波形钢腹板实桥应用

qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:31:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-12 20:05 编辑 - l: K, j6 l* {% ?! E. M
; ?' a7 ]2 A* w6 O/ v  p
    波形钢腹板PC组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型钢-混凝土组合结构形式，这种结构彻底地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题，对于实现桥梁轻型化，美化桥梁景观，实现桥梁建设节能降耗和可持续发展具有重要的现实意义。
* p; g! ]8 q1 }  G5 j" \
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9 X9 \5 }5 m7 V9 e! b  x. w 波形钢腹板PC箱梁结构示意图.JPG
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波形钢腹板, 组合, 箱梁, 应用

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lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18:00
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-3-1 10:20 编辑
+ y2 t( n/ z* r0 ~
8 U, F1 u: k6 P% p; N/ @8 |( X; f波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面积到中性轴的距离，受拉区配体外预应力束。所以这种结构的梁高一般比预应力混凝土箱梁的梁高还要高。个人觉得比较适用于大中跨径的连续梁连续刚构，可以克服腹板开裂，跨中挠度过大的通病。( ?4 g  @5 F9 Q% z
4 K/ \" T. h1 G
补充内容 (2014-4-17 11:29):
6 \. h3 C# Y6 [( D* k我老觉得这个东西做不好会出现类似于超筋破坏的情况。
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一字并肩王... 发表于 2014-7-22 10:16:26
lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:181 c9 V: U+ \. h3 w) l2 g  O
波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面 ...
& n) l- T" Z( c, K
还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不至于超筋破坏
6 D0 O% L, ?1 A3 `- |6 X6 z: E, \

点评

lostpatrol
我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。  详情 回复 发表于 2014-10-15 11:55
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lostpatrol 发表于 2014-10-15 11:55:02
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-10-15 14:07 编辑
7 e9 ~; s. I. I% E
一字并肩王01 发表于 2014-7-22 10:16
# \: `% C! f: L还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不 ...
1 H  A3 f! C- @/ s- X, o* w* h4 F
% L: G( T# P( n5 P
我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。
% r7 i* @* Z1 }$ s; o
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:32:26
       波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来，提高了结构稳定性、强度及材料的使用效率，其优越性具体表现在: 9 ?' Q  I1 Y  S3 P" G" W
      （1）用波形钢板作腹板，使得箱梁自重大为降低，从而提高了预应力的效率，减少了预应力钢材的用量。
7 c& Z$ d9 h! @9 c& i      （2）由于波形钢腹板纵向呈折叠状，因而其纵向刚度较低，这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥收缩变形不起约束作用，避免了预加力向钢腹板的转移。
7 t% ?& r! O" _9 e/ ^! ]/ K       （3）波形钢板具有较高的抗剪屈曲能力，因而可以做得很薄，且无需纵横向加劲。! u3 q7 V$ _/ _9 |/ w! \* E, c
       （4）波形钢腹板使桥梁具有较强的美感，易与周围的环境相协调，是山区、风景区和城市桥梁较好的桥型选择。0 W, ^9 h( O, x, A
       （5）采用体外预应力筋方式，可免除在混凝土腹板内预埋管道的烦杂工序，缩短了工期，使施工更加方便，利用传统的施工设备和方法就能完成桥梁的架设，对于因冬季停止作业使工期受到制约的地区的施工是非常有效的。
) e1 a' L/ v( n  ~       （6）体外力筋可以替换和增加，便于桥梁的维修与补强。# ]( g7 H* C1 g9 s$ i
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:05:41
国外一些桥梁5 I) O1 D  h9 j( E' S
法国Cognac 桥.JPG
: j! ?4 W% m8 b. W9 S0 g: d
法国Cognac 桥

