中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表（补充有奖！）

欢迎大家进行补充，每补充一条+5个堡币，格式同下表。
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序号	桥名	地理位置	竣工年	用途 . R; ~+ z) _5 c5 I: t$ w5 j" I0 S* ?	跨径/m	桥宽/m	行车道数	结构型式
1	南京长江第二大桥 3 E' _) w9 ^- H: x5 I& r	江苏省	在建	公路 ! v8 w8 Y, i! t) U+ f0 f! D	146.5+628+246.5	32.0	6	双塔双索面钢箱梁 6 K+ J! X# d, P$ q% k; m# I
2	武汉白沙洲大桥 $ z8 K' I0 t0 g, Z, T	湖北省福建省福州市 + A8 Y- H/ B, }" K2 S0 Y& I$ m6 S	2000	城市 - e2 f( l  R% e% V$ D* ?	50+180+618+180+50	26.5	6	双塔双索面混合梁 : V' p4 N5 S  m/ I: D! E: e! j
3	青州闽江大桥 7 O3 m& u" y+ v2 U2 L& v; E	上海市 2 Z2 _$ E6 t2 {; W2 r	在建 ; Z  W+ u8 e# G	城市 # f" `; ^$ `  ~# ^7 j- w	90+200+605+200+90	23.5	4	双塔双索面叠合桥 ! Y' k& I6 w; j% @
4	杨浦大桥	上海市 2 E1 Z) C8 y4 [' Z+ c1 a7 E' o	1993	城市 / _( h+ n5 U! K9 P( G) G* ]	99+144+602+144+90	30.35	6	双塔双索面叠合桥
5	徐浦大桥 0 l7 g4 Q0 H5 e	广东省	1997	城市 - w& H+ w3 Y: y3 \	242+590+242	35.95	8	双塔双索面叠合桥 ) W2 R0 x) K3 s! I/ F2 i6 ^- D5 A
6	汕头岩石大桥	湖北省荆州市	1998	公路	47+47+100+518+100+47+47	30.75	8	双塔双索面混合梁 & v4 N0 B. S& ^5 y: L8 s
7	荆沙长江大桥	湖北省武汉市	在建	公路	200+500+200（北汊）    160+300+97（南汊） # p! n7 T: l1 Q5 l+ y+ o! T	26.5	4	双塔双索面PC梁
8	鄂黄长江搭桥 ' Y/ O2 [& p4 v4 o5 e4 w% V	湖北省鄂州市 1 H5 w9 d( q) n$ N' K* }	在建 # B1 n  m; u* Y" T7 u# T: E	公路 ; d8 ?* B9 V3 x0 z	55+200+480+200+55	27.7	4	双塔双索面PC梁
9	汀九大桥	香港 $ x# e! _4 Y- a0 C	1998	公路	127+448+475+127	2*18.88	8	双塔双索面叠合梁
10	军山长江大桥	湖北省武汉市 . n9 g& V5 J7 r7 k& U! O% _	在建	公路	48+204+460+204+48	33.5	6	双塔双索面钢箱梁 / C, k0 @" v7 q8 M5 Q& p, r! D- ^' U
11	重庆大佛寺长江大桥 ( r& B# P# B8 @7 _% o	重庆市 7 H- X) [. i2 u4 S0 ?	在建	公路 1 I; t  G8 l) x	3*50+198+450+198+3*50	33.5	6	双塔双索面PC梁 4 G  t; i/ W! U  S2 y' G6 g; v
12	重庆长江二桥 6 d2 ?3 H- \2 v& F  I2 O* d" O1 Y: i	重庆市 ) o! O% x9 `' W6 a+ q+ G: J	1996	公路   F: O# C' U( Q9 N	53+169+444+169+53	24	4	双塔双索面PC梁 0 N( z# h+ X7 Z, T/ q# A( p
13	铜陵长江公路大桥 . s. c! d" ^& m& {! E	安徽省 ; l) o/ Z  W0 |& M	1995	公路	80+90+190+432+190+90+80	20	4	双塔双索面PC梁 - V- v% T1 f" ]4 F6 V* V+ f+ C
14	汲水门大桥 3 l( ]1 w3 B" f$ N) r: E0 t	香港	1997	公、铁	160+430+160	35	6	双塔双索面钢桁梁
15	南浦大桥 % m, T- a2 G8 p$ g$ h% l3 x	上海市 5 z# g+ ~: ~( k. h	1991	城市 . }/ z- ^6 P/ I8 ?	40.5+76.5+94.5+423+94.5+76.5+40.5	30.35	4	双塔双索面叠合梁 ( E; z! F! J' d. G
16	陨阳汉江大桥 ! V) b  x; t9 w0 m3 Z7 T	湖北省 0 c. T+ m9 t* t, _9 Q9 }$ M	1994	公路 ) D: i3 Q7 }' ^, |- w+ q	43+43+414+43+43	15.6	2	双塔双索面PC梁 4 N3 `) f! @/ c+ G1 u
17	润扬长江公路大桥北汊桥	江苏省	在建	公路 * P) D3 h8 M; k0 c" Q( s  ]	175.4+406+175.4	35.4	6	双塔双索面钢箱梁
18	武汉长江二桥	湖北省	1995	公路 + W" ~1 S, V( U1 j8 e3 H* }	180+400+180	29.4	6	双塔双索面PC梁 ) I# {+ D/ m0 q4 A- G! ?. c
19	广东番禹大桥 9 Q/ R, T- q+ g: c6 D9 y; E; u! P5 O	广东省番禹市	1999	公路 5 u/ ?" ?+ m; z/ \	70+91+380+91+70	37.7	6	双塔双索面PC梁 6 @( P; M1 E6 R* n
20	鹤洞大桥 6 _/ A! T6 Q9 Y8 X	广东省广州市	1998	城市	144+360+144	30.3	6	双塔双索面叠合梁
21	夷陵长江大桥	湖北省宜昌市	在建 2 p) o& P9 s# v; V7 A* g8 I! D8 M" B	公路 + m- }0 `) j, t1 y. Z2 B	3*40+348+348+3*40	23	4	三塔单索面PC梁
22	海口世纪大桥 9 `4 u: P; g* L; k& R	海南省 # h4 b' P" D6 M7 `5 q4 y$ x	) x& l& h( X) l$ x& O, L6 f	公路	147+340+147	5 P3 j/ M! q. }		双塔双索面PC梁
23	涪陵长江公路大桥 4 ^+ d: i0 n0 z  @8 K7 l$ l& w4 h( V	重庆市 8 O& `0 y5 W2 c+ G	1997	公路 2 \8 j* ^# p5 L4 ]- b9 o! V	149+330+149	20	4	双塔双索面PC梁

