关于现浇支架高度

北方章回体... 发表于 2014-3-27 10:31:04 | 显示全部楼层 | 阅读模式
大家好,借用桥头堡这个高端大气的阵地向各位同仁咨询:本人参与设计跨越沈大高速公路某立交桥,沈大高速公路现状为对向8车道42m宽。为节省造价舍弃了钢梁和钢混叠合梁,采用支架现浇箱梁。请问在保通对向4车道(中分带可设置桥墩,单向保通两个车道)情况下,支架的厚度(或称高度)大概多少(不使用贝雷梁而采用简易钢梁可以么)?如果是保通对向6车道能实现么?支架采用什么支架?厚度多少?
. D* |  k" o1 E( Z+ x8 C. ~本人对施工支架不熟悉,敬请各位同仁赐教!谢谢
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旭日东升... 发表于 2014-3-28 08:47:03
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一、考虑保通一个门洞留出7米,两边对称,中间设临时立柱。5 [3 P! k) Q( O$ D1 y4 R
二、至于跨越桥梁你没有交代,我想一般有得每平方米8吨足够了。
: L) G9 y) f+ V( B3 \三、对于钢梁计算跨径,按7.5米考虑,估计取36b~40b的双拼工字钢,间距06米~0.8米就可以了。9 E' G: _" i0 P; `
四、对于立柱,最好还是采用钢护筒(钢板厚度8mm)或者类似的钢管桩,横桥向间距2米~3米均可
  a, Z7 X! x* w7 U+ T五、以上是大概设定,任何设计都要要经过详细计算的。
8 J1 _" z: ?! }2 i/ l
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北方章回体... 发表于 2014-3-28 12:29:04
旭日东升 发表于 2014-3-28 08:471 w& |4 u  E9 F& n
一、考虑保通一个门洞留出7米,两边对称,中间设临时立柱。
, G2 u& c* S( U二、至于跨越桥梁你没有交代,我想一般有得 ...
1 \) I3 Y' b! \& F; _% p3 w
感谢旭日东升超级版主的关注,关于跨线桥梁原谅我没有说明:净9m的匝道桥,梁高在1.5m左右。我请问的是:如果采用您说的门洞式,则净7m宽的门洞其顶部的建筑高度(即保通车道上方的支架厚度,不含现浇箱梁模板厚度)是大概多少?由于高速公路管理部门对施工期的通行净高和净宽要求的比较细,因此才关注这个问题,谢谢。
  X9 L2 A  d- e/ Y& B另外:还有更大的门洞么?即可以设置净10.5m的门洞么?那他的建筑高度(厚度)是大概多少啊?
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旭日东升... 发表于 2014-3-28 14:02:29
北方章回体 发表于 2014-3-28 12:29
2 s* n* ?! T5 [3 h8 I+ {9 G$ o感谢旭日东升超级版主的关注,关于跨线桥梁原谅我没有说明:净9m的匝道桥,梁高在1.5m左右。我请问的是: ...
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& o+ w) Q! b; t4 z" j
门洞跨径越大,门洞上面占用的高度就越大,这个要注意,所以一般采用支架现浇的桥梁,在支架设计上有很多限制;如:底下通车净空,安全净宽(防撞设计);而跨线桥设计又尽量压低标高跨越,两者很矛盾,所以支架设计很吃亏。: j6 D9 h+ f% K# @
    一般通过与交通、公路部门商榷,通车净空跨越考虑4.5~5米。7 T1 i$ k6 i; x: B; h/ Q1 o! k$ G( |9 C
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