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钢管混凝土拱桥是否遭遇寒流……

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Angel 发表于 2006-8-10 17:01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有一种说法:钢管混凝土拱桥已经不太流行了,大家好像不太愿意用这种结构?5 \; t" L% E: G& ^; ?2 ~! _: b
不知道您的认识是……

精彩评论57

citron 发表于 2010-5-3 10:33:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 citron 于 2010-5-3 10:36 编辑 * w2 Y5 J( {" ^. z5 y& u

: c$ G  F  N) X5 d3 _! g3 w本无心对此桥型说三道四,因正做此类桥,姑且无知地说说:1、钢管混凝土结构如果做仅受轴向力的柱、桥墩,我大大的赞成!推荐。2、钢管混凝土结构作拱肋,我不提倡。3、钢管混凝土拱桥美否?关于美学,每个人都有不同的看法,但从已建桥梁的设计效果图和实桥景观对比,效果图实属误导大众。4、钢管混凝土出了问题怎么还这么流行?大家都觉得出事又不是我这一座桥,前面建成了那么多,正在建的也那么多,别人能在运营过程中出钱修补、拆除,我跟风怕什么?5、钢管混凝土拱桥没有规范,能不能设计?我们不怕国内没规范,比如钢桥,国内的规范86年的,大家早已不拿它当回事了,但我们有日本、欧洲、美国等等成熟的钢桥规范参照,我们也从成桥经验中学习到此类桥可以怎么设计。但钢管混凝土拱桥有点特殊:当我们在大兴土木建造时,国外的工程师们在疑惑不解,我们有必要警惕:国外的现代土木工程技术比我们先进多了,技术开放程度也比我们高,他们为什么不做或很少做此类桥型?6、忍不住还是拉起连续刚构的设计理念来一同说道说道,当年用材料力学里的一个平面应力矢量合成的公式,大举推行只在连续刚构腹板内加竖向预应力而取消下弯束、上弯束时,人们都觉得眼前一亮,这么基础的东西,怎么大家都没想到呢?老外咋那么傻?遗憾的是如今我们自己也明白了,傻的是我们自己,亲手造就一个广大的加固、拆除桥梁结构的市场……,现在我们老老实实地仿照欧美,按弯矩包络图来配束了,甚至把竖向预应力仅仅作为安全储备。7、类似,不知何时专家们才能对钢管混凝土拱桥做一个认真客观的总结,不为刻意推广而大肆宣传其优点,也不用刻意反对而只抖出其病害。8、每种结构都有其适用的范围、设计必须遵循的规律和方法、以及待改进的问题,当有待解决的问题影响到一定程度时,请暂停推广。尤其当指导其实施的理论多大程度与实际符合还是未知时。

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zhadaonan 发表于 2009-4-18 22:52:57 | 显示全部楼层
钢管混凝土的确是理论落后於实践,希望大家多多努力!共同研究◎

PJB 发表于 2006-8-11 19:50:56 | 显示全部楼层
一个新事物并不是一次就能认识到位的,我想首先应该是研究比较充分后,才实施。如果看见某些方面比较方便,就匆匆设计,当然会出现很多问题,但出现问题并不是件坏事,而是如何解决问题。现在有这么多论文出现,说明大家对它的问题已开始重视和研究。如果有问题,现在设计就放弃它,我想也是不可取的,因为房建用钢管砼就非常成功。钢管砼有许多施工优点,最近遇见原设计中国第一座钢管拱旺苍大桥的吴清明,他说拟出一本钢管拱的专著,将对原来许多未搞清楚的问题,作了很多研究,我想这也是对钢管拱的一种发展。设计是一种认识问题,也许更多的书和论文,更重要的是自己的研究,才能提高自己的认识。

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anhui_ts 发表于 2006-8-11 13:42:00 | 显示全部楼层
确实是这样,由于钢管混凝土拱桥有以下几个方面的缺点:1 B" k+ Z8 x* r' g, w! w. h1 q+ K
首先,钢管混凝土施工时,混凝土的密实性不易控制,而且混凝土和钢管之间存在缝隙是很难消除的;
8 F' k$ g- s" N. |* Q再者,多数钢管混凝土拱桥采用中承式或下承式结构,两端的短吊索相对于中部的长吊索,刚度较大,在此超静定体系中其受力也大,并且在桥面系发生水平位移的时候,短吊索的偏移角较大,种种原因导致,短缩更易提前损坏,这也是四川南门大桥塌陷的主要原因
7 U) @4 b: ?/ D) p另外,国内多数钢管混凝土拱桥采用单吊索,当发现吊索存在病害时,换索较难进行
% P  B8 ]" }- t( U" F4 O% k$ O' x) |当然还用其他原因,这些都导致,现在多数专家及技术人员一般不再首选钢管混凝土拱桥方案。2 K4 A5 ^  {+ A7 G. q

% m% T/ R; ^3 u+ }这里有几篇关于钢管混凝土拱及吊索的文章,大家共飨!

