栓结钢结构--高强度螺栓断裂原因

webyl 发表于 2012-6-30 15:37:51 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 webyl 于 2012-7-9 14:18 编辑 % s1 w; |5 j8 v, D/ M# h4 l- ~

0 e! x8 F  L8 J3 Z) ?0 F' V    近些年来,随着公路钢结构桥梁,特别是栓接桥梁,钢桁梁、钢桁拱等大量兴起,加上公路养护相对落后,一些钢结构的养护不到位的弊病就慢慢呈现出来!其中高强度螺栓松动,断裂,脱落(国内的很多桥梁已经出现,或者面临出现)就是其一。
) @: F4 v# F  J       引起这些发生的真正原因有哪些?' F$ A4 e) g; `4 M/ U5 E& Z4 G
    一般人们分析螺栓断裂总是从强度上分析,强度一般肯定满足要求,就从疲劳强度上分析。实际上,疲劳强度大得我们无法想象,螺栓在使用过程中根本用不到疲劳强度。 ! W( i9 m. |* w
      螺纹紧固件的松动不是由于螺栓的疲劳强度:( M) K. a% m/ p& y
  螺纹紧固件在横向振松实验中只需一百次即可松动,而在疲劳强度实验中需反复振动一百万次。换句话说,螺纹紧固件在使用其疲劳强度的万分之一时即松动了,我们只使用了它大能力的万分之一,所以说螺纹紧固件的松动也不是因为螺栓疲劳强度。5 z% J- F, a) W5 Z0 L4 r) c% \3 k
  螺纹紧固件损坏的真正原因是松动:
$ l+ a& z  B8 l' Z
  螺纹紧固件松动后,产生巨大的动能mv2,这种巨大的动能直接作用于紧固件及设备,致使紧固件损坏,紧固件损坏后,设备无法在正常的状态下工作,进一步导致设备损坏。+ r( f6 J5 U8 X* }5 h
  受轴向力作用的紧固件,螺纹被破坏,螺栓被拉断。
0 B3 b. ?1 W- [4 }+ N9 |0 Y3 ~  受径向力作用的紧固件,螺栓被剪断,螺栓孔被打成橢圆。
. ?% S, s: A; w  u2 h9 u; B  选用防松效果优异的螺纹防松方式是解决问题的根本所在:
# n3 V6 Z7 U( y! |  目前,最先进和效果最好的防松方式是唐氏螺纹紧固件防松方式。
, y4 I6 @2 k% A. u6 |  唐氏螺纹同时具有左旋和右旋螺纹的特点。它既可以和左旋螺纹配合,又可以和右旋螺纹配合(不可思议)。
$ [  H/ j3 q& O  联接时使用两种不同旋向的螺母。工作支承面上的螺母称为紧固螺母,非支承面上的螺母称为锁紧螺母。使用时先将紧固螺母预紧,再将锁紧螺母预紧。
) M' A! |/ m2 E$ X/ N2 W5 e  在振动、冲击的情况下,紧固螺母会发生松动的趋势,但是,由于紧固螺母的松退方向是锁紧螺母的拧紧方向,锁紧螺母的拧紧恰恰阻止了紧固螺母的松退,导致紧固螺母无法松动。
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" i+ a' ?* ?1 Y* a6 ?; h/ o" D 机械设计手册(第五版)第2卷[唐氏螺纹连接副].pdf (583.71 KB, 下载次数: 52)
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cdyatp1983 发表于 2012-7-1 14:26:49
不错,这个螺母现在投入生产了吧。
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anminhit 发表于 2012-7-1 17:24:36
广告还是其他的,有没有用过的,不过还是张见识
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草帽将军... 发表于 2012-7-8 12:29:06
很不错的帖子
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susany 发表于 2012-7-8 17:06:55
哪里有生产,倒是可以用用
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webyl 发表于 2012-7-9 13:59:48
高强度螺栓常见的失效形式为松动脱落,掉头断裂脱扣等几种情况,分析原因,主要归纳为以下几个方面:' s% X# |' w- ~: X
