桥墩结构计算中遇到的问题和困惑

yinengsoft 发表于 2006-8-7 12:48:35
一、如果下构是扩基或是有承台的8 B2 W0 G7 R- A+ l# L* a4 \
如果墩梁固结取0.5L适用于连续刚构
; Y, D: n5 a8 T- h如果墩顶是滑动支座，则取1.0L6 g# W+ j5 ~2 m  [+ O7 ?3 X
如果墩顶是固定支座，则取0.7L
, G2 J1 g# `3 v2 o; w9 P8 F1 m' w  t9 g1 Z
二、如果下构是柔性排架的，计算起来较为麻烦，可以参照袁伦一编的连续桥面下构算例了。

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luohuaping... 发表于 2006-8-7 15:45:02

应该主要考虑支座切向刚度

我认为支座切向刚度（或说是摩擦系数）是考虑纵向制动力分配的主要依据。因为制动力毕竟是按由桥面---支座---墩台的顺序传递的。一般来讲，桥台处是滑动支座，摩擦系数很小，所以它分配的制动力反而很小了。相反，对于如连续T构承受纵向制动力而言，箱梁类似于一根刚度无穷大之压杆，则在每墩上的分配就仅与墩台侧移刚度相关了。-----这是纯粹从结构力学的观点看，没有管规范如何说哈。

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whzhang 发表于 2006-8-10 13:38:49
airtiger, K7 @7 L8 g8 T- d3 z7 D! M
“但配筋率是要满足的，不少于0.4％，不超过1％“，不知道不超过1%，是从哪里得来的，规范上有说明吗？？
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tomic_ren 发表于 2006-8-14 09:55:51
可参照《钢结构设计规范》，依墩柱两端的刚度确定受压构件的计算长度
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tumuxm 发表于 2006-8-14 22:16:47
我们水平力一般取的摩阻力？？
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swxiao2004 发表于 2006-8-18 11:55:02
原帖由 tumuxm 于 2006-8-14 22:16 发表
2 c! f; U3 N3 L7 L我们水平力一般取的摩阻力？？
* J4 I" z4 K, K8 W1 k' n
水平力小于摩阻力时,取水平力
$ {5 g* h: g  C7 K9 v& A# ^( G水平力大于摩阻力时,取摩阻力
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sohappy 发表于 2006-8-18 13:19:33
规范里面有明确的规定，制动力和摩阻力的取用问题
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woaishuang... 发表于 2006-9-8 09:59:22

很简单的计算方法

我算桥墩时，是根据<<连续桥面简支梁桥墩台计算实例>>上的例子，结合桥梁通就可以计算了，用桥梁通算刚度很简单的
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jinduan 发表于 2006-9-8 16:50:28
一般要根据各地的地质情况综合分析,南方和北方的地址差异很的大,在计算分析的时候就要分开考虑
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boyxiong 发表于 2006-9-19 17:28:24
原帖由 civilmaster 于 2006-1-6 09:13 发表
3 m9 C3 s0 b2 N  J( _对与高度大的墩,制动力、温度力尤其重要,《墩台与基础》是按墩台刚度来分配的,难点是桥台的刚度的 确定,有请高手发表看法,桥台的刚度是怎么计算的?
% e8 g4 J& y) T3 X2 b

3 B5 L. T; L8 ~6 F( D9 Q牛人啊，
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传奇道士... 发表于 2006-9-19 17:48:17
原帖由 sohappy 于 2006-5-19 19:13 发表$ H5 c8 f, S: v% m- ~- H% w& R- P) A
我觉得计算长度应该和约束有关.计算长度的概念应该来自结构力学的杆件稳定问题.所以实际工程时,不能只看着规范套,首先要自己研究杆件的受力.根据杆件的约束情况确定计算长度.
1 r0 E0 ~# t, N# V. G8 f1 @     我看到过一个连续刚构桥墩的计 ...

( D& e( Y% _: b0 {5 d  g5 u$ I/ ~: h" J' y9 e  y0 i% s3 C( X
我认为版主前面一段说得很对，第二段话有问题。连续刚构桥墩顶该理解为固定端？我以为应该是弹性嵌固，准确点应该是自由端。
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传奇道士... 发表于 2006-9-19 18:17:55
原帖由 yinengsoft 于 2006-8-7 12:48 发表
* Q, n) j' U& w+ ?# c# Z' V一、如果下构是扩基或是有承台的, {. C" x& w' n) z0 m4 t0 Z) V, j
如果墩梁固结取0.5L适用于连续刚构  b" x" d( k! V8 z2 _! @1 t6 L$ {
如果墩顶是滑动支座，则取1.0L* A7 ^5 V) L# g/ r
如果墩顶是固定支座，则取0.7L
8 Z* ~; p* n. T
& x7 j) G" Y' |# K二、如果下构是柔性排架的，计算起来较为麻烦，可以参照袁伦一编的连续桥面 ...

* n, _7 X) l" g  y- f3 t) c' G* L9 |* Z- b. m" N+ N- m
. t+ Y" F! X- b) Y
原则同意上述观点：
) n3 V' G) n( X5 ]  A4 [一、如果下构是扩基或是有承台的，可看做是下端固结。对于墩梁衔接形式：
2 ^7 }+ r# q2 R* R8 ?2 h    1、如果墩梁固结取0.5L，适用于连续刚构3 v6 |! y* Z3 E, |8 u
    2、如果墩顶是滑动支座，则取1.0L2 G8 X2 g; c7 A, R/ S
    3、如果墩顶是固定支座，则取0.7L
- M1 ?, |& }6 X/ V这些都是理论情况下，实际呢，我以为（欢迎拍砖）：
: b6 c+ c$ h3 W    1、我以为连续刚构墩顶应按弹性嵌固甚至自由端考虑，或纳入上部一起计算，因为墩顶水平、竖向、转角位移都有。9 k1 Y5 @6 Y8 j2 i% r7 E/ x
    2、墩顶设滑板支座，恐怕取2L合理点；若设置一般橡胶支座，应考虑一端固结、一端"自由"但水平方向有一个弹簧的计算模型，取值在0.7~1.5L之间。
+ y: v: S. B$ v    3、固定支座取0.7L可以。. ?3 J6 H. |  M* g9 |
二、如果下构是柔性排架的，建议用等效基础框架法换算，然后结合桥墩顶部简化情况(同上)用有限元分析。袁总书中用“等效墩柱长度”方法欠妥，请参看王百惠 编著〈〉（书名忘了，大概是什么灌注桩新理论之类）。

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就这么回事... 发表于 2006-9-28 10:03:38
谁有这本书，发给我，谢谢   简支桥面连续墩台设计示例
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传奇道士... 发表于 2006-9-29 11:40:27
原帖由 就这么回事 于 2006-9-28 10:03 发表
1 K9 v6 |9 o' ^& }8 y谁有这本书，发给我，谢谢   简支桥面连续墩台设计示例
; s9 D: V0 c1 A9 A) ^5 j- B

" Z/ d, k: W, q) a其新旧两个版本的书我都有 但没有电子版本
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cnmnqj 发表于 2006-10-6 23:55:14
这个问题很难说清，要不规范中早就明确啦。规范中说根据实际情况采用，就是不好说呀。2 W3 ~7 \! J' K: x
实际运用时，只能凭经验。
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