序号
: g, @; ^7 y0 U* w- [ | 桥名
) \) K, l& ]6 G | 地理位置, Y X3 E9 n" [
| 竣工年1 a$ W) D* J$ {; A1 V5 }& A
| 用途' v0 U0 B% T' s% t; q
| 跨径/m | 桥宽/m | 行车道数8 R J: u- i9 T# }$ k, T
| 结构型式, ?8 S7 v* K; i& {8 A$ { \
|
1 | 南京长江第二大桥. A% G- W( J9 v5 D+ V# U6 X9 q9 b; w
| 江苏省
Q2 ^: }- [4 c$ o$ H% B( P" R | 在建
/ N* ^/ ?0 y* l# }& `5 l | 公路
, C( Y3 A ] B" T. Q | 146.5+628+246.5 | 32.0 | 6 | 双塔双索面钢箱梁
/ L, d6 _* I2 F1 L7 } |
2 | 武汉白沙洲大桥+ H7 C9 E* u/ G) X( U; b* d4 @
| 湖北省福建省福州市* V ?' p& L7 H5 N$ h) w9 H6 c( S
| 2000 | 城市
0 M6 e) n$ a1 I& r7 v3 p3 R | 50+180+618+180+50 | 26.5 | 6 | 双塔双索面混合梁3 l" J1 Q, a3 p3 Y' d
|
3 | 青州闽江大桥% V3 o$ I3 X7 ]1 V+ K- M( l; I
| 上海市2 ?6 y2 i- L# e4 m( ~+ H5 r* R
| 在建' _. Z9 M4 Z: {% ?9 I& K6 S- ?4 U
| 城市) I8 w5 p( ^* t# I3 _) d- [. N
| 90+200+605+200+90 | 23.5 | 4 | 双塔双索面叠合桥% t2 _! ]; U$ R4 j0 G
|
4 | 杨浦大桥
- s; G5 L( B7 }' e | 上海市
- w d, Q& f/ Y. H3 T | 1993 | 城市
% j7 p" W2 w4 y | 99+144+602+144+90 | 30.35 | 6 | 双塔双索面叠合桥
. j5 v7 V7 J& Q% w8 A! {* d4 [ |
5 | 徐浦大桥" Z! N# Y- r5 ]4 k1 g/ g
| 广东省
5 u6 \+ t+ J/ P" s( M- b | 1997 | 城市
. J. G3 Y0 W, P# T | 242+590+242 | 35.95 | 8 | 双塔双索面叠合桥/ |" ]. T5 R4 w4 R. M, f5 n3 l
|
6 | 汕头岩石大桥$ n9 T8 ?# `9 W' y o
| 湖北省荆州市
% L8 q3 u0 u9 @: O* Q5 q | 1998 | 公路
' C, Y' L Y/ y | 47+47+100+518+100+47+47 | 30.75 | 8 | 双塔双索面混合梁
) r' f4 U# H- q9 A( t( c) B7 o% S |
7 | 荆沙长江大桥6 l+ g+ H4 @* w
| 湖北省武汉市
8 m1 k$ l* Z- H: k1 a* ~2 v4 |) v. h | 在建
: c+ M0 Y: E) V4 J) X. C) s) z | 公路
, i' I# |* p' k1 t8 M( Q | 200+500+200(北汊)4 Z1 V4 Q) k+ `1 c0 @7 i
160+300+97(南汊)' d, r1 B6 A2 S( U
| 26.5 | 4 | 双塔双索面PC梁
5 b+ }2 r& [. X s: u; i |
8 | 鄂黄长江搭桥+ l0 W \ V" J* X' {$ Y
| 湖北省鄂州市
# W- D& p3 a. D2 D& o E | 在建
$ D6 m( I4 l9 G s! x3 s | 公路3 \9 |* B3 I6 v/ r0 `+ q' X7 e
| 55+200+480+200+55 | 27.7 | 4 | 双塔双索面PC梁, E% i+ n6 y8 T
|
9 | 汀九大桥
1 g) Q1 ?3 ?/ U6 |0 D | 香港
: k- N' g7 b5 n' U& e7 X | 1998 | 公路% b7 r+ U, Y$ N* X. X% T# |
| 127+448+475+127 | 2*18.88 | 8 | 双塔双索面叠合梁3 `" A" j0 }2 I4 x1 H! [, S
|
10 | 军山长江大桥2 j' K0 p; X4 }6 d
| 湖北省武汉市1 z: C- [/ S9 P0 \2 p' d
| 在建
; ^. `' s0 k) y3 }9 W | 公路
4 t- H, x4 L1 W/ d$ {* U4 U | 48+204+460+204+48 | 33.5 | 6 | 双塔双索面钢箱梁
# C- v6 ?: L- i: H: K |
11 | 重庆大佛寺长江大桥4 }# z$ t( T8 I4 J6 z3 O6 k) v' {
