关于桥面铺装和防撞墙施工,在下的一点经验

nh2005 发表于 2006-10-15 14:21:45 | 显示全部楼层 | 阅读模式
1、   防撞墙施工的几个传统的问题/ F$ u& F" q% X
①、水线和砂线, ?$ z+ o* w8 Q
水线 的出现有以下两个原因:一就是混凝土的坍落度太大;二就是振捣时间长过。% r/ [! d" p! f) L( |0 M
采取的措施有:严格控制混凝土的坍落度,同时严禁施工队自己往混凝土内加水;在振捣时。控制好振捣的时间和前后振捣的距离。距离控制的依据就是振捣棒振捣时所影响的范围为振捣棒直径的9~10倍。
: V! r- @+ a  ~, A- v, W7 V, ?. C②、气孔- K8 K- H, f  {) n6 G, |
其原因就是振捣时有漏振的现象,振捣不密实。
: B% b3 O4 p- F2 G( D改进的措施:由于过振出现水线和砂线,而振捣不够则气孔较多,所以振捣时间一定要掌握在为25~40秒。' v$ A4 h$ a) U7 |. T; o1 Q
若拆模后有较多较大的气孔,则拆模后立即用水擦洗一遍,洗掉混凝土面上脱模剂,再用白水泥和灰水泥按46的比例混合搅拌成水泥浆,将较大的气泡进行修补,而小气泡可不必修补,保证防撞墙的自然美观,坚决不允许对其表面擦干粉和粉刷。8 p6 X8 J2 @4 S5 ]
、凝结缝(冷缝)
( m' {4 Q; s* O# f4 v( W原因:混凝土分层浇筑时,前后间隔时间过长。
0 K" \/ T! }2 V4 Z; q0 D: E措施:①分层浇筑时,施工队自己要控制好前后两次混凝土间隔的时间,避免第一次混凝土浇筑完成后间隔过场时间浇筑第二次混凝土。
$ C* n3 B  _( A7 a2、   跑模
. d8 I/ N* h1 y, Z原因:内模和外模没有固定好,在浇筑混凝土时,振捣棒一振捣,导致跑模。
1 C. N+ [2 S" F0 T措施:在浇筑混凝土之前,一定要检查一下,内外模板的固定螺栓或者锚栓是否已经牢固,防患于未然。
* [; `" K: n; Y. T' _3、   梁板架好后,翼板不在一条平顺的线上,调整外模下面的钢板,使外模尽量在一条平顺的线上。
/ t+ v8 P' j) A; j4、   拆模后有伸缩裂缝# Y! y% c2 r/ r3 h
混凝土防撞护栏出现收缩裂缝有以下因素:1)混凝土水灰比太大、2)割缝时间太晚、3)养护不及时/ f" o) D. [4 X9 M" ^% N; J7 m
我们在施工时,采用较小水灰比,及时割缝,加强混凝土养护工作。对前期出现的裂缝,及时进行修补。& J  W, S8 y) {, e
5、   防撞墙顶面不平整,有高低起伏现象
) o: n0 C8 y0 f/ L# r       收浆时用力压下,力求使表面平顺光滑,且有效的消除混凝土与模板边缘的毛刺。
( z$ h! y( P5 K- o  V, I  q二、桥面铺装的施工( N5 [, ^* p' ^5 h
1、   裂缝8 r2 |4 d  f" p8 _1 h; e
产生的原因:①施工时风比较大,混凝土坍落度又小,出现混凝土收缩裂缝  K% J, W0 \2 ?, a$ L
            ②收浆后,没有及时覆盖土工布,进行洒水养护
6 }& r8 w  o* {# R            ③在收浆时,没有垫木板,直接踩在铺装层上,脚印的地方用浮浆抹平,凝固后出现裂缝
6 ^2 |) i  Z' q5 ?采取的措施:在收浆时,要站在平台上,严禁直接踩在混凝土收浆。收浆拉毛后及时覆盖土工布,进行洒水养护; U% Z, s5 y) ~/ H0 B, X4 @  T
    2、表面不平整; x; f5 ~3 n0 a, Z
              控制好铺装层的平整度,有两条途径:
- ~: T" C0 i6 I" I1 b①、先用震动梁缓慢的振捣一次,再用滚筒来回碾压补平,防止拉出波浪来,完后用卡尺刮平;
& d" F* ~2 b4 S& a) N8 d②、收浆时一定要控制好时间,在初凝前进行一次收浆,在终凝前再进行最后一次收浆,然后进行拉毛,) A2 H; K' u) k3 K1 h% w6 R" T; n
    3、起壳
# I& S: n- F: O! d$ i       产生的原因:在混凝土还没有初凝就进行收浆,而且收浆后表面的浮浆没有处理干净,又过早的洒水养护,致使混凝土在凝固后出现的起壳现象。
8 L3 b& j9 x, N* ^' }6 q/ e       采取的措施:在混凝土初凝时进行收浆,处理干净表面浮浆。9 P6 i. a2 _  I* Z4 U( ~
     4、施工缝凿毛不够干净,残留在混凝土和浮浆过多。
' {# q7 z! I3 A9 z4 I+ T, C( j     5、钢筋网片(铺装钢筋)保护层不规范' W- n' L, C' H3 C' J
        采取横桥向拉线,以标高钢筋为基准,控制上面的保护层为25mm;每平方米抽查一点。
3 j) o% D, t* D3 s, r     6、在桥面浇注完后,将防撞墙的预埋钢筋恢复到原样,把残留在防撞墙预留位置的混凝土清理干净。使下道工序——浇筑防撞墙顺利进行。

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9112查看7评论

nh2005 发表于 2006-10-18 18:59:44
不知道这个论坛是没有人上呢?- g1 f+ b$ p! l
还是发的话题没有吸引力3 }# ?1 b+ M  @/ Z' D7 v( K% e9 w
斑竹分析分析其中的原因啊
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liminghe 发表于 2006-11-19 13:01:06
我们先施工防撞护栏和护栏底座,轨道就放上面,比较方便。震动梁和滚筒跨中有挠度,铺装的标高怎么控制好一点???
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nh2005 发表于 2006-11-19 21:09:53
增加震动梁和滚筒的刚度, J3 x) k: ?+ Q% ~$ u
再就是用黏膜机收浆
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dahai2005 发表于 2006-11-21 21:28:46
还可以,大致就是这个样子,这连个地方都要注意砼的坍落度,
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nasen2008 发表于 2007-5-17 19:23:29

thank you

桥面砼铺装层全幅施工,钢筋网满铺,砼在非泵送情况下无法运到施工面。分幅施工,钢筋网能否剪断?控制其平整度有什么好方法? :(
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ANSYS23 发表于 2007-6-8 22:11:12
我马上要进施工单位了,虽然有些地方看不懂,但还是谢谢楼主。
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腾哥 发表于 2012-3-18 21:22:13
防撞墙的施工难点在线型的控制上边
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