兰州银滩黄河大桥总体施工技术总结

1全桥工程概况

兰州银滩黄河大桥座落在兰州市区西部兰州经济技术开发区内，是开发区的形象工程，也是兰州市世纪末的标志性建筑。工程起点位于黄河北岸安宁区营门滩，终点位于黄河南岸七里河区马滩。全长1397.41m ，其中桥长963.48m，共30个墩台，主桥为2×133m钢筋混凝土独塔双索面斜拉桥，该工程按城市主干路一级设计，设计荷载汽-超20，结构宽度：引桥、引道23m，主桥25.5m，匝道12m。设计地震烈度八度。由铁道部第一勘测设计院设计，中铁二局集团有限公司第五工程处施工。

主桥为双面扇形索（密索）独塔斜拉桥，跨度2×133米，塔墩固结，主梁漂浮体系。索塔采用H型钢筋混凝土桥塔，混凝土标号为C40。塔高79m，其中桥面以上63m。

斜拉索采用厂制镀锌Æ5高强度低松弛平行钢丝束扭绞型斜拉索，冷铸墩头锚具。钢丝标准强度Ryb=1670MPa。斜拉索双面扇形布置，索距8m，索长32.138～140.250m，全桥共124根，有121丝、139丝、187丝、211丝四种规格。单索安装索力634～2505kn。缆索防护采用热挤高密度聚乙稀双护套结构，内层为黑色，外层为白色。

主梁为单箱双室开口箱形截面梁。箱梁高2m，顶宽25.5m，底宽17m。箱梁沿纵向每4m设置一道横隔梁。箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计，混凝土标号为C50。根据施工和运营需要，箱梁纵向分别配置Φ32精轧螺纹粗钢筋和Æj15.24钢绞线，在斜腹板和直腹板中配有Φ32精轧螺纹粗钢筋，在横隔梁中配有Æj15.24钢绞线。

主桥端支点采用GPZ3000型盆式橡胶支座，横向设置阻尼橡胶支座，梁端伸缩装置为SSFB320型仿毛勒伸缩缝，全桥共2道。桥面铺装采用10cm厚钢纤维混凝土铺装。

主梁共分37个施工节段。其中0号段（8米）、0’号段（2×4米）、1号段（2×5米）及17号段（2×6.25米）采用膺架现浇施工，2-15号段采用牵索式挂篮对称悬灌施工，一次施工长度8米，宽25.5米，16号段（2×1.5米）为合拢段，仍采用挂篮施工。下面将主梁施工进行介绍。

3现浇段施工

0、0’、1及17号段梁底距地面小于16m，现浇支架均采用万能杆件拼装。由于悬臂施工挂篮将在完成后的0-1号段梁下进行拼装，为保证挂篮拼装作业净空，又能保证拼装好的挂篮可以利用吊杆直接提升到位，根据挂篮组拼时的平台至塔柱承台顶面的距离，0-1号段膺架顶部采用自加工的1m长杆件拼装。支架设计高度13.2m，见图二。膺架变形采用结构有限元静、动力分析程序计算，考虑木材干缩、压缩及其他非弹性变形设置预抬值，预抬值在横向按二次抛物线设置，在纵向整体设置相同的预抬值。梁段混凝土灌注按照梁段划分先施工0、0’号段，再施工1号段。

由于主梁为漂浮体系，在悬臂施工前必须将塔梁临时固结，使主梁成为与主塔刚性固结的悬臂梁结构形式。临时固结在主桥合拢、进行第一批纵向钢绞线张拉并挂张0号索后拆除。塔梁临时固结竖向采用8个混凝土临时支墩将主梁与主塔下横梁连接，临时支墩在0号段施工时与主梁固结。为便于今后的拆除，临时支墩顶层有一层硫磺沙浆，并埋设有电热器。纵由于在悬臂施工15号段及施工合拢段（16号段）时，挂篮前端须伸入17号段梁底，17号段现浇支架须部分拆除，同时，合拢段施工时，17号段前端须增加27t换重，因此，17号段支架设计以合拢工况为检算工况。
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4悬灌施工

4.1 挂篮简介

   主梁悬灌每节段长8m，宽25.5m，混凝土约120m3，悬灌混凝土重量约320t。根据设计对挂篮重量等的要求，借鉴同类结构桥梁施工经验，经技术经济分析，设计制作了以万能杆件及加工构件拼装长平台牵索式挂篮进行悬灌施工。挂篮桁高2m，长22m，宽30m，自重约165。

   挂篮由三角架、主桁架、悬吊系、走行系、牵索系、模型系统等部分组成。其工作原理为：利用斜拉桥的结构特点，通过悬吊系统、三角架和牵索系将施工荷载分配到已成梁段及主塔上，其中大部分荷载由主塔承担，以此减小梁体在悬臂施工中由于前端荷载产生的负弯矩，使得一次悬灌长度能够达到8m（甚至更长）。
4 r0 ]! B: g7 ]" R挂篮移动分两步进行。先移动三角架到位，三角架移动采用δ=2 cm钢板作为轨道，手拉链条葫芦作为牵引动力，在走船下安放滚筒移动。待三角架移动到位后，在拉索区外侧铺设50kg/m钢轨作为主桁移动轨道，采用YCL60型千斤顶作为牵引动力，移动主桁架。由于主桁架重心靠前，为确保其走行安全，严格限定主桁架前端的走行高度不得大于85cm，并严格控制轨道的标高与平整度。同时，在主桁架尾部横向桁梁与梁底接触处安装了滚轮，两端安装了限位系统。为克服主桁架走行高度较低造成的挂篮上斜腹板底模过不了主梁上斜拉索锚块的困难，将斜腹板底模极其支架设计成为横向移动式，在主桁架移动前将其向外避让，主桁到位后复位。

5.2预应力施工

为保证外观质量，

5.3模型施工

根据主梁模板倒用次数多、拆装较为频繁的特点，主梁底模采用δ=40mm木板，钉δ=2mm厚钢板，直接固结在底模桁架上，其中，外侧模通过型钢三角架与挂篮平台相连。中箱模型采用钢管脚手架架立，采用可调钢管顶托调节模型尺寸，为保证外观质量，中箱侧模采用木模外钉硬塑板，顶模为18mm厚的高密度聚酯纤维版。用矩形钢管做为外箍，￠16圆钢作内拉杆加固模型。边箱内模采用†度聚脂纤维板组拼。

   模型加固采用外箍内拉的方式，钢骨架及钢管脚手架架立，整榀骨架安装，在混凝土达到强度后，零散内拉杆采用φ16mm钢筋，拉杆通过梁体处安装φ25mmPVC管，外箍采用C型型钢。

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没完？还是不全啊

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