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重庆马桑溪长江大桥。
& ]# v9 D# q: z, z9 j# a主桥位于大渡口区马桑溪到巴南区花溪镇之间，是主城外环高速公路跨越长江的公路桥梁。桥型为双塔双索面预应力砼斜拉桥。全桥长1104.23米，主跨360米，两边跨均为179米。主桥桥宽30.6米，车行道2×11.25米，两侧各有检修道1.5米。总投资1.59亿元人民币，1998年10月27日开工，2001年12月26日竣工。

斜拉桥嘛，把世界第一都忘了。
6 ]% u& V; {* j. Z苏通大桥
9 }- a' x8 [& G# B: E3 B总长8206米，其中主桥采用 100+100+300+1088+300+10   
0+100（其中主桥长约1088米）=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米。

甘竹溪大桥  广州 2007年 55+115+210斜拉桥 全宽38.7m 六车道 单索面斜拉桥

干溪沟1号桥  四川路桥施工   中交第二勘察设计院设计
7 H5 e5 g: |( |: E  C/ p全桥桥跨布置：30+（155+360+155）+4×30m，其中主桥155+360+155m为预应力混凝土斜拉桥。第一跨30m引桥为预应力混凝土简支T梁，第五~八跨引桥为30m预应力混凝土T梁、先简支后连续-刚构结构。

