波形钢腹板实桥应用

qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:31:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-12 20:05 编辑
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+ {, ]7 `$ k& w  T2 G0 D    波形钢腹板PC组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型钢-混凝土组合结构形式，这种结构彻底地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题，对于实现桥梁轻型化，美化桥梁景观，实现桥梁建设节能降耗和可持续发展具有重要的现实意义。- A8 `# i, s* B
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# g- p, \# D- A  z; n1 L4 Q 波形钢腹板PC箱梁结构示意图.JPG 3 ?. n; \8 M( a5 @% A: {6 M( a
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波形钢腹板, 组合, 箱梁, 应用

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lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18:00
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-3-1 10:20 编辑 : l; `+ i! h) s! S/ ^: y- U* ^6 u

2 _6 v4 D) u5 F$ J5 }3 n+ s波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面积到中性轴的距离，受拉区配体外预应力束。所以这种结构的梁高一般比预应力混凝土箱梁的梁高还要高。个人觉得比较适用于大中跨径的连续梁连续刚构，可以克服腹板开裂，跨中挠度过大的通病。: ]2 w: G( O& F! V  K

( A! E# O" v7 X补充内容 (2014-4-17 11:29):
8 m. L! M  I# {4 j; Z- J我老觉得这个东西做不好会出现类似于超筋破坏的情况。
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一字并肩王... 发表于 2014-7-22 10:16:26
lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18( r9 \) W. K+ a- F
波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的，仅用作抗剪。混凝土模量确定后，抗弯承载力取决于混凝土抗压面 ...
$ @) `& [5 V( B8 [
还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不至于超筋破坏
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点评

lostpatrol
我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。  详情 回复 发表于 2014-10-15 11:55
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lostpatrol 发表于 2014-10-15 11:55:02
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-10-15 14:07 编辑
0 j: s( s2 Y  c* `
一字并肩王01 发表于 2014-7-22 10:16
- }6 ^+ U$ U2 @5 ^! j7 G* H$ G8 Q还有体外预应力筋呢，试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04，预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度，不 ...
# K% C' z% G0 n; l7 L. W6 L  y
3 `* O: _4 E& @2 d& y
我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入，超筋造成压区混凝土先被压坏，而拉区钢筋被完全利用。! {. R$ Z+ Z* b7 ]- a! T+ y* F
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:32:26
       波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来，提高了结构稳定性、强度及材料的使用效率，其优越性具体表现在:
6 L# h$ O6 ~8 Q3 q0 }+ i& W      （1）用波形钢板作腹板，使得箱梁自重大为降低，从而提高了预应力的效率，减少了预应力钢材的用量。 , x. G* X- I: ^5 a4 I2 O2 o
      （2）由于波形钢腹板纵向呈折叠状，因而其纵向刚度较低，这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥收缩变形不起约束作用，避免了预加力向钢腹板的转移。* Q4 f2 H' F2 k. r" L4 o
       （3）波形钢板具有较高的抗剪屈曲能力，因而可以做得很薄，且无需纵横向加劲。
5 i5 t7 T7 h; M) ^       （4）波形钢腹板使桥梁具有较强的美感，易与周围的环境相协调，是山区、风景区和城市桥梁较好的桥型选择。
4 e  ~) g5 ]5 y# ?$ ]       （5）采用体外预应力筋方式，可免除在混凝土腹板内预埋管道的烦杂工序，缩短了工期，使施工更加方便，利用传统的施工设备和方法就能完成桥梁的架设，对于因冬季停止作业使工期受到制约的地区的施工是非常有效的。. l8 w* Q0 R' a* K0 h% x+ m
       （6）体外力筋可以替换和增加，便于桥梁的维修与补强。3 Z" t& d' |0 l/ r/ W; |- \1 W  k
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:05:41
国外一些桥梁( l3 ]3 K+ g2 M* ?
法国Cognac 桥.JPG # ]5 u# Q. q4 M' e( H
法国Cognac 桥
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法国Maup‘re高架桥.JPG
: R1 l8 t1 Q! m, {+ q7 B8 T5 c/ Q
法国Maup‘re高架桥

