省荆州市	1998	公路	47+47+100+518+100+47+47	30.75	8	双塔双索面混合梁
7	荆沙长江大桥	湖北省武汉市 # @( t' b8 s6 k/ c4 u5 y, T	在建 " S+ ~. J6 n) E6 Q4 `  Y	公路	200+500+200（北汊）    160+300+97（南汊） * N, L, Y  N9 S	26.5	4	双塔双索面PC梁 5 F) M  I( P2 p! D2 U( A1 Y& t4 b
8	鄂黄长江搭桥 7 h8 t' d% b& S! B1 b	湖北省鄂州市	在建	公路	55+200+480+200+55	27.7	4	双塔双索面PC梁
9	汀九大桥 - Z" o0 E8 V1 _5 C	香港 / j, w; j) N1 n7 b	1998	公路	127+448+475+127	2*18.88	8	双塔双索面叠合梁 5 C4 Z# g" t7 N8 R! o- U& s- Z
10	军山长江大桥 3 i) m- m# @( G4 N! p1 d  f& j: m	湖北省武汉市 . _" M, U/ b7 S* \- g+ G	在建	公路 0 K% D" }7 @0 {	48+204+460+204+48	33.5	6	双塔双索面钢箱梁
11	重庆大佛寺长江大桥	重庆市	在建	公路   I7 b( y# T3 T7 l* m0 P	3*50+198+450+198+3*50	33.5	6	双塔双索面PC梁
12	重庆长江二桥 : _% {1 D  u8 {' z1 ^( L3 R- a! ?	重庆市 * R8 D# n5 O4 n( O$ D& m, j	1996	公路	53+169+444+169+53	24	4	双塔双索面PC梁 3 M9 v0 [' e) ]( Y$ P' _+ @" g
13	铜陵长江公路大桥 # K2 j8 l: z& a% H% z9 g! m	安徽省 " _7 @, w! m2 }: d0 S1 B	1995	公路 & J6 E8 p2 f5 [9 E	80+90+190+432+190+90+80	20	4	双塔双索面PC梁
14	汲水门大桥 2 l) N  a1 k) k7 H	香港	1997	公、铁	160+430+160	35	6	双塔双索面钢桁梁
15	南浦大桥	上海市 ' E( F" O% U; b3 x	1991	城市 % m  O! L% d4 w, l1 M) |	40.5+76.5+94.5+423+94.5+76.5+40.5	30.35	4	双塔双索面叠合梁
16	陨阳汉江大桥	湖北省 3 Q7 H' d5 n2 y! _% |& d' i& d	1994	公路	43+43+414+43+43	15.6	2	双塔双索面PC梁 ' e& w) i! }- B/ @% e8 W$ r
17	润扬长江公路大桥北汊桥 ) N5 {1 e- t* Z, {	江苏省 7 `# c0 B6 w! J' |& J+ D	在建 3 W  C5 _3 ~. D- N' S	公路 4 P' W; _0 N5 J! U5 i, ?) F	175.4+406+175.4	35.4	6	双塔双索面钢箱梁 # X& ^/ N' n7 P: b: J! B* L
18	武汉长江二桥 ! r- z0 p; B" [. a	湖北省	1995	公路 ! m0 ^/ P  J7 T3 u* d& K	180+400+180	29.4	6	双塔双索面PC梁 8 X) J3 ^. g+ u, f$ M  u% W
19	广东番禹大桥	广东省番禹市	1999	公路	70+91+380+91+70	37.7	6	双塔双索面PC梁
20	鹤洞大桥 + @" X& _4 w" C: ~	广东省广州市	1998	城市	144+360+144	30.3	6	双塔双索面叠合梁 , B% ^( s% h' A) B7 F
21	夷陵长江大桥	湖北省宜昌市	在建	公路	3*40+348+348+3*40	23	4	三塔单索面PC梁 ; Y, _! o; e( `, K
22	海口世纪大桥	海南省   {% i, ]6 y6 I2 x* y7 h	- d8 }4 ?6 T" k4 {% ~" v	公路	147+340+147	l% A9 u& F5 N: y: a; {1 a	6 e) N3 q# ]; K# k6 Y, G! D	双塔双索面PC梁 / `" d& d3 M3 L) E
23	涪陵长江公路大桥 # I# N2 i+ z8 |) B	重庆市 8 h1 D7 K! u( I- H4 ?. `# Q) Z2 n	1997	公路 4 ^3 D( t8 ^- r* i0 t& {1 P7 p	149+330+149	20	4	双塔双索面PC梁

