关于碳纤维布

wush 发表于 2006-7-21 20:21:04 | 显示全部楼层 | 阅读模式
最近在做旧桥加固,要用到碳纤维布,但出次接触。望前辈指点注意事项。

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anhui_ts 发表于 2006-7-24 12:49:18

碳纤维布加固注意事项

碳纤维布加固注意事项2 H9 j3 F; e; O

. K( m# N4 w+ R6 |' z* i! Y(1)施工宜在5℃以上环境温度条件下进行,并应符合配套树脂的施工使用温度。当环境温度低于5℃时,应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。
5 c" M; `4 f. u# ]4 l+ @/ C(2)在表面处理和粘贴碳纤维布前,应按加固设计部位放线定位;- X: U0 q4 L3 ?
(3)树脂配制时应按产品使用说明规定的配比称量置于容器中,用搅拌器均匀搅拌至色泽均匀。搅拌用容器内不得有油污及杂质。宜根据现场实际温度决定树脂的每次拌合量,并严格控制使用时间;
  [+ H; t$ C' N! h/ J& D(4)粘贴前板底首先要打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出结构新面,混凝土表面应清理干净并保持干燥;钢筋露出部位须做防锈处理,如损坏程度严重,须采取其它措施,以确保安全;转角粘贴处要进行倒角处理打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。! n( l& b: t9 q7 C2 d: ^, \+ E4 R
(5)按比例准确配制好底胶并搅拌均匀,注意一次调和量在可使用时间内用完,超过时间的绝对不能使用,以确保粘接质量;底胶硬化后,在表面有凸起部分时,要用磨光机或砂纸打光。, e3 u5 G4 ]* Y) C8 }2 G/ q2 g
(6)粘贴碳纤维布时要从中间向两侧进行粘贴,可避免施工时产生气泡影响加固效果。
( _: {: `0 K1 l7 F% i6 `0 {) t(7)碳纤维布配套树脂的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。" l: S1 t; r- g0 F. x  J4 U* L
(8)树脂的配置和使用场所,应保持通风良好,现场施工人员应根据使用树脂材料采取相应的劳动保护措施。
# |) L4 Y! Z; e, E6 p( ]" V3 g(9)涂刷装饰涂料必须等树脂初期硬化后再施做,如表面上仍有不平,用环氧树脂砂浆作细部找平后再涂刷装饰涂料。
, e( Y( f8 d' s- G2 Z1 n# W, p(10)碳纤维布的施工应由熟悉施工工艺的专业施工队伍完成,并应精心组织、精心施工。

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麓山漫步... 发表于 2006-7-25 20:01:15
碳纤维加固是可以,但是 也存在一些问题啊,碳纤维在自然条件下容易老化,而且其材料各向异性太厉害了,剪刀就可以剪断,在实际工程应用还是值得斟酌!

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franke 发表于 2006-9-28 16:24:53
碳纤维有还有一个很大的缺点,就是延伸率低,在设计时应充分考虑.
  A5 {2 @8 v& {9 b
- q( f2 h1 ~: x7 [桥梁必然要允许梁板有一定变形,但碳纤维会在这一方面存在着很大的不足.: P, g0 ?& L  P% x: e2 ?4 z0 `
我以前做加固桥梁用过玻璃纤维,也做过承载力测试,结果还让人满意.

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anhui_ts 发表于 2006-9-29 15:42:43
河北这边用碳纤维比较多,芳玻纤维基本上不用
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c$s 发表于 2007-4-5 16:08:52
我看大家对旧桥加固的研究还是较少,其实以后这部分的比例会越来越大,望大家重视/ \1 z+ U: |! P3 a0 S
我以前做加固桥梁用过玻璃纤维,也做过承载力测试,结果还让人满意碳纤维有还有一个很大的缺点,就是延伸率低,在设计时应充分考虑

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luzhuang79 发表于 2007-4-18 14:23:28
二 混凝土裂缝注胶施工工艺 - b1 |1 o. [  C& c/ f
流程:裂缝处理→粘贴注胶底座 → 封缝 → 配胶 → 灌胶 → 成品保护 . ) T7 s' u) q4 J! z8 o2 a
施工工序施工工艺:
- X) G, {$ g: F: A. o3 T2 T( }+ ~1.裂缝处理对于混凝土构件上的裂缝,可用钢丝刷等工具,清除裂缝表面的灰尘、浮渣等污物,然后用压缩空气将裂缝内的灰尘吹出,再用棉丝沾丙酮擦拭裂缝表面。
& I7 q& I3 I0 }$ J
7 |  I1 |$ x. }+ Q! I, I2.粘贴注胶底座对于有裂穿通缝的厚度大于120mm的楼板、墙,需两面分别粘贴注胶底座。对于厚度小于120mm的楼板和墙,只需在一面粘贴底座。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶,注意不要将底座的胶孔堵住,将底座出胶孔对准裂缝,粘贴安装,底座安装间距200~300mm。
, N5 z. K9 J4 K8 X+ a) y
9 |3 k9 V- |3 E  @4 ^3 S" D" H. Z/ U. W3.封缝用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上,厚度1mm左右,宽度20~30mm,抹胶时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭严密可靠。 3 i0 r' D1 e. [0 Z  V4 X# S' y
! p' A# t8 E0 E1 E
4.配胶按灌缝胶说明书提供配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌,以消除任何沉淀物,把A料和B料倒进混合容器,混合搅拌至颜色均匀,然后使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。
' x0 C, U9 y2 `9 w9 ~% r
/ B- l! h$ `  }" ^# m$ o# ]* ^5.灌胶将配制好的灌缝胶装入注射器,竖向裂缝按从下向上顺序,水平裂缝按从一端向另一端顺序,灌胶时从第一个底座开始注入,待第二个注胶底座流出胶后为止,用后堵将第一个底座进胶嘴堵死,再从第二个注胶底座注入,如此顺序进行。最后一个注胶底座为排气用,可不注胶。 $ X. s7 U$ w& m+ @
4 ~1 K' E/ n1 R' \: i# p7 W
6.成品保护灌胶结束后,在24小时内不得扰动注胶底座,3~5天后可拆除底座。
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archer 发表于 2008-2-15 09:50:12
你还要考虑原桥的材料,这样你才能知道在对该桥进行加固处置后,碳纤维布对其性能提升了多少
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wangchao80... 发表于 2010-1-4 09:14:44
碳纤维在抗动载方面没有芳纶纤维布好,但单位面积内的抗拉强度比芳纶纤维布的强。
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腾哥 发表于 2012-3-11 21:49:27
二楼说得很详细,很具体
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