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1、 防撞墙施工的几个传统的问题
" E' E! `: v# q! r; S3 d①、水线和砂线: D5 C$ F/ \$ t" J
水线 的出现有以下两个原因：一就是混凝土的坍落度太大；二就是振捣时间长过。. y3 g+ d& V, T3 _7 E1 Y$ d
采取的措施有：严格控制混凝土的坍落度，同时严禁施工队自己往混凝土内加水；在振捣时。控制好振捣的时间和前后振捣的距离。距离控制的依据就是振捣棒振捣时所影响的范围为振捣棒直径的9~10倍。$ w- o1 p6 ?- [
②、气孔& Q: e: }$ _% G1 B2 r9 G
其原因就是振捣时有漏振的现象，振捣不密实。: ^+ r2 E0 K' a% k7 \4 u! N" @
改进的措施：由于过振出现水线和砂线，而振捣不够则气孔较多，所以振捣时间一定要掌握在为25~40秒。
" `6 v C/ j9 C- ~3 F: i若拆模后有较多较大的气孔，则拆模后立即用水擦洗一遍，洗掉混凝土面上脱模剂，再用白水泥和灰水泥按4：6的比例混合搅拌成水泥浆，将较大的气泡进行修补，而小气泡可不必修补，保证防撞墙的自然美观，坚决不允许对其表面擦干粉和粉刷。( L: `6 z- D* c; L
③、凝结缝（冷缝）
. ^4 {" }( u: ^6 {原因：混凝土分层浇筑时，前后间隔时间过长。3 D, }/ d( e: ^& u! i
措施：①分层浇筑时，施工队自己要控制好前后两次混凝土间隔的时间，避免第一次混凝土浇筑完成后间隔过场时间浇筑第二次混凝土。
2 U4 f- c6 F6 c O, \3 G. V2、 跑模
! q) {7 v; ~9 W B" o原因：内模和外模没有固定好，在浇筑混凝土时，振捣棒一振捣，导致跑模。
4 C: ~; |* p0 c' ?' T4 M措施：在浇筑混凝土之前，一定要检查一下，内外模板的固定螺栓或者锚栓是否已经牢固，防患于未然。
$ c& i8 [8 G9 [( M! v$ E) Q2 z. r* Q. o3、 梁板架好后，翼板不在一条平顺的线上，调整外模下面的钢板，使外模尽量在一条平顺的线上。
! n' F6 x: J5 |5 W4、 拆模后有伸缩裂缝2 s% k9 T- y4 j8 Y, ^0 G7 a
混凝土防撞护栏出现收缩裂缝有以下因素：1）混凝土水灰比太大、2）割缝时间太晚、3）养护不及时
+ Q. Y/ d/ y8 ~3 {, G6 {我们在施工时，采用较小水灰比，及时割缝，加强混凝土养护工作。对前期出现的裂缝，及时进行修补。0 u2 Z0 p# F& z) w% O7 C
5、 防撞墙顶面不平整，有高低起伏现象4 c' M: J+ T& p& R2 N; g5 p9 y8 l
收浆时用力压下，力求使表面平顺光滑，且有效的消除混凝土与模板边缘的毛刺。
6 o6 l o; n2 ^8 }( o2 y5 e二、桥面铺装的施工) m: T" |- O2 z
1、 裂缝
3 P$ L+ n! L3 G) e9 M+ Y产生的原因：①施工时风比较大，混凝土坍落度又小，出现混凝土收缩裂缝
0 W1 r; S9 n, w7 n y! w4 n9 X ②收浆后，没有及时覆盖土工布，进行洒水养护5 b- B6 }4 J/ r) L( p
③在收浆时，没有垫木板，直接踩在铺装层上，脚印的地方用浮浆抹平，凝固后出现裂缝- b$ F/ ?+ N7 F! P4 {' {" V k
采取的措施：在收浆时，要站在平台上，严禁直接踩在混凝土收浆。收浆拉毛后及时覆盖土工布，进行洒水养护* }/ N/ b1 { e
2、表面不平整9 j3 I$ ?; v% \) u
控制好铺装层的平整度，有两条途径：: h- j0 b, y$ P
①、先用震动梁缓慢的振捣一次，再用滚筒来回碾压补平，防止拉出波浪来，完后用卡尺刮平；0 P1 y1 @( Q+ h, d% u2 b
②、收浆时一定要控制好时间，在初凝前进行一次收浆，在终凝前再进行最后一次收浆，然后进行拉毛，
& n4 G* k$ @- m: G5 y5 n } 3、起壳, p) g/ O! C+ m8 X3 O
产生的原因：在混凝土还没有初凝就进行收浆，而且收浆后表面的浮浆没有处理干净，又过早的洒水养护，致使混凝土在凝固后出现的起壳现象。( W9 r& V G- |" v
采取的措施：在混凝土初凝时进行收浆，处理干净表面浮浆。6 l& p1 v. U% B) ~% L9 x( b
4、施工缝凿毛不够干净，残留在混凝土和浮浆过多。
c2 {% O! C# I& R( l3 r# M0 A 5、钢筋网片（铺装钢筋）保护层不规范
! ^' ^/ q9 `% T 采取横桥向拉线，以标高钢筋为基准，控制上面的保护层为25mm；每平方米抽查一点。
+ Y* w# L1 n0 v' I 6、在桥面浇注完后，将防撞墙的预埋钢筋恢复到原样，把残留在防撞墙预留位置的混凝土清理干净。使下道工序——浇筑防撞墙顺利进行。 | 
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