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重庆马桑溪长江大桥。
$ u( m! ~; i" A+ n0 Q5 r3 Z主桥位于大渡口区马桑溪到巴南区花溪镇之间，是主城外环高速公路跨越长江的公路桥梁。桥型为双塔双索面预应力砼斜拉桥。全桥长1104.23米，主跨360米，两边跨均为179米。主桥桥宽30.6米，车行道2×11.25米，两侧各有检修道1.5米。总投资1.59亿元人民币，1998年10月27日开工，2001年12月26日竣工。

斜拉桥嘛，把世界第一都忘了。
苏通大桥
0 g! ?& [) H% q总长8206米，其中主桥采用 100+100+300+1088+300+10   
0+100（其中主桥长约1088米）=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米。
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甘竹溪大桥  广州 2007年 55+115+210斜拉桥 全宽38.7m 六车道 单索面斜拉桥

干溪沟1号桥  四川路桥施工   中交第二勘察设计院设计
2 o- J% Z; s0 X" [& x( I- x全桥桥跨布置：30+（155+360+155）+4×30m，其中主桥155+360+155m为预应力混凝土斜拉桥。第一跨30m引桥为预应力混凝土简支T梁，第五~八跨引桥为30m预应力混凝土T梁、先简支后连续-刚构结构。

断面形式：主梁的基本断面形式是边主梁，主梁顶面全宽27.1m，梁高2.5m；主梁顶板厚0.32m，设双向2%横坡。梁肋分带底板截面，底板宽3.0m；实体截面，底板宽5.7m。主梁与主塔通过下横梁实行临时固结，施工完成后为全漂浮体系。

横梁标准间距8m，中跨两个节段间距6m，边跨实体截面段间距5m。横梁间距与斜拉索索距相对应，为预应力混凝土结构。

" \- I- I8 J, c/ S为了方便主梁检修，在主梁顶面外侧设置了检修道栏杆，在主梁梁端和主塔处设置上下检修楼梯。主梁梁底的检修桁车设计另见相关的的专门设计图纸。

斜拉索的布置：斜拉索索距除0号索与1号索间距为14.0m外，其余斜拉索间距与横梁间距对应为8、6和5m。
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斜拉索规格有PES7—283、265、223、199、163、139等六种。
  y6 O7 ^) n5 A! Q! ~& x) x

道路名称：柳州市壶西大桥(柳江第四大桥) 　　建成时间：1994年8月 　　主桥长度：700米 　　主桥宽度：26米 　　斜拉索：分细索和粗索两种 　　桥形：独塔双索面预应力混凝土斜拉桥

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南京长江三桥，是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道，大桥长4.744公里，主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。

杭州钱塘江三桥
  Y9 [* w4 W1 f% w2 ?9 r. r全长1280m，主桥976m，引桥长304m.1997年建成，为双塔竖琴式单索面预应力混凝土斜拉桥，主梁采用单箱五室截面。钻孔灌注桩。
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昂船洲大桥  香港 2009  公路  全长1596米，主跨长度1018米   双向三线高架斜拉桥
有些资料找不到，只能找到这么多了，不好意思。

河北承德 闫营子大桥  101国道闫营子至娘娘庙改线工程
主跨200m，跨径组合115+200+115 桥宽28.5m  断面形式为单箱三室斜腹板箱梁
  M- A  A& T1 X4 u每个索塔具有14对吊杆
钻孔灌注桩基础

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铁罗坪特大桥是沪蓉西高速公路的重点控制工程之一，位于湖北省宜昌市榔坪镇境内，2008年建成，为双塔双索面斜拉桥，全长872米，主跨322米，主塔高192米，桥面凌空达217米，气势宏伟，位于我国同类桥梁中的前列。

　　建宁大桥是株洲市区横跨湘江的第三座大桥，与石峰大桥连通内环城线。 　　   
    大桥为独塔单索面斜拉桥，为双向六车道。桥宽30米，全长1721米，斜拉桥主桥长457.7米，主跨240米，边跨217.7米，主塔塔高138米，31对斜拉索。2003年3月8日动工兴建，2005年9月6日合龙，2005年12月30日通车。工程造价约2亿多元，由中铁大桥局集团第五工程有限公司承建。
     大桥通车后，有利地缓解市区主干道的交通压力，增强了城市综合实力，推进了城市现代化进程；对促进长株潭经济一体化进程有着重要的意义。

