关于现浇支架高度

北方章回体... 发表于 2014-3-27 10:31:04 | 显示全部楼层 | 阅读模式
大家好,借用桥头堡这个高端大气的阵地向各位同仁咨询:本人参与设计跨越沈大高速公路某立交桥,沈大高速公路现状为对向8车道42m宽。为节省造价舍弃了钢梁和钢混叠合梁,采用支架现浇箱梁。请问在保通对向4车道(中分带可设置桥墩,单向保通两个车道)情况下,支架的厚度(或称高度)大概多少(不使用贝雷梁而采用简易钢梁可以么)?如果是保通对向6车道能实现么?支架采用什么支架?厚度多少?
  G( o5 ^3 X: U* P本人对施工支架不熟悉,敬请各位同仁赐教!谢谢
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旭日东升... 发表于 2014-3-28 08:47:03

. d& V( `' y# [, N- N一、考虑保通一个门洞留出7米,两边对称,中间设临时立柱。) m3 D5 k8 m2 U2 [
二、至于跨越桥梁你没有交代,我想一般有得每平方米8吨足够了。4 g( g9 o, X1 U/ w9 T( R/ T  u
三、对于钢梁计算跨径,按7.5米考虑,估计取36b~40b的双拼工字钢,间距06米~0.8米就可以了。% a) v5 T* ]: ]5 K
四、对于立柱,最好还是采用钢护筒(钢板厚度8mm)或者类似的钢管桩,横桥向间距2米~3米均可8 f: @" o. }# [8 v. y9 ^! o
五、以上是大概设定,任何设计都要要经过详细计算的。3 ^3 K6 B5 Z2 W* Z+ q6 V
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北方章回体... 发表于 2014-3-28 12:29:04
旭日东升 发表于 2014-3-28 08:47
) S! }$ l1 `! L. r5 `3 @一、考虑保通一个门洞留出7米,两边对称,中间设临时立柱。$ n, Z& b# ]( J) y$ z
二、至于跨越桥梁你没有交代,我想一般有得 ...

, p1 l6 W9 A* g4 T8 V感谢旭日东升超级版主的关注,关于跨线桥梁原谅我没有说明:净9m的匝道桥,梁高在1.5m左右。我请问的是:如果采用您说的门洞式,则净7m宽的门洞其顶部的建筑高度(即保通车道上方的支架厚度,不含现浇箱梁模板厚度)是大概多少?由于高速公路管理部门对施工期的通行净高和净宽要求的比较细,因此才关注这个问题,谢谢。
2 L0 M) H7 W4 d/ c9 O  }2 {* }8 L% M+ ~另外:还有更大的门洞么?即可以设置净10.5m的门洞么?那他的建筑高度(厚度)是大概多少啊?) A# [# e% B' I/ O- b$ y& b& }; k
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旭日东升... 发表于 2014-3-28 14:02:29
北方章回体 发表于 2014-3-28 12:29( T: v, r. \4 u
感谢旭日东升超级版主的关注,关于跨线桥梁原谅我没有说明:净9m的匝道桥,梁高在1.5m左右。我请问的是: ...

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& Q/ |# R; X/ q8 S% T门洞跨径越大,门洞上面占用的高度就越大,这个要注意,所以一般采用支架现浇的桥梁,在支架设计上有很多限制;如:底下通车净空,安全净宽(防撞设计);而跨线桥设计又尽量压低标高跨越,两者很矛盾,所以支架设计很吃亏。  o( o+ ^9 M# [- |
    一般通过与交通、公路部门商榷,通车净空跨越考虑4.5~5米。
* d- J1 J$ b, H6 u- e3 M1 _
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