大家都来讨论下自己单位的桥台做法吧,提几个方面方便抛砖引玉:( R2 x! z0 k& F; N% z
1、桥梁类型,常用的一般有扶壁式桥台、肋板式桥台、轻型桥台(是不是也叫柱式台)、板凳台(肋板式桥台去掉肋板得到)、扩大基础U型桥台、U型桥台配桩基。其他桥台如果大家有用到,请大家帮忙补充。* d/ B2 X: J8 o
2、桥台放坡确定,什么情况允许放坡,什么情况不允许。如市政里一般用扶壁式桥台,后面接挡土墙,不放坡。公路里有时候可以放坡有时候不放坡,比如单孔过河的避免压缩河道就不放坡采用U型桥台了,但是U型桥台配桩基这种型式是不是有点奇怪,本人以前用的少,用过一点总感觉有点奇怪,不知道大家在公路里不放坡时又要配桩基时时怎么个做法的。
8 d( z1 D+ g. t, F! D5 j5 T$ Q- E3、肋板式桥台、板凳台(肋板式桥台去掉肋板得到)、轻型桥台(是不是也叫柱式台),这3种桥台型式一般按多高填土高度分别确定的?一般都是按填土高度多高来确定的吧,比如肋板式桥台是里面填土高度最高的情况采用,顺便问下大家肋板式桥台的填土高度最高有做到几米的,有过工程实例吧。轻型桥台的台后填土高度是最低的,板凳台次之,一般是为了避免桩基露出采用,不知道大家是怎么考虑的。
% d5 @9 Q1 `# U2 S; D4、U型桥台在公路上为了避免放坡估计是用的最多的了吧,扩大基础U台和桩基U台的台后填土高度最大可以做到几米,大家都来说说,十几米我们是有做到过,不知道大家最高做到几米的。扩大基础这种U台的台后填土高会比较危险吧,桩基的估计好很多。
: d- t T3 ^' E4 P7 i2 q q5、台后的填土采用的是不是都要是透水性的材料,如果不小心采用了不透水性的材料会有什么后果,有什么补救措施吗?4 l+ y5 G6 q+ L9 Q
6、有些桥梁一侧才有U型桥台不放坡,一边采用肋板式桥台或板凳台放坡,看不大懂,大家觉得这是为什么?2 g( f) ?2 {' {) h/ {! g
7、公路里盖梁下面加桩柱的型式比较多,市政的小桥就有桩柱合在一起一个直径的,只是下面的部分采用水下C30而已。那么各位对公路里桩柱合在一起一个直径的作法怎么看的,目前为止没看到过这种作法,公路里不这么做的原因是什么,是因为受力的原因,柱子没必要和桩基一样粗吗?各位都来发表下自己的看法吧。
$ F+ M! {( u3 O5 Q! O1 l- z8、桩基嵌入岩层(至少是中风化岩吧)的深度一般怎么确定的,我们这是按不同高度采用若干倍的桩基直径,大家都是按几倍直径确定的。 |