| 重庆市3 ~, p, o0 T; @& R7 R* ?" s: i
| 在建
7 v) k/ a/ S9 Z | 公路; `% x4 v4 W) {6 o/ V
| 3*50+198+450+198+3*50 | 33.5 | 6 | 双塔双索面PC梁* t, A4 z, j6 Y6 {4 j9 h
|
12 | 重庆长江二桥* {6 u' }+ m0 `& s
| 重庆市
" v/ E+ T2 a0 o# }# l5 R | 1996 | 公路
) x! E8 W' b) B4 N/ A | 53+169+444+169+53 | 24 | 4 | 双塔双索面PC梁
5 m& ?" X1 @: o- \7 c: \4 c |
13 | 铜陵长江公路大桥
2 i4 h% C6 r. P0 [+ l4 F) E | 安徽省
5 Q! {4 t) c. P) [3 P. Q1 U+ I | 1995 | 公路3 y' [3 |6 U% ~# }
| 80+90+190+432+190+90+80 | 20 | 4 | 双塔双索面PC梁
0 B: a+ A3 F5 x9 k) s |
14 | 汲水门大桥
" B* i" w! B6 ~1 j+ e! V/ n | 香港0 a7 s8 @5 Y$ F4 K, c5 e. R
| 1997 | 公、铁# ]* p0 ~0 J" t/ R9 r) b! C
| 160+430+160 | 35 | 6 | 双塔双索面钢桁梁
8 J2 k9 Q3 f* C/ {1 x9 J |
15 | 南浦大桥; i! B( m: C u$ n* N
| 上海市' u+ ]3 n" t* b
| 1991 | 城市0 G& [4 b% A" z6 g
| 40.5+76.5+94.5+423+94.5+76.5+40.5 | 30.35 | 4 | 双塔双索面叠合梁% v8 K4 M- @1 L& S. _
|
16 | 陨阳汉江大桥- O: W$ ^; a/ z
| 湖北省! t" G4 D& P" s! J$ U g
| 1994 | 公路
5 k: ?# k7 k- U7 F | 43+43+414+43+43 | 15.6 | 2 | 双塔双索面PC梁
3 W+ G$ q+ L2 P9 t |
17 | 润扬长江公路大桥北汊桥" W7 I$ e9 E/ f& [
| 江苏省
. P; b M6 d5 w2 ?; { | 在建+ m; E- n) [5 F8 o
| 公路) a6 C, m5 [$ m5 g) R) H' u G( [
| 175.4+406+175.4 | 35.4 | 6 | 双塔双索面钢箱梁
- B: W% Y. _. G5 f* M |
18 | 武汉长江二桥
/ V$ s- @9 |+ Z' d3 s: D | 湖北省
3 b1 P7 d" y% k4 Y" [* U6 j | 1995 | 公路! F$ I" H, x, J
| 180+400+180 | 29.4 | 6 | 双塔双索面PC梁+ j1 w% Q/ R$ J* h) s+ i, s C/ m6 E
|
19 | 广东番禹大桥1 b) k! P$ d: m1 p* i
| 广东省番禹市; U3 P: U. l$ t
| 1999 | 公路
" N. \" y( y, B0 z7 @ | 70+91+380+91+70 | 37.7 | 6 | 双塔双索面PC梁, d0 s! N! q9 C+ H. M
|
20 | 鹤洞大桥# ~! E5 a$ n! ]9 y/ N
| 广东省广州市5 n( O" c# Q( G
| 1998 | 城市
& k7 P# ?1 p" t1 I | 144+360+144 | 30.3 | 6 | 双塔双索面叠合梁
- @4 l% P5 w$ G K( \ |
21 | 夷陵长江大桥" m# k# H2 {# V: h6 q) I
| 湖北省宜昌市
9 ?' s! D! v8 H4 s0 _' g | 在建
}2 m: s; h# o7 y% S | 公路
! b; h5 w: \+ _) U | 3*40+348+348+3*40 | 23 | 4 | 三塔单索面PC梁# p: l6 O, j* s$ G A
|
22 | 海口世纪大桥
, E' w- B0 a( F | 海南省6 h# I& \. [4 _5 x
| 3 j' u. V5 [' E2 y* f6 B
| 公路
9 o* \' ~- ]( d' o& u- o( l | 147+340+147 |
. q$ c# S: k7 f |
4 X. `) W, g4 T4 j. L' R; j | 双塔双索面PC梁! n7 u! d; E! y. @
|
23 | 涪陵长江公路大桥. i- T% B2 L/ E
| 重庆市
3 K/ I6 \9 O# ~; I y( j4 h | 1997 | 公路
: f0 ], m- B) w) }) G, h | 149+330+149 | 20 | 4 | 双塔双索面PC梁# j9 _: I' [3 f- o# i
|