其实,焊接或者加锚固螺栓只是种连接方式而已.其作用就是将支座与桥梁的上下部有效连接.
' z- @, u$ T& |9 j具体操作上取决于三个方面,一:施工方便.二:设计院设计要求.三:支座受力情况.5 k( u& L/ a# v( a1 p
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如果是螺栓连接的话要预埋锚固螺栓的连接套筒,如果是焊接的话要预埋钢板.* o" G5 U7 o/ z
你提到的焊接,很简单:. V S, A% T: r0 ^- K
就是将支座上扳与预埋钢板(平整度较高)按照厂家规定的焊缝高度进行分段不连续焊接即可,焊接后刷油漆进行防锈处理." M, x+ r) y/ p0 U q% k
顺便提一下:预埋钢板的边长要大于支座上板相应边长至少为50mm.# K+ |: c- Q& W9 J7 }# B$ ~
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先说到这里,有什么疑问再我们在商量.* y; i' Y2 s' s* b# ]
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