% t, k# R$ S0 _: a/ f: J% `断面形式：主梁的基本断面形式是边主梁，主梁顶面全宽27.1m，梁高2.5m；主梁顶板厚0.32m，设双向2%横坡。梁肋分带底板截面，底板宽3.0m；实体截面，底板宽5.7m。主梁与主塔通过下横梁实行临时固结，施工完成后为全漂浮体系。

横梁标准间距8m，中跨两个节段间距6m，边跨实体截面段间距5m。横梁间距与斜拉索索距相对应，为预应力混凝土结构。

% E) B1 G+ a; e% t' O" `. f' Q为了方便主梁检修，在主梁顶面外侧设置了检修道栏杆，在主梁梁端和主塔处设置上下检修楼梯。主梁梁底的检修桁车设计另见相关的的专门设计图纸。
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斜拉索的布置：斜拉索索距除0号索与1号索间距为14.0m外，其余斜拉索间距与横梁间距对应为8、6和5m。

: u% f; M( {" B  N斜拉索规格有PES7—283、265、223、199、163、139等六种。
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道路名称：柳州市壶西大桥(柳江第四大桥) 　　建成时间：1994年8月 　　主桥长度：700米 　　主桥宽度：26米 　　斜拉索：分细索和粗索两种 　　桥形：独塔双索面预应力混凝土斜拉桥

南京长江三桥，是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道，大桥长4.744公里，主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。
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& [# R; r+ r" U' O! P杭州钱塘江三桥
. {2 @" M9 K$ O8 n3 H7 p全长1280m，主桥976m，引桥长304m.1997年建成，为双塔竖琴式单索面预应力混凝土斜拉桥，主梁采用单箱五室截面。钻孔灌注桩。
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昂船洲大桥  香港 2009  公路  全长1596米，主跨长度1018米   双向三线高架斜拉桥
有些资料找不到，只能找到这么多了，不好意思。

河北承德 闫营子大桥  101国道闫营子至娘娘庙改线工程
: Y2 X( z8 m, Z/ K% X主跨200m，跨径组合115+200+115 桥宽28.5m  断面形式为单箱三室斜腹板箱梁
% u4 V$ ?" b4 p2 m! r+ J每个索塔具有14对吊杆
钻孔灌注桩基础

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铁罗坪特大桥是沪蓉西高速公路的重点控制工程之一，位于湖北省宜昌市榔坪镇境内，2008年建成，为双塔双索面斜拉桥，全长872米，主跨322米，主塔高192米，桥面凌空达217米，气势宏伟，位于我国同类桥梁中的前列。
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　　建宁大桥是株洲市区横跨湘江的第三座大桥，与石峰大桥连通内环城线。 　　   
" E( [6 Z0 G* y0 b  |    大桥为独塔单索面斜拉桥，为双向六车道。桥宽30米，全长1721米，斜拉桥主桥长457.7米，主跨240米，边跨217.7米，主塔塔高138米，31对斜拉索。2003年3月8日动工兴建，2005年9月6日合龙，2005年12月30日通车。工程造价约2亿多元，由中铁大桥局集团第五工程有限公司承建。
' ^0 a" i. |* R; ]8 ^& Z     大桥通车后，有利地缓解市区主干道的交通压力，增强了城市综合实力，推进了城市现代化进程；对促进长株潭经济一体化进程有着重要的意义。

呵呵，我补一个
重庆忠垫高速忠州长江大桥
重庆忠州长江大桥位于忠县县城上游8公里处，是沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂渝界）至忠县高速公路的关键性控制工程，东起康家沱，跨越马粪碛及长江主航道。大桥为三跨双塔双索面斜拉桥桥型，桥位处江面宽约1,130米，水深17米。忠县长江大桥主跨为460米的斜拉桥，居国内同类桥梁第三；主塔墩高247.5米，居同类桥梁第二，仅低于苏通长江大桥；主塔基础施工所采用的双壁钢围堰直径36米，为长江上游同类规模第一。
忠州长江大桥全长2174米，为双向4车道高速公路标准，行车速度每小时80公里。该大桥于2008年建成通车。　忠县长江大桥全长2145。2米，其中石柱岸引桥231。35米，石柱岸主引桥424米，主桥870米，忠县岸引桥619。85米。主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨460米。石柱岸主引桥采用112米+200米+112米预应力混凝土连续刚构，石柱岸及忠县岸引桥均采用30米～40米先简支、后连续预应力混凝土T梁。

