道路纵坡如何与被交道路的横坡结合

请教个问题：道路纵坡如何与被交道路的横坡结合？
审图的专家跟我这么说的：
在靠近现状道路的两侧增加变坡点，设置竖曲线后与行车道边缘相接。不过这样搞的话，增设的变坡点处设置的都应该是凹形曲线，将来这两个地方积水肯定会很严重；而且，整个线路的纵坡不平顺，对行车也不利。
我的理解是这样的（以前总工也是这么给我讲的）：
现状道路依照主线纵坡，重新设计交叉口。在交叉口设计范围内，讲现状路的横坡与主线纵坡协调好。这样做的好处有两点——线形平顺，且可以减少交叉口附近的汇水，不过这样做对现状道路的破坏较大。
不知道各位有什么好的建议没？

看一去看看《公路设计细则》和《城市道路设计规范》，这个里面肯定能找到答案。

视等级和新建道路两侧地形而定了，哪有一种万能的方法。

明确主次之分，次路将就主路

排水不好可以增设排水系统