拱桥吊杆变形差异引发桥面断裂及类似事故的预防措施.PDF

79.66 KB, 下载次数: 378

桥梁吊杆及拉索的健康诊断.PDF

234.9 KB, 下载次数: 358

三岸邕江大桥吊杆的早期病害与养护.PDF

197.86 KB, 下载次数: 337

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anhui_ts 发表于 2006-8-11 13:45:20 | 显示全部楼层
上面是关于吊杆的,再传两篇关于钢管混凝土拱桥的

钢管混凝土拱桥设计中的几个问题.PDF

456.68 KB, 下载次数: 447

关于钢管混凝土拱桥若干问题的探讨.PDF

167.48 KB, 下载次数: 386

hehua 发表于 2006-8-24 22:21:30 | 显示全部楼层
本人不太同意楼主的说法,钢管砼拱桥目前在施工技术上已经比较成熟,设计更不是问题,目前不过是停留在一个规范标准还没有统一的状况,因为行业内各种存在问题见解都有一定的道理,所以对砼密实程度,对使用单吊杆问题都在施工和设计上有了一定的新认识,基本上通过施工工艺处理得到比较理想的解决。目前在世界上对钢管砼桥梁研究最多的还是中国,但是中国就是人多,乱。。。。没有系统的技术研究总结,研究成果百家争鸣,最终还是不了了之。。

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hehua 发表于 2006-8-24 22:27:32 | 显示全部楼层
另外还有设计阶段很少考虑建成桥梁后的维修养护,因此,设计时很少考虑预留吊杆更换孔。

cjcc 发表于 2006-8-30 12:47:04 | 显示全部楼层
我觉得设计跟施工是分不开的5 L! D9 y, ]2 K( a2 O* |1 Z0 @
现在虽然钢管混凝土拱桥理论上比较成熟了,
2 L' _" P+ }- n  X7 Y! k但是施工技术却没有跟上理论的更新,0 x( A) V( \9 b1 d0 I/ \9 o
而且这种桥型在运营阶段的维护费用也比较高0 S- ?* H+ w( I" o: S; m$ v
综合考虑的话,并不经济
7 t) X( h& v& h: {个人意见

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javahhl 发表于 2006-10-2 10:18:11 | 显示全部楼层

桥型还是比较有竞争力

目前的设计、施工确实存在不少问题,但是在平原地区,该桥型还是比较有竞争力!

cai2007 发表于 2007-5-5 05:33:01 | 显示全部楼层
钢管混凝土拱桥后期要经常进行维护

cai2007 发表于 2007-5-5 05:34:07 | 显示全部楼层
目前的设计、施工确实存在不少问题,但是在平原地区,该桥型还是比较有竞争力!

cai2007 发表于 2007-5-5 05:36:35 | 显示全部楼层
应该加大对钢管混凝土拱桥的研究,而不能放弃。

gangwan 发表于 2007-5-25 05:25:40 | 显示全部楼层
据说现正在编写钢管砼拱桥的规范。

jiangkaiyi 发表于 2007-9-20 16:06:05 | 显示全部楼层
我觉得这个桥型是相当不错的一种桥型,所以在我的毕业设计上面,,我选择做了一个钢管混凝土的桥梁,只是在实际施工能力没有跟的上理论的发展,所以这种桥型还有很大的上升空间

tjbridger 发表于 2007-10-12 14:59:19 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

吊杆的这个问题只是在刚性吊杆中存在,如果采用柔性吊杆+桥型铰,短吊杆的端部疲劳问题可以很好的解决,不过不知道甲方是否愿意出这个钱保证桥梁在吊杆这方面的耐久性。

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tjbridger 发表于 2007-10-12 15:01:35 | 显示全部楼层
的确有很多的专家反对钢管混凝土拱桥,特别是一些力学专家,他们主要从钢管拱的拱肋的受力合理性问题上提出质疑,甚至很多专家认为钢管中的混凝土基本上不起作用。

点评

基本不起作用。赞成!  发表于 2012-1-15 23:16
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