其实,焊接或者加锚固螺栓只是种连接方式而已.其作用就是将支座与桥梁的上下部有效连接.% S+ ?! F5 J2 b' `9 q4 i5 Y: Q
具体操作上取决于三个方面,一:施工方便.二:设计院设计要求.三:支座受力情况.
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% c% N% t: M) F9 q$ a4 u. ]% E. `/ h如果是螺栓连接的话要预埋锚固螺栓的连接套筒,如果是焊接的话要预埋钢板.
. \' H! A% r& J- U. D" N) i9 f你提到的焊接,很简单:
! x0 ]2 D$ w# C9 v4 [% u+ S* P就是将支座上扳与预埋钢板(平整度较高)按照厂家规定的焊缝高度进行分段不连续焊接即可,焊接后刷油漆进行防锈处理.
2 n/ v, Z/ g; f8 o; _- V' k顺便提一下:预埋钢板的边长要大于支座上板相应边长至少为50mm.3 ]$ S+ K; a" h0 i
, u( ]. b8 s" M4 \5 }2 ^0 m先说到这里,有什么疑问再我们在商量.
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