忠州长江大桥  重庆 2008年 205+460+205斜拉桥 24.5m  4车道 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥

九江长江公路大桥
全长17.129公里，桥长比例为73.9%。跨江大桥工程全长8501.03米，其中桥长8462.03米，由南往北依次由南引桥（跨赛湖段、九瑞大道段、城西港区段）、主桥、副孔、北引桥组成。南引桥全长3591.03米；主桥全长1405米，为主跨818米的双塔双索面斜拉桥；副孔全长1300米；北引桥全长2166米。南岸引道工程全长8628米，主要包括七里湖特大桥（全长2816.86米）、九江京九跨线桥（全长1155米）、互通两座（七里湖枢纽互通及九江西互通）等工程。
九江鄱阳湖湖口大桥
; ~2 E( @, T+ M/ v# r; u; c5 N桥长3799米。1997年10月开工,2000年11月建成通车,其主桥为双索面三跨预应力大小塔斜拉桥，半漂浮体系，跨径布置为188m+318m+130m，连续长度为636m,桥宽27.5m
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山西禹门口黄河大桥
- |+ f$ K2 T5 j) z/ x9 n9 n4 C主桥在河槽中部设“174+352+174m”一联双塔斜拉桥，漂浮体系；在河槽两侧分别设置“75+2×125+75m”米各一联的矮塔斜拉桥；其余的河槽及两岸的引桥采用50、30米预应力混凝土T梁，先简支、后连续刚构体系，施工方法为预制安装。
桥面以双塔斜拉桥主跨352米跨中为顶点，设双向0.74%的纵坡，竖曲线半径40000，切线距296米。
起点岸的部分引桥处于R=6000米圆曲线上，终点引桥处于R=1800米圆曲线和A=600的缓和曲线上，其余桥梁在直线上。曲线上的桥梁设超高横坡、墩台沿径向布置。
& V# v/ Q- P: I& w: j全桥跨径组合为（12×30米预应力混凝土T梁）+（75+2×125+75米矮塔斜拉桥）+（23×50米预应力混凝土T梁）+（174+352+174米双塔斜拉桥）+（19×50米预应力混凝土T梁）+（75+2×125+75米矮塔斜拉桥）+（20×30米预应力混凝土T梁）。起点桩号K60+989，终点桩号K65+555，全长4566米。

200m以上的斜拉太多了，说几个吧
桃夭门大桥：主桥为48+48+50+580+50+48+48m七跨连续半漂浮体系混合式斜拉桥，桥梁全宽为27.6m。
金塘桥：主航道桥为主跨620米的双塔双索面斜拉桥。
( i& H$ [/ t, L7 C新造珠江大桥：塔、墩、梁固结的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥， 跨径布置为64+140+350+140+64m，全长758m。
. D, C2 e$ j0 g% N滨州黄河桥：跨径布置42+42+300+300+42+42，主梁采用双边箱预应力混凝土主梁，主梁全长767.1m，梁高3m
% _! `  P. t0 K' k; c: _青岛海湾大桥沧口航道桥：80+90+260+90+80钢箱梁斜拉桥
! Y4 V3 J( h% g! p1 K嘉绍大桥：主航道桥采用70+200+5×428+200+70=2680m的六塔斜拉桥

辽河特大桥路线全长4.44Km，其中，桥梁全长3.326 Km，主桥长866m，辽河特大桥营口及盘锦侧引桥长均为1.23 Km。引桥全宽30 m，大桥主桥全宽33 m，大桥高约45 m。该桥主桥为64.5+150.5+436+150.5+64.5 m双塔双索面钢箱梁斜拉桥，引桥全长2460m，采用30m、40m逐孔现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用倒花瓶型双柱式桥墩，钻孔桩基础。

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