波形钢腹板实桥应用

qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:31:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-12 20:05 编辑
+ m3 T7 J7 T" T! z/ [8 ~1 M) r; v' B* O( {$ Z$ c$ L, L
    波形钢腹板PC组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型钢-混凝土组合结构形式，这种结构彻底地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题，对于实现桥梁轻型化，美化桥梁景观，实现桥梁建设节能降耗和可持续发展具有重要的现实意义。
+ `- i. o2 z/ H& Y. P% V
# K4 r! e3 A; Y4 M5 {; Y( s
3 K) }9 ?8 P8 j 波形钢腹板PC箱梁结构示意图.JPG " V5 A! V0 E. W0 ^5 W5 Y
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波形钢腹板 组合 箱梁 应用

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lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18:00
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-3-1 10:20 编辑
9 W3 R/ V: C2 L. N" R& H& w" h! l, K$ x
波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面积到中性轴的距离，受拉区配体外预应力束。所以这种结构的梁高一般比预应力混凝土箱梁的梁高还要高。个人觉得比较适用于大中跨径的连续梁连续刚构，可以克服腹板开裂，跨中挠度过大的通病。
( W1 L- K' r, o" g. U3 I3 X& B, F9 J* N4 V! N
补充内容 (2014-4-17 11:29):5 f, w1 G9 b( I) T- f
我老觉得这个东西做不好会出现类似于超筋破坏的情况。
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一字并肩王... 发表于 2014-7-22 10:16:26
lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18# x6 ~7 Y- h. t/ T3 H
波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面 ...
" v2 q% [) F7 ]% a
还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不至于超筋破坏  E8 J* B. J, j5 z/ [, f, w) @9 q& o

点评

lostpatrol
我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。  详情 回复 发表于 2014-10-15 11:55
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lostpatrol 发表于 2014-10-15 11:55:02
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-10-15 14:07 编辑
( d! n6 f/ t1 ]% P8 U' e/ _1 o# z" V
一字并肩王01 发表于 2014-7-22 10:16
( l) o4 H6 N2 ^. U& T4 k2 N还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不 ...
% f5 o$ l; t( n

4 B  F, ^- w5 e我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。6 x, A" t$ X4 z$ q
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:32:26
       波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来，提高了结构稳定性、强度及材料的使用效率，其优越性具体表现在: : m. ]! e5 X/ k4 e4 b: l. ?: h9 q+ V
      （1）用波形钢板作腹板，使得箱梁自重大为降低，从而提高了预应力的效率，减少了预应力钢材的用量。 ' l; l+ @8 l  d
      （2）由于波形钢腹板纵向呈折叠状，因而其纵向刚度较低，这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥收缩变形不起约束作用，避免了预加力向钢腹板的转移。3 q$ T+ f# A% P7 {- D2 v
       （3）波形钢板具有较高的抗剪屈曲能力，因而可以做得很薄，且无需纵横向加劲。. N) y( }% _9 [; j
       （4）波形钢腹板使桥梁具有较强的美感，易与周围的环境相协调，是山区、风景区和城市桥梁较好的桥型选择。
: o- ~7 b8 p) I6 k) c8 W       （5）采用体外预应力筋方式，可免除在混凝土腹板内预埋管道的烦杂工序，缩短了工期，使施工更加方便，利用传统的施工设备和方法就能完成桥梁的架设，对于因冬季停止作业使工期受到制约的地区的施工是非常有效的。% G1 Q. k$ X3 Y
       （6）体外力筋可以替换和增加，便于桥梁的维修与补强。
5 _4 p+ e! ~0 z1 q% y
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:05:41
国外一些桥梁, }4 P& y% ?) U5 V* i" s
法国Cognac 桥.JPG
1 N5 a6 N' y8 C- n/ a: ~1 y4 L- M; Q: z
法国Cognac 桥

5 B+ e' l, j' U" F6 }9 Q; M% X
法国Maup‘re高架桥.JPG

) `% ~6 t# p: G( ~
法国Maup‘re高架桥
9 C! _( M7 v4 g0 U- i) l# `& `5 w
6 V! Z/ M) p4 o' g: m

