铁路桥计算桥博与桥梁结构分析系统BSAS结果比较

同样的模型，3跨主跨80米，中-活载，分别用桥博和BSAS运行。结果发现：
1、对于强度安全系数墩顶的比较接近，但是主跨跨中桥博计算的安全系数偏大。
2、主+附组合墩顶位置正应力相差1.9MPa左右，跨中相差0.8MPa左右。桥博算的应力偏大，偏不安全。
3、支座反力很接近。

PS：1、铁路桥沉降怎么考虑？考虑多少？
     2、桥博计算应力幅怎么算？
还望各位大侠指教！

桥博的计算结果偏保守。
沉降看你的跨度多少了，还有基础刚度及地质情况了。一般1～2cm就可以了。

请问桥博铁路强度计算中，安全系数是用R/Nj（或Mj）吗？令外主跨跨中桥博计算的安全系数会比BSAS大多少？