6 x, i8 z5 z* J, w
法国Maup‘re高架桥.JPG

$ e2 @9 f; \/ [3 y% T
法国Maup‘re高架桥

' P- M1 p1 C! v8 ?) ]
* C4 U& x5 V: k  a

" L6 N. B, L) w$ d6 o
更多图片 小图 大图
组图打开中，请稍候......
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:08:51
矢作川斜拉桥.rar (1.06 MB, 下载次数: 290) 5 `8 H. Q: G) T$ _; H
鬼怒川桥2.rar (398.71 KB, 下载次数: 173) ; D+ c+ i: Y" b0 n9 s2 S+ y# N- O
鬼怒川桥施工方法.rar (811.39 KB, 下载次数: 192) . D; D5 o# [5 s
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:10:03
国内的一些桥例
4 b- F4 b2 h8 {) r6 z# A, h 泼河桥.JPG ) D* f! O/ `6 S4 B2 }5 q6 j
南山大桥.JPG
$ C5 l# H( N, z; V. ^
更多图片 小图 大图
组图打开中，请稍候......
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:23:10
鄄城桥施工图设计简介（1）.part7.rar (2.11 MB, 下载次数: 88, 售价: 1 元堡币) 0 S. S) X" z4 A& u/ L) S- ~% o
鄄城桥施工图设计简介（1）.part1.rar (3.81 MB, 下载次数: 322) , s& C; C# u6 v" y7 F- b1 L
鄄城桥施工图设计简介（1）.part2.rar (3.81 MB, 下载次数: 271) 2 C5 c7 _, m9 i, W* U- v, L
鄄城桥施工图设计简介（1）.part3.rar (3.81 MB, 下载次数: 251) + Q7 Y4 L" W/ B" p; k
鄄城桥施工图设计简介（1）.part4.rar (3.81 MB, 下载次数: 227) 2 R1 M9 I) W  `# {' b: l2 p
鄄城桥施工图设计简介（1）.part5.rar (3.81 MB, 下载次数: 157) 4 W# N/ v; Q" s, W; }0 x
鄄城桥施工图设计简介（1）.part6.rar (3.81 MB, 下载次数: 235) ) K' ]' p2 B% L! c: t2 z0 ~, U5 c
2.jpg ; B* M! B2 |3 T) T' U& k) M
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songry87 发表于 2010-9-13 08:46:33
这是日本引进的技术吧？东南大学万水教授课题组做这个很有特色啊。主要优点是不是就是缩短工期、降低造价，另外解决了混凝土梁腹板裂缝问题啊？
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hflsj 发表于 2010-9-13 09:31:10
楼主很强大，要是有桥的一些相关图纸或计算就更完整了，
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qingfengji... 发表于 2010-9-13 22:15:03
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-14 13:05 编辑 ( M8 a4 [/ c  _5 B3 \, K! Z

- }, O/ E" r  }: |# K6 G! q2 ?该桥的图纸个人的确有一部分9 G/ L2 E& c7 u, N
不过在得到这个图纸时' l% }4 W- Q6 H
赐予人吩咐过不要传于网络
( x9 F& n5 ~, Q' L9 q/ u若有心人的确像学习一下
" T! G7 l2 l3 M. Z# Z并保证不传于网络, t+ P& u  p2 H: i- }$ U9 w
可以赠送部分
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such 发表于 2010-9-14 08:21:25
肯定是比混凝土箱梁更先进的东西。关心以下几个问题：
+ j: O( N. ]3 }1.波形腹板钢的价格
$ C" J. R* m) O9 h& D2.施工方法。特别是：目前长大跨径连续箱梁主要采用节段施工法（节段施工法是近30年来建桥技术的主要突破之一），同时施加体内预应力，让施工中的结构达到自平衡状态。而波形腹板只具有竖向刚度，无法将预应力传递自全截面，因此传统的悬臂拼装/现浇将不再适用，必须改进。
3 Y5 H3 R4 K$ ~/ U9 a  T% ]/ o3.稳定性问题。: E; ~" L4 T) V5 T2 H0 m/ g
4.钢混连接线疲劳问题。; ^# x9 A6 R& f$ q* K
$ y) I* T: c3 J& `9 B$ m2 u3 L

! R- g- @$ c, x& I# \- b我觉得这是一种发展方向，预计发展下去将是“布置在箱内范围的钢桁架与混凝土顶底板的组合结构”，是一种新型叠合梁，而叠合梁桥正是目前桥梁发展的一个方向。- t2 d' ^3 ]) Y- w6 d

5 b6 y- ?# _3 e' V
; M5 ?" z! t# f7 r6 h1 U感谢楼主发一些波纹腹板的定型产品资料给我，如果有相关研究资料，感谢一并mailto:0sch@sina.com，谢谢。
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fhxgxcmlwx... 发表于 2010-9-14 10:07:38
谢谢楼主发了这么好的资料
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:55:36
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:56:50
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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hljhrb 发表于 2010-9-26 10:08:48
这种结构形式在国内应用的越来越多了，不知道建成通车后是否有长期的观测，效果如何？
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phercas 发表于 2010-9-30 22:09:40
首先感谢楼主上档次的资料以及楼主无私的奉献精神，本人发自内心恨日本，但却惊讶于日本的桥梁技术，很希望我们国内的桥梁技术能强大起来，能自主化，希望能和楼主一起为我们国家的桥梁事业贡献自己的毕生精力，谢谢，多多指教联系，bhzs0089@126.com
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