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其实,焊接或者加锚固螺栓只是种连接方式而已.其作用就是将支座与桥梁的上下部有效连接.
8 @0 h% I8 q3 G! [" J具体操作上取决于三个方面,一:施工方便.二:设计院设计要求.三:支座受力情况.
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* I1 }( M* P, \( q' M, S) R# M如果是螺栓连接的话要预埋锚固螺栓的连接套筒,如果是焊接的话要预埋钢板.6 m: T, `5 ?& w9 q9 w, F( H9 s
你提到的焊接,很简单:, U: |, E- d0 M }0 A" S# a
就是将支座上扳与预埋钢板(平整度较高)按照厂家规定的焊缝高度进行分段不连续焊接即可,焊接后刷油漆进行防锈处理.- f& J$ G( |9 ^1 p7 I
顺便提一下:预埋钢板的边长要大于支座上板相应边长至少为50mm.6 G: X0 _) g$ j/ b" w% c
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先说到这里,有什么疑问再我们在商量.
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/ v! H# `! v! ][ 本帖最后由 shen8016 于 2007-9-6 11:14 编辑 ] | 
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