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呵呵，我补一个
2 F$ q* ^$ {( W$ k+ h! g重庆忠垫高速忠州长江大桥
重庆忠州长江大桥位于忠县县城上游8公里处，是沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路的关键性控制工程，东起康家沱，跨越马粪碛及长江主航道。大桥为三跨双塔双索面斜拉桥桥型，桥位处江面宽约1,130米，水深17米。忠县长江大桥主跨为460米的斜拉桥，居国内同类桥梁第三；主塔墩高247.5米，居同类桥梁第二，仅低于苏通长江大桥；主塔基础施工所采用的双壁钢围堰直径36米，为长江上游同类规模第一。
! q8 R6 Y' w2 [% Z忠州长江大桥全长2174米，为双向4车道高速公路标准，行车速度每小时80公里。该大桥于2008年建成通车。　忠县长江大桥全长2145。2米，其中石柱岸引桥231。35米，石柱岸主引桥424米，主桥870米，忠县岸引桥619。85米。主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨460米。石柱岸主引桥采用112米+200米+112米预应力混凝土连续刚构，石柱岸及忠县岸引桥均采用30米～40米先简支、后连续预应力混凝土T梁。

2 R/ N! C: j5 [  c& R忠州长江大桥  重庆 2008年 205+460+205斜拉桥 24.5m  4车道 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥

九江长江公路大桥
8 d" s. @  x; g/ T' {( y* R2 W全长17.129公里，桥长比例为73.9%。跨江大桥工程全长8501.03米，其中桥长8462.03米，由南往北依次由南引桥（跨赛湖段、九瑞大道段、城西港区段）、主桥、副孔、北引桥组成。南引桥全长3591.03米；主桥全长1405米，为主跨818米的双塔双索面斜拉桥；副孔全长1300米；北引桥全长2166米。南岸引道工程全长8628米，主要包括七里湖特大桥（全长2816.86米）、九江京九跨线桥（全长1155米）、互通两座（七里湖枢纽互通及九江西互通）等工程。
% n* i# z) }! J7 s; r' U九江鄱阳湖湖口大桥
桥长3799米。1997年10月开工,2000年11月建成通车,其主桥为双索面三跨预应力大小塔斜拉桥，半漂浮体系，跨径布置为188m+318m+130m，连续长度为636m,桥宽27.5m
2 C$ X1 K0 |* w5 A3 B! S

山西禹门口黄河大桥
4 i6 n* k; W& {2 X* k7 \0 ~- N: _主桥在河槽中部设“174+352+174m”一联双塔斜拉桥，漂浮体系；在河槽两侧分别设置“75+2×125+75m”米各一联的矮塔斜拉桥；其余的河槽及两岸的引桥采用50、30米预应力混凝土T梁，先简支、后连续刚构体系，施工方法为预制安装。
3 U$ n0 E  ^, E& Q' G7 U  f桥面以双塔斜拉桥主跨352米跨中为顶点，设双向0.74%的纵坡，竖曲线半径40000，切线距296米。
* k8 l3 T' [/ P6 d* x起点岸的部分引桥处于R=6000米圆曲线上，终点引桥处于R=1800米圆曲线和A=600的缓和曲线上，其余桥梁在直线上。曲线上的桥梁设超高横坡、墩台沿径向布置。
8 V, U; ?& m5 p6 k6 v) ^; U全桥跨径组合为（12×30米预应力混凝土T梁）+（75+2×125+75米矮塔斜拉桥）+（23×50米预应力混凝土T梁）+（174+352+174米双塔斜拉桥）+（19×50米预应力混凝土T梁）+（75+2×125+75米矮塔斜拉桥）+（20×30米预应力混凝土T梁）。起点桩号K60+989，终点桩号K65+555，全长4566米。

200m以上的斜拉太多了，说几个吧
桃夭门大桥：主桥为48+48+50+580+50+48+48m七跨连续半漂浮体系混合式斜拉桥，桥梁全宽为27.6m。
金塘桥：主航道桥为主跨620米的双塔双索面斜拉桥。
新造珠江大桥：塔、墩、梁固结的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥， 跨径布置为64+140+350+140+64m，全长758m。
滨州黄河桥：跨径布置42+42+300+300+42+42，主梁采用双边箱预应力混凝土主梁，主梁全长767.1m，梁高3m
青岛海湾大桥沧口航道桥：80+90+260+90+80钢箱梁斜拉桥
" O; {8 r% `- j5 Y! G嘉绍大桥：主航道桥采用70+200+5×428+200+70=2680m的六塔斜拉桥

辽河特大桥路线全长4.44Km，其中，桥梁全长3.326 Km，主桥长866m，辽河特大桥营口及盘锦侧引桥长均为1.23 Km。引桥全宽30 m，大桥主桥全宽33 m，大桥高约45 m。该桥主桥为64.5+150.5+436+150.5+64.5 m双塔双索面钢箱梁斜拉桥，引桥全长2460m，采用30m、40m逐孔现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用倒花瓶型双柱式桥墩，钻孔桩基础。

                               
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