泗阳二号桥20mT梁-70m系杆拱
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京 杭 运 河 泗 阳 二 号 桥 2000.4
设计荷载：汽车—20级，挂车—100
主桥采用跨径为70m的钢管混凝土系杆拱桥，主拱为刚性拱肋和刚性系梁；主墩采用框架式桥墩，钻
孔灌注桩基础。
引桥南侧为11孔、北侧引桥为13孔20m跨径的预应力混凝土T梁，根据温度变形对桥墩内力的影响，
将引桥分为3~4跨一联，共六联。下部构造采用柱式桥墩，肋板式桥台，均为钻孔灌注桩基础。
根据目录文件缺：（其余完整）
1、桥位平面图
68、墙式护栏一般构造图
69、墙式护栏钢筋布置图
含如下图纸：
说明
2、桥型布置图
3、全桥工程数量表
4、桥梁三维景观图
5、桥墩（台）桩基坐标表
6、20m预应力混凝土简支T梁上部构造横断面图
7、20m预应力混凝土简支T梁一般构造图
8、20m预应力混凝土简支T梁预应力钢束布置图
9、20m预应力混凝土简支T梁预应力钢束定位钢筋布置图
10、20m预应力混凝土简支T梁边梁钢筋布置图
11、20m预应力混凝土简支T梁中梁钢筋布置图
12、20m预应力混凝土简支T梁梁端钢筋布置图
13、20m预应力混凝土简支T梁梁端封锚钢筋布置图
14、20m预应力混凝土简支T梁横隔板钢筋布置图（一）
15、20m预应力混凝土简支T梁横隔板钢筋布置图（二）
16、20m预应力混凝土简支T梁横隔板接头构造图
17、20m预应力混凝土简支T梁桥面板钢筋布置图
18、20m预应力混凝土简支T梁桥面板加强钢筋布置图（一）
19、20m预应力混凝土简支T梁桥面板加强钢筋布置图（二）
20、主跨系杆拱一般构造图
21、主跨系梁钢板构造图
22、主跨系梁预应力钢束布置图
23、主跨系梁和拱肋联接处钢筋布置图
24、主跨吊杆与拱肋系梁联接构造图
25、主跨风撑与拱肋连接构造图
26、主跨内横梁支撑钢板构造图
27、主跨内横梁预应力钢束布置图
28、主跨内横梁预应力钢束定位钢筋布置图
29、主跨内横梁普通钢筋布置图
30、主跨端横梁预应力钢束布置图
31、主跨端横梁预应力钢束定位钢筋布置图
32、主跨端横梁普通钢筋布置图
33、主跨行车道板横断面布置图
34、主跨行车道预制板一般构造图
35、主跨行车道预制中板钢筋布置图
36、主跨行车道预制边板钢筋布置图
37、主跨行车道桥面板钢筋布置图
38、0号桥台一般构造图
39、25号桥台一般构造图
40、桥台帽梁钢筋布置图
41、桥台耳墙、背墙、牛腿钢筋布置图
42、桥台肋板钢筋布置图
43、桥台承台钢筋布置图
44、桥台桩基钢筋布置图
45、0号桥台锥坡布置图
46、25号桥台锥坡布置图
47、引桥桥墩一般构造图
48、引桥桥墩控制点标高表
50、引桥桥墩帽梁钢筋布置图
51、引桥桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图（一）
52、引桥桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图（二）
53、引桥桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图（三）
54、引桥桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图（四）
55、引桥桥墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图（五）
56、引桥墩台挡块及支座垫石钢筋布置图
57、主跨桥墩一般构造图
58、主跨桥墩帽梁钢筋布置图
59、主跨桥墩支座垫石、挡块钢筋布置图
60、主跨桥墩立柱钢筋布置图