1、应力因素及疲劳: 通常紧固件受到剪切、拉伸、弯曲、压缩等等四种不同方式的应力,有时是一、两种应力组合,有时是几种应力都存在,当几种应力都施加在螺栓上,尤其是超负载的情况下,螺栓很容易产生断裂。长时间在各种负载条件下,由于各种应力交叉作用,产生了疲劳,疲劳损坏最常见的部位是在齿根园、螺纹、及螺杆与螺纹联结处,交叉应力产生了疲劳损坏,这种损坏要占到总失效的80%左右,要选用合适的材料,选用较大规格、增加强度来增强紧固件抗应力的能力。) [, `4 u3 v& f: [+ B7 c
2、腐蚀 腐蚀是螺栓断裂有一个主要原因,腐蚀有普通腐蚀、化学腐蚀、电解腐蚀和应力腐蚀等多种。值得一提的是电解腐蚀,这种腐蚀一般人不太了解,当不同材料组成连接副,在与工件紧固时,由于每种材料的电解电位不同,会产生电子流动,形成“微电池”,在湿润的环境下,电解腐蚀很严重。严重电解腐蚀的重要环境是潮湿,要采取防护措施,首先要尽量隔绝空气,保持包装物的干燥,防止腐蚀的产生。% x7 y( F/ O0 B" g) D  v7 J: E4 V
3、氢脆 氢脆的产生对螺栓来说是致命的缺陷,一旦遇到外力,很容易发生断裂。氢脆的产生原因主要有两种,一种是内部的,由材料冶炼所产生的,这种情况很少发生。第二类是外部的,在酸洗、电镀时游离状态的氢原子产生后,会嵌入基体并扩散到内部,破坏原来的平衡状态,产生晶格畸变,在外力的作用下产生断裂。有效的解决方式是采用去氢退火。
3 r* d) u) b5 x5 B$ O. b5 e- h/ @4、设计及工艺 在设计中忽略了齿根园或是在滚丝时,牙尖尖锐;在螺丝热轧成型时产生褶皱、凹坑。这些尖角、凹槽的产生是产生裂纹的源泉,在设计制造中要重视这一问题,避免潜在裂纹的产生。 10.9级螺栓在调质的过程要遇到第二类回火脆性,要尽可能避免这类回火脆性的产生。
: u1 @3 R/ c5 u$ p. V. n8 J8 v5、安装及连接 安装扭矩要在规定范围内,扭矩太小,造成预紧力过小,在振动或工作状态下锁紧力不足容易产生松动,但是扭矩过大甚至超过规定值,螺纹在超负载的条件下服役,当各种应力组合施加时,很容易产生拉丝、脱扣造成失效。因此要按规定的扭矩进行安装。尤其要了解各种材料、各种表面处理的扭矩系数,采用正确的扭矩值防止连接副失效。 安装联结副时表面的粗糙度及垂直度也会影响联结副的使用,表面粗糙安装时要克服摩擦损失一部分扭力,拧紧力相应减少。垂直度不好,拧紧时由点接触变成面接触的过程中,扭矩损失了一部分,同时拧紧时,螺栓头部横向应力增大,容易产生头部断裂。
. ?1 d( A; l/ \7 i& Y# e- y* T2 l 6、材料及热处理 要根据强度要求不同选择不同的材料,强度越高,合金元素含量要相应增加,如果采用普通碳钢,没有Cr、Mo、V等元素,基体强度差,在多重应力作用下容易产生疲劳和断裂。 热处理也是很重要的因素,高强度螺栓调质过程中的回火,在高温回火区域,容易产生硫、磷等杂质元素,杂质元素在晶界上偏聚,产生脆性断裂,尤其是当硬度在HRC35度以上,脆性倾向更加严重。 总之高强度螺栓联结副的断裂涉及面广,要认真分析,尤其是要保留断裂的试样,保持其原始状态,了解材料、硬度、使用安装等一系列情况后才能做出正确的判断,针对性的采取相应措施,有效地防止失效或螺栓断裂。
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webyl 发表于 2012-7-9 14:11:48
36_431206_79a0cc0dd33d05c.jpg % p$ k4 t* x4 ]* x4 e- a( W" x, f, @
看看防松原理图就清楚了 。
, c5 u! r; v- f* }5 ?上图中,紧固螺母是右旋螺母,其受松退力冲击时往上退,松退方向是向左旋转。
/ D+ l9 J4 {. G' ], s锁紧螺母是左旋螺母,受两个螺母结合面摩擦力的作用,也应往左旋转,而其左旋方向是拧紧方向。0 D. Z% S' }. [' \$ Y' _! r+ n+ g  a
! ]+ l6 F' ~; @" D, @) q3 a
再发一张防松力学分析图6 z+ p$ M% _" H$ k% l! Z% h

1 K" S* _- r; u& [0 m. J5 X: \+ R  o) O  d' t- C! f

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