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6 Z5 I% }' J  p( B& {
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更多图片 小图 大图
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:08:51
矢作川斜拉桥.rar (1.06 MB, 下载次数: 290) : V1 y, |+ |1 i: P: F
鬼怒川桥2.rar (398.71 KB, 下载次数: 173) 5 y& B0 Y/ V/ H+ E+ v
鬼怒川桥施工方法.rar (811.39 KB, 下载次数: 192) 7 o- ?$ ^* Q! }# e
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:10:03
国内的一些桥例, `; J* \# o) y
泼河桥.JPG
( g% R7 b( Q5 M 南山大桥.JPG
& ~# [' k/ D% U2 i) V- t0 {1 R
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组图打开中，请稍候......
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:23:10
鄄城桥施工图设计简介（1）.part7.rar (2.11 MB, 下载次数: 88, 售价: 1 元堡币)
$ N& ^6 i& g' X/ |- I) H 鄄城桥施工图设计简介（1）.part1.rar (3.81 MB, 下载次数: 322) ! [/ q4 m' A+ l+ ~) o& |# y2 i
鄄城桥施工图设计简介（1）.part2.rar (3.81 MB, 下载次数: 271) 4 ~$ f( ]6 N6 v- k& w) k/ b
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7 P3 f+ [5 h7 ]) R) }3 [  L3 n 鄄城桥施工图设计简介（1）.part4.rar (3.81 MB, 下载次数: 227) 5 W: s+ p. e2 W3 G9 P. @
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9 n3 r3 D4 `: W( b# r2 {: r 鄄城桥施工图设计简介（1）.part6.rar (3.81 MB, 下载次数: 235) : p+ M8 Z+ R, k
2.jpg * D4 \8 m. C/ |- O
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songry87 发表于 2010-9-13 08:46:33
这是日本引进的技术吧？东南大学万水教授课题组做这个很有特色啊。主要优点是不是就是缩短工期、降低造价，另外解决了混凝土梁腹板裂缝问题啊？
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hflsj 发表于 2010-9-13 09:31:10
楼主很强大，要是有桥的一些相关图纸或计算就更完整了，
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qingfengji... 发表于 2010-9-13 22:15:03
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-14 13:05 编辑
) c' M8 |1 r! n* V4 k5 a
7 |* o& V! x" ~% ^0 S+ u该桥的图纸个人的确有一部分
  Q. Z1 y! e2 _/ _8 q! M. Y/ ]/ f不过在得到这个图纸时/ g9 z* F) ~3 r( i- m' S# i
赐予人吩咐过不要传于网络( \/ t4 Q) \4 T+ P" `
若有心人的确像学习一下' m; S( a3 r+ K7 P
并保证不传于网络
# _4 D% S* z7 O+ V- ^可以赠送部分
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such 发表于 2010-9-14 08:21:25
肯定是比混凝土箱梁更先进的东西。关心以下几个问题：
/ S# L% d' w) h1.波形腹板钢的价格
: [! z) k% e' v# l# K- n. n  O2.施工方法。特别是：目前长大跨径连续箱梁主要采用节段施工法（节段施工法是近30年来建桥技术的主要突破之一），同时施加体内预应力，让施工中的结构达到自平衡状态。而波形腹板只具有竖向刚度，无法将预应力传递自全截面，因此传统的悬臂拼装/现浇将不再适用，必须改进。6 Z. d6 @+ |! }& l( k
3.稳定性问题。
) i" Z6 B6 w  s4.钢混连接线疲劳问题。1 q, ?9 W0 D! T3 n# ^$ _% s" w
. y! M' S: u3 b+ h% w
  C4 y2 V8 _: ^" C$ }- }( C
我觉得这是一种发展方向，预计发展下去将是“布置在箱内范围的钢桁架与混凝土顶底板的组合结构”，是一种新型叠合梁，而叠合梁桥正是目前桥梁发展的一个方向。
- G/ H; a7 _; @$ a& q4 l5 ~. q9 R
6 d4 o1 J- C: Z+ ]5 A/ i( b" s& N( Y- u" {) T# e
感谢楼主发一些波纹腹板的定型产品资料给我，如果有相关研究资料，感谢一并mailto:0sch@sina.com，谢谢。
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fhxgxcmlwx... 发表于 2010-9-14 10:07:38
谢谢楼主发了这么好的资料
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:55:36
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:56:50
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点？个人感觉，钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便，欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济，日本在这种桥型上走在前列。
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hljhrb 发表于 2010-9-26 10:08:48
这种结构形式在国内应用的越来越多了，不知道建成通车后是否有长期的观测，效果如何？
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phercas 发表于 2010-9-30 22:09:40
首先感谢楼主上档次的资料以及楼主无私的奉献精神，本人发自内心恨日本，但却惊讶于日本的桥梁技术，很希望我们国内的桥梁技术能强大起来，能自主化，希望能和楼主一起为我们国家的桥梁事业贡献自己的毕生精力，谢谢，多多指教联系，bhzs0089@126.com
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