61、主跨桥墩承台钢筋布置图（一）
62、主跨桥墩承台钢筋布置图（二）
63、主跨桥墩基桩钢筋布置图
64、桥墩、台基桩检测管布置图
65、桥台搭板钢筋布置图
66、D80型伸缩缝安装图
67、墙式护栏总体布置图
主桥施工程序示意图
30+100+30m中承式钢管拱桥 归流河大桥
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1、设计荷载：汽－－超20级；挂－－120。
2、桥面净宽：主桥（净12.0m+2x0.5m防撞墙+2x0.75m+0.1m悬吊带+1x2.0m人行道）x2；
3、上部结构：主桥为飞燕式结构，由主孔及边孔组成。其中主孔为1x90m中承式钢管混凝土拱，主拱拱
肋为哑铃型截面，边孔为2个30m钢筋混凝土半拱，边拱拱肋为矩形截面.引桥为2x25m预应力混凝土空心
板梁。
4、下部结构：主孔为重力式墩，其余为柱式墩，肋式埋置桥台。全桥基础均为钻孔灌注桩，由承台或
系梁与墩台相连。
含下列图纸：
桥型布置图（一）1-5.dwg
基础图6-20.dwg
主拱横撑结构图22.dwg
K式横撑结构图23.dwg
主拱主孔横断面图25.dwg
拱肋钢横梁构造图26.dwg
拱肋钢横梁钢板大样及连接大样图27.dwg
拱肋钢横梁挡块构造图28.dwg
吊杆结构图29-31.dwg
吊杆横梁构造图（含三张图）32-34.dwg
吊杆横梁钢筋构造图(含三张图）35-37.dwg
吊杆横梁预应力筋构造图38-39.dwg
预埋钢板40.dwg
T梁(正式)41-56.dwg
主拱纵梁沟造图57.dwg
纵梁钢板大样和连接构造图58.dwg
边跨60-67.DWG
边拱拱上立柱盖梁70-74.dwg
边拱与引桥墩处支座布置图75.dwg
边拱与引桥过渡墩处支座构造图76.dwg
护栏78-79.dwg
归流河基础计算说明书.doc
主拱图21,24,59,77.dwg
70+100+70 三跨下承式系杆拱桥
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2.设计荷载:城-A级.3.起讫点桩号:K0+150~K0+780,全桥总长630.0m.4.主桥上部构造为70+100+70m系杆
拱，拱肋采用哑铃型钢管砼，系杆采用预应力刚性系杆。引桥采用30mT梁结构，布孔为 3*30m+3*30m+
(70+100+70)m+3*30m+4*30m。5.本桥主桥下部构造为框架墩，引桥下部构造为圆形柱式桥墩，埋置式桥
台，基础均采用钻孔灌注桩基础.
30+120+30 飞燕式系杆拱（中承式拱桥）
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朝阳市东大桥工程 2003.12
设计荷载：城市A级
桥梁总长540m，其中主桥长180m，引桥总长360m。主桥宽26m，引桥宽为24m，其中两侧各为3m、2m宽的
人行道，中间为20m宽的车行道。在主桥与拱肋相交处设置26m长观光台，其宽度为4.75m（含人行道宽
度）。
主桥为30+120+30m带系杆和双飞燕的中承式钢管混凝土拱桥，沿两条边拱肋设置纵桥向预应力系杆，
系杆锚固于边拱的端部横梁上，以平衡两个主墩上的水平推力。吊杆横梁与桥面板固结。立柱与横梁固
结，柱上横梁与桥面系沿纵桥向可以滑动。主桥纵桥向设置两道伸缩缝，其位置在主墩立柱横梁的顶面
。伸缩缝型号同引桥，均为GQF—MZL80型。下部结构：
每一个中墩基础均为由15根（3排，每排5根）直径为1.5m的钻孔灌注桩组成的群桩构成，其桩长35m。
两侧引桥各为6x30m后张法预应力混凝土简支箱梁。中梁宽1.46m，桥墩为多柱加盖梁的结构，横桥向
