桥台用什么形式比较合适

请问各位堡友：
' S6 u3 S4 U, U在填方路段的桥台用什么形式比较合适呢？轻型桥台，还是重力式的，还是埋置式的桥台呢？
能够给个意见吗？谢谢

轻型台和重力式台用于桥下空间比较紧张的情况下，两者对地基承载力的要求均较高（轻型台采用扩大基础的话），如果桥下空间允许，个人觉得还是尽量采用埋置式桥台

我所接触的桥台形式只有两种,一种是重力式的,另一种是肋板式的,不知道肋板式桥台是属于轻型桥台还是属于埋置式桥台

想问下就是现在高速公路上面的桥台都是U型台啊！都没人用埋置式的桥台，还有个问题就是挖方路段好像用埋置式的桥台会合适吗？锥坡怎么处理呢？
肋板式是轻型桥台

朋友,是的挖方路段采用埋置式桥台,锥坡要根据现场地形来定,也可以不设计锥坡

恩谢谢你的回答，如果是挖方路段好像锥坡不要弄的对吧！
只要设挡土墙的是吗？

一般的桥台有多高啊,我设计了一个接近12米的桥台,是不是太高了,因为说要把桥台下面的承台埋在土中,所以只能做那么高,但是感觉太高了点

填方路段桥台型式选择与很多因素有关。比如桥台处地基情况，如果地基较好，为了节约造价，倾向于采用重力式桥台。如果地基情况不理想，则可以考虑采用桩柱式或者肋板式等轻型桥台。其次填土高度与桥台型式也有关系。比如重力式桥台一般最高不超过10m，桩柱式桥台填土高度应该控制在3~6m以内，肋板式桥台则通常适用于5~10m。