钢结构人行天桥自振频率小于3HZ,求解

aczhang 发表于 2015-8-25 13:56:46 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本人最近在分析一个弧形钢箱梁人行天桥,一端固定,一端滑动。
' L) V5 G/ q( J* Z' O5 ~# a 结构分析阻尼比取0.05,模态分析后第一自振频率为1.7HZ,水平向振动,是否满足人行天桥技术规范要求?
- v+ q, G$ e$ I( I( q 有什么方法可以增大自振频率?
* p2 t9 g8 u8 v% J 另外,钢桥面上要浇筑50mm厚混凝土,分析时是否要考虑混凝土对结构阻尼比和刚度的影响,如何考虑?2 H  p5 z" o3 Q+ G  f4 c
多谢指教!谢谢!5 C5 v% |& o! |! ^
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3.1万查看8评论

搁浅123 发表于 2015-8-26 11:34:08
频率是否满足规范要求,可以看看陈政清、华旭刚的《人行桥的振动与动力设计》。增大频率无外乎增大刚度,减小质量。桥面铺装一般用节点质量单元加上去就行了,不考虑其对阻尼比和刚度的影响,至少我以前是这么做的。
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jbchai 发表于 2015-8-25 15:09:57
钢结构的阻力比应该不是0.05 混凝土结构的是0.05 这个需要查查规范吧 规范要求是3.0HZ吧( S, \! O8 |6 F' ?7 X
增加梁高可以增加自振频率吧
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panda1 发表于 2015-8-26 09:37:26
天桥要求的是竖向振动频率,所以水平振动可以剔除。若桥面混凝土与主梁可靠连接,则计算时应考虑混凝土对结构刚度的影响,刚度可按组合截面计算,阻尼比建议按钢材和混凝土的面积比例折算。
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搁浅123 发表于 2015-8-26 11:46:11
搁浅123 发表于 2015-8-26 11:34* {# s' d) o+ J) m
频率是否满足规范要求,可以看看陈政清、华旭刚的《人行桥的振动与动力设计》。增大频率无外乎增大刚度,减 ...
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补充一句,我之前算的是公路桥。刚看了楼上两位回复,觉得甚是有理。- B' e* m6 S: L, {! V* ]

点评

转发一下收藏本贴  详情 回复 发表于 2015-11-27 20:55
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cjcc 发表于 2015-8-26 16:13:16
自振频率如果是水平的1.7,可能需要注意一下,
8 a2 h& ~3 S8 G: ~2 A! T) u虽然规范里规定竖向频率应大于3HZ,没有规定横向,* ^% I6 N8 Y4 H- _% Y
但是人行走时横向的频率(也就是单脚落地产生的横向频率)大概就是一点几HZ附近,人可能行走时会非常不舒服。2 G) {9 g& m/ M3 t. d9 ~
另外铺装可以考虑成质量加上去,那么频率会进一步降低。
/ s- s4 s: ^6 ^4 Z如果梁高无法增加的话,可以考虑增加阻尼器。# R! _9 B1 ?# n
详细资料可以参考前面搁浅123提到的陈老师的书。
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xianli2020 发表于 2015-8-27 00:54:27
你可以看竖向质量参与的第一阶,有本书是振动与什么的,有介绍的。也可以用通用规范后面的公式大概计算下频率。
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superbrahm... 发表于 2015-11-27 20:55:41
搁浅123 发表于 2015-8-26 11:46
: s& O; X0 _% J! R2 a补充一句,我之前算的是公路桥。刚看了楼上两位回复,觉得甚是有理。

+ r5 U% A. l2 U. z! ~# Y转发一下收藏本贴6 c8 i1 l6 n% Q: D- x! H! g. B
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gmda191 发表于 2016-9-20 16:18:52
楼上几位高人正解
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