共五根；桥墩基础均为钻孔灌筑桩，桩径1.5m。桥台采用桩柱加盖梁的形式，为单排钻孔灌注桩
含下列图纸：（引桥完整，主桥不完整）
页号 图 名
主桥工程 （主桥总图部分）
1~2 主桥布置图（1-2）
3~8 主桥横断面图（1-6）
边 拱 部 分
9~11 边拱拱肋一般构造图（1-3）
12~16 边拱边拱肋钢筋图（1-5）
17~20 边拱中拱肋钢筋图（1-4）
21~22 配重箱一般构造图（1-2）
25~28 配重箱钢筋图（3-6）
37 边拱横梁（一）及立柱构造图
38 边拱横梁（一）配筋图（一）
39 边拱横梁（一）配筋图（二）
40 边拱横梁（二）及立柱构造图
41 边拱横梁（二）配筋图（一）
42 边拱横梁（二）配筋图（二）
43 边拱横梁（三）及立柱构造图
44 边拱横梁（三）配筋图（一）
45 边拱横梁（三）配筋图（二）
主 拱 部 分
58~60 主拱肋一般构造图（1-3）
61 主拱肋标高及预抛高一览表(请用cad2006查看)
62 主拱风撑结构图（一）
63 主拱风撑结构图（二）
64 拱脚斜撑一般构造图
65 吊杆结构图（一）
66 吊杆结构图（二）
67 吊杆横梁（一）构造图（26m）
68~70 吊杆横梁（一）普通钢筋图（26m）（1-3）
71 吊杆横梁（一）预应力钢束构造图（26m）
72 吊杆横梁（一）预应力钢束大样图（26m）
73 吊杆横梁（二）构造图（29.5m）
74~76 吊杆横梁（二）普通钢筋图（29.5m）（1-3）
77 吊杆横梁（二）预应力钢束构造图（29.5m）
78 吊杆横梁（二）预应力钢束大样图（29.5m）
79 吊杆横梁锚具构造图
80~82 固定钢横梁结构图（1-3）
83~85 立柱钢横梁构造图（1-3）
86 立柱与拱肋连接构造图
87 槽形板布置图
88~91 槽形板构造图（1-4）
92~99 槽形板A~H钢筋图
102 槽形板湿接缝构造大样
系 杆 系 统
104~108 系杆及保护钢箱布置图（1-5）
109 主拱系杆边跨立面布置图（一）
110 主拱系杆边跨立面布置图（二）
111 主拱系杆边跨平面布置图
112 主拱系杆边跨局压钢筋图
下 部 结 构
113 群桩基础布置图
114 主桥下部结构一般构造图
115 7号、8号墩单桩配筋图
116 7号、8号墩承台配筋图（一）
117 7号、8号墩承台配筋图（二）
118 7号、8号墩拱座配筋图（一）
119 7号、8号墩拱座配筋图（二）
120~122 边肋拱座劲性骨架结构图（1-3）
123~125 中肋拱座劲性骨架结构图（1-3）
126 朝阳市东大桥主桥工程数量明细表（附表一）
127 朝阳市东大桥主桥工程数量明细表（附表二）
380m中承式系杆拱桥
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上面的桥梁为 东莞水道特大桥，桥梁图纸不多，不是dwg格式，是wmf格式，只能做参考，如果需要的
人多，我可以继续上传整个桥的图纸，但是比较大
99米的钢管砼系杆拱
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1．
设计标准
设计荷载：汽车—超20，挂车—120级，人群荷载—4.0KN/m2；
桥面宽度：2x(2.75米人行道+3米非机动车道+1.3米分隔带+8米机动车道+1.3米分隔带)=2x16.35米；
桥面标高：参考旧桥桥面标高及接线路面标高定为7.40m；
桥面坡度：纵坡为0%，桥面横坡机动车道为1.5%，非机动车道为1.0%；
通航标准：不考虑通航；
地震烈度：7级地震设防。
2．
桥梁地理位置及走向、桥长
阔口大桥位于福泉高速公路沙坂互通立交和莆田市城厢区的连接线上，木兰溪中游，是车辆由城