" I3 k8 R/ r  p$ t8 c& S2 L8 `
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:08:51
矢作川斜拉桥.rar (1.06 MB, 下载次数: 290)
# p5 C! f. u; j9 s4 ^+ W 鬼怒川桥2.rar (398.71 KB, 下载次数: 173)
# x" U& g- {. Y! B5 k/ V 鬼怒川桥施工方法.rar (811.39 KB, 下载次数: 192)
: S/ [# Q6 q  f
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:10:03
国内的一些桥例
2 N7 p' r& ^% K0 g+ y- w: u 泼河桥.JPG 2 a+ f  G6 J1 A
南山大桥.JPG
3 l, m0 q4 N& D! f. |- ^1 v! K
更多图片 小图 大图
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:23:10
鄄城桥施工图设计简介（1）.part7.rar (2.11 MB, 下载次数: 88, 售价: 1 元堡币) 5 q4 ^# M3 M6 q; p; S- q& W( H
鄄城桥施工图设计简介（1）.part1.rar (3.81 MB, 下载次数: 322)
; c4 w9 f  V, P. m& P5 K 鄄城桥施工图设计简介（1）.part2.rar (3.81 MB, 下载次数: 271) % E: w0 U) Z, V% u
鄄城桥施工图设计简介（1）.part3.rar (3.81 MB, 下载次数: 251)
& X$ _7 {2 ]$ y+ x7 G 鄄城桥施工图设计简介（1）.part4.rar (3.81 MB, 下载次数: 227) & s: j: p, j. o8 l2 V9 {
鄄城桥施工图设计简介（1）.part5.rar (3.81 MB, 下载次数: 157) % N5 ]5 C! y6 ^/ \: p2 ^! n$ N
鄄城桥施工图设计简介（1）.part6.rar (3.81 MB, 下载次数: 235)
7 ]+ t2 L% W1 ?4 h" h- e( X6 H 2.jpg " g" p' p$ }) q
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songry87 发表于 2010-9-13 08:46:33
这是日本引进的技术吧？东南大学万水教授课题组做这个很有特色啊。主要优点是不是就是缩短工期、降低造价，另外解决了混凝土梁腹板裂缝问题啊？
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hflsj 发表于 2010-9-13 09:31:10
楼主很强大，要是有桥的一些相关图纸或计算就更完整了，
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qingfengji... 发表于 2010-9-13 22:15:03
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-14 13:05 编辑
# P8 q* y. c( j; k+ @: X) W" ^# e! }3 c, O- r2 o% M; @( l
该桥的图纸个人的确有一部分
. k, C: S# l! R. K0 a) B7 ~不过在得到这个图纸时
9 ~) z, J7 _9 B; G4 n. h: P5 V赐予人吩咐过不要传于网络  U0 H5 S# `" Q& }9 i! e
若有心人的确像学习一下
) A2 y- M% [6 ]  F" q- k' A# w6 c并保证不传于网络% Z% k- E7 Q+ H/ n0 z- l
可以赠送部分
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such 发表于 2010-9-14 08:21:25
肯定是比混凝土箱梁更先进的东西。关心以下几个问题：
6 M+ t5 J: a2 d* u' E1.波形腹板钢的价格
2 W, v4 `0 v% P: c# o2.施工方法。特别是：目前长大跨径连续箱梁主要采用节段施工法（节段施工法是近30年来建桥技术的主要突破之一），同时施加体内预应力，让施工中的结构达到自平衡状态。而波形腹板只具有竖向刚度，无法将预应力传递自全截面，因此传统的悬臂拼装/现浇将不再适用，必须改进。
3 G3 H  h: G, I) V& U  c3.稳定性问题。
8 C: F0 |1 K: _  K2 Y1 C: X4.钢混连接线疲劳问题。8 d% y+ J' l- ~+ F) i: q+ A, X( d

* l5 k. S" c5 Y) e9 h) w- m' w4 ~0 V9 z7 Z; w' [4 w/ `
我觉得这是一种发展方向，预计发展下去将是“布置在箱内范围的钢桁架与混凝土顶底板的组合结构”，是一种新型叠合梁，而叠合梁桥正是目前桥梁发展的一个方向。
+ W4 ?  R  y9 |! |1 C
6 O2 {& `1 X4 P2 R& n/ I# l( j1 ~$ M3 I( r0 y4 i2 T+ A# g
感谢楼主发一些波纹腹板的定型产品资料给我，如果有相关研究资料，感谢一并mailto:0sch@sina.com，谢谢。
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fhxgxcmlwx... 发表于 2010-9-14 10:07:38
谢谢楼主发了这么好的资料
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:55:36
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:56:50
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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hljhrb 发表于 2010-9-26 10:08:48
这种结构形式在国内应用的越来越多了，不知道建成通车后是否有长期的观测，效果如何？
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phercas 发表于 2010-9-30 22:09:40
首先感谢楼主上档次的资料以及楼主无私的奉献精神，本人发自内心恨日本，但却惊讶于日本的桥梁技术，很希望我们国内的桥梁技术能强大起来，能自主化，希望能和楼主一起为我们国家的桥梁事业贡献自己的毕生精力，谢谢，多多指教联系，bhzs0089@126.com
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