梁体移位后顶升复位施工工艺

摘要：桥面板纵向滑动造成升缩缝尺寸发生较大变化。为恢复梁体的正常位置，利用千斤顶等设备将梁体恢复到原有位置，保证桥梁健康安全运行。

关键词：梁体移位；伸缩缝；顶升复位；施工工艺

Abstract: Bridge panel vertical sliding causes expansionjoint with great size. To restore the normal position of the beam, jacks andother equipment are used to ensure safe operation of bridge.

Key words: beam shifting; expansion joint; jackingreset; construction technology

中图分类号：U445    文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

前言

在高墩的弯坡斜桥中，常有梁体在气温变化、车辆荷载的作用下产生梁体整体滑移的现象。梁体的整体重量较大，怎样将梁体恢复到滑移前的状态，是一个值得探讨的问题。本文根据笔者经历的梁体复位施工实践，提出梁体复位的一种施工方式，为类似的工程情况提供一个参考。

1、工程概况

卷洞大桥位于石柱县石柏公路县城至三店互通段公路K1+470~K2+010段，全长540米，桥面全宽15米。上部结构采用：4+4+5三联13跨40米先简支后连续预应力混凝土T型梁。下部结构采用：U型桥台（C20混凝土）刚性扩大基础（C20片石混凝土），C30钢筋混凝土双柱式桥墩，人工挖孔灌注桩基础。桥面铺装为10cmC50防水混凝土+9cm沥青混凝土。桥台设置80型伸缩缝，4#墩和8#墩设置160型伸缩缝。0#、13#桥台和4#、8#桥墩伸缩缝处设置SX型盆式橡胶支座（规格520×400×100mm），2#、6#、10#墩设置GD型盆式橡胶支座（规格510×510×110mm），1#、3#、5#、7#、9#、11#、12#墩设置DX型盆式橡胶支座（规格620×600×115mm）。

《检查评估报告》2011年12月29日中反映：该桥主要结构病害严重，存在重大安全隐患；桥梁技术状况等级评定为4类，处于不合格状态；必须及时对存在的病害进行维修处治。