厢区进入高速公路和由高速公路进入市区的必经之路，也是莆田市内陆山区通往湄洲湾港口的在主要通
道。
新建阔口大桥分左、右半桥，在旧阔口大桥两侧；新桥与旧桥间隔0.78米，走向平行，桥梁总长
113.72米。
1．桥孔布置
根据地质状况、旧桥状况、工可审定方案及建设单位意见，桥跨布置为一孔净跨99米的钢管砼系杆
拱，桥面连续，全桥仅在两端桥台各设一道伸缩缝。
2．上部构造
主跨为净跨径99米的钢管砼下承式系杆拱，净矢跨比为1/5，净矢高19.8米。拱肋采用双肢φ800mm
钢管加中部间距500mm的钢板一对构成哑铃型钢管，管壁钢板14(16)mm厚，内填C40砼，拱脚处拱肋下部
加劲为矩形断面。肋间设6道φ800mm空心钢管横系梁。每肋拱脚间用钢铰线作为预应力系杆，以承担恒
载作用下的拱脚水平推力。外肋系杆为4根37-7φ5的PE束，系杆锚具为OVMXG15-37；内肋系杆为4根27
-7φ5的PE束，系杆锚具为OVMXG15-27。吊杆为φ5-127、φ5-91高强低松弛钢丝PE束，吊杆锚具为
OVMDS5-127、OVMDS5-91，吊杆间距6m。桥面横梁为钢筋砼工字梁；桥面板为钢筋混凝土板式预制结构
，湿接缝联结；桥面铺装为10cm厚的C30防水钢筋混凝土。为加强桥面系的整体性，在系杆处设加劲纵
梁。
3．下部构造
桥台构造从受力特点上可以分为主要承受桥跨荷载与主要承受台填土荷载的两大部分。承受桥跨荷
载的下部构造由桥台立柱，承台及钻孔灌注桩组成；承受台后填土及路面荷载的由桥台前墙、侧墙、桥
台基础组成。
4．结点构造
拱脚结点是该桥技术关键之重点。钢管砼拱肋的拱脚通过预埋钢板、预埋钢筋及连接钢筋与结点可
靠固结，桥台立柱通过伸入结点的钢筋与结点可靠连接。同时，纵向的预应力系杆穿过结点并锚于其端
头，而横向的箱形横梁钢筋也伸入结点，与肋间钢管横系梁一道形成与两个拱肋整体作用的空间结构。
可见，结点汇交构件较多，钢筋布置与连接应稳妥可靠。所有钢板应等强度焊接，砼浇筑应确保其强度
与密实度。
42m+128m+42m飞燕式拱桥
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大桥主桥结构为由三根钢管拱组成的三跨飞燕式系杆拱桥。跨径组合为42m+128m+42m，主跨128m，桥面
宽度39.2m，双向6车道，横向布置为1.6m+4.5m（人行道）+11.0m（车行道）+5m（中央分隔带）+11.0m
（车行道）+4.5m（人行道）+1.6m。结构计算采用MIDAS/CIVIL土木工程有限元软件建立主桥全桥计算
模型。同时还进行了拱座钢管节点和钢箱梁的局部分析计算。
拱桥图纸
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本天桥桥型采用飞鸟拱，与主线交叉桩号K10+591。桥梁跨径为16+39.6+16米，桥梁全长为81.12米。桥
梁主跨在纵面位于R=2000米的竖曲线内，平面位于直线段内。在上跨主线采用39.6米跨径。行车道系厚
0.8米。
二、设计标准
1.荷载等级：公路—Ⅱ级
2.桥梁宽度： 7m（行车道）+2×0.5m（护栏）＝8m，全宽9.7m
3.桥下净空：5.5m
4.桥梁横坡：双向1.5%
5.被交叉道路等级：机耕道
6. 地震动参数：地震动峰值加速度等于0.1g，地震动反应谱特征周期0.35s，桥梁简易设防
拱桥文档+图片
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大量的拱桥图片，有在建的和已建成的，对于初学者能够更加直观的了解拱桥
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
