中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表（补充有奖！）

redflag 发表于 2011-2-17 11:54:29 | 显示全部楼层 | 阅读模式
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0 i4 |- \/ q) O% u" t8 q0 O7 p5 ]9 b; h2 b, R
  
序号
, |( @7 U; r! @% @% v/ f  [8 L+ d# I
  		  
桥名7 n+ b1 R' M; k$ q4 G4 Q$ [! v: a
  		  
地理位置: C$ e; Y5 u4 z% b  d  R
  		  
竣工年2 [3 D5 m! ~7 p; Z( ^3 I; [
  		  
用途9 j3 P$ s5 K3 N! S
  		  
跨径/m
  		  
桥宽/m
  		  
行车道数8 k: S! x: F7 z9 r5 c% f9 K$ [
  		  
结构型式
3 i1 r  Q" e2 \5 A
  
  
1
  		  
南京长江第二大桥
& ?9 y, x7 D6 m4 x2 j3 d7 y& s
  		  
江苏省
8 o! J2 H4 ~( e) j- y
  		  
在建* T& F% P* I, D8 y% n) H$ @. j
  		  
公路' m* a" [+ W7 N$ }) {5 s- s
  		  
146.5+628+246.5
  		  
32.0
  		  
6
  		  
双塔双索面钢箱梁
  n$ O- h0 P2 k+ N
  
  
2
  		  
武汉白沙洲大桥+ o$ N2 m% W2 @
  		  
湖北省福建省福州市# G0 k2 K: m  i
  		  
2000
  		  
城市3 R2 R4 \( C  L% J" M/ `
  		  
50+180+618+180+50
  		  
26.5
  		  
6
  		  
双塔双索面混合梁
4 I; h+ x1 V2 X! B2 }1 n
  
  
3
  		  
青州闽江大桥/ G) r4 {& g/ R' q2 C
  		  
上海市" ?3 m0 d& X* F6 }; k
  		  
在建5 u$ p9 j! `* E2 V4 d6 g
  		  
城市
" H' O) f, D+ n, t6 P
  		  
90+200+605+200+90
  		  
23.5
  		  
4
  		  
双塔双索面叠合桥9 z# r+ l  y& ~& s  c
  
  
4
  		  
杨浦大桥- `" b) {5 c! e5 L2 J8 {5 Q4 B
  		  
上海市
6 v* v6 Q9 l) [% I7 w% o' e( p' g' {
  		  
1993
  		  
城市
( A# b: [) [2 Z5 q* F$ j
  		  
99+144+602+144+90
  		  
30.35
  		  
6
  		  
双塔双索面叠合桥( p6 P' P- L/ p# W5 U
  
  
5
  		  
徐浦大桥
! }5 w* o+ M0 f
  		  
广东省
7 O' k6 K! A9 h. D( q# H# @
  		  
1997
  		  
城市8 g' B6 J# ?# z* _+ S- {
  		  
242+590+242
  		  
35.95
  		  
8
  		  
双塔双索面叠合桥
7 u6 n" C3 R4 P( b
  
  
6
  		  
汕头岩石大桥5 t; `$ q  @  _. ~" E1 U4 g
  		  
湖北省荆州市
6 ]* ^0 ?3 U# M% {
  		  
1998
  		  
公路0 D. U: K; \, T
  		  
47+47+100+518+100+47+47
  		  
30.75
  		  
8
  		  
双塔双索面混合梁6 T1 Q& U, }8 ]- a* O# p
  
  
7
  		  
荆沙长江大桥
+ p- z( t5 M( F; M
  		  
湖北省武汉市
: t% s; I8 c3 ~, ?1 j* F
  		  
在建  T# m0 v, F( g2 j
  		  
公路, a6 o8 S/ t* u9 j/ Z3 o
  		  
200+500+200（北汊）
: ~7 K+ t2 y$ o/ Z  a  _* B
  
160+300+97（南汊）
6 c) c3 ], }8 v3 \/ a1 ^2 e) G
  		  
26.5
  		  
4
  		  
双塔双索面PC梁
; V2 k" L8 w7 N
  
  
8
  		  
鄂黄长江搭桥# s2 O8 y. L- R
  		  
湖北省鄂州市
3 F" s- N! d2 \. B: [; q! \
  		  
在建" ~% c9 K9 m8 i* X! B; U
  		  
公路
* U! E* L8 m6 X% D' _8 q7 J
  		  
55+200+480+200+55
  		  
27.7
  		  
4
  		  
双塔双索面PC梁
' l/ K+ x& J) g- }- u6 Z# B" d
  
  
9
  		  
汀九大桥
' Y6 S9 C: Q, r$ _# a/ j. |& B
  		  
香港
1 Z: r. B- X" {! ]$ P
  		  
1998
  		  
公路
1 S- j: \1 |( k
  		  
127+448+475+127
  		  
2*18.88
  		  
8
  		  
双塔双索面叠合梁
3 X( Z" X8 U7 l. T+ J
  
  
10
  		  
军山长江大桥
* W2 v6 u3 l8 x7 B5 E4 J
  		  
湖北省武汉市/ E! T4 X0 T7 V7 N+ s  G; j! W
  		  
在建
8 z: }# z3 H0 P. k7 i$ N+ J2 ~9 g9 }# U
  		  
公路
$ `4 `/ Y9 c% M8 Z' c3 F- |
  		  
48+204+460+204+48
  		  
33.5
  		  
6
  		  
双塔双索面钢箱梁
& u/ j5 @! Y6 C" `, U
  
  
11
  		  
重庆大佛寺长江大桥
; r! G# h: b- W8 Z4 ~- O
  		  
重庆市
+ p2 W  T% P/ {+ S
  		  
在建
; K7 k6 u  w4 J/ I# k% @6 p
  		  
公路
3 l$ q( j/ H# x
  		  
3*50+198+450+198+3*50
  		  
33.5
  		  
6
  		  
双塔双索面PC梁9 f" [) X* v8 s/ ]0 x8 b2 |% e7 k
  
  
12
  		  
重庆长江二桥
- [0 N7 p! O! s! ]3 f; E1 ?" Z
  		  
重庆市
( ~  u/ i5 g" T
  		  
1996
  		  
公路
0 P* g- y& F0 L6 H4 F0 o6 l- A
  		  
53+169+444+169+53
  		  
24
  		  
4
  		  
双塔双索面PC梁. s  Z" f1 w( X4 z& c
  
  
13
  		  
铜陵长江公路大桥" v9 h5 F. Z- y
  		  
安徽省
& i- M! x! e6 S/ s2 r& Q1 \
  		  
1995
  		  
公路) N! a( N: D+ |7 K: }
  		  
80+90+190+432+190+90+80
  		  
20
  		  
4
  		  
双塔双索面PC梁
0 E3 [5 `0 J7 j& V7 Y8 H, E
  
  
14
  		  
汲水门大桥: w+ w# o7 `7 D, l# C8 w
  		  
香港6 ^* l! t, {8 \0 o# w0 \  F
  		  
1997
  		  
公、铁1 R, W) {/ Z! i9 G% |8 J
  		  
160+430+160
  		  
35
  		  
6
  		  
双塔双索面钢桁梁
7 y% ^/ e. O% y
  
  
15
  		  
南浦大桥
1 M7 S3 Y- u( ]; q* Q8 X$ V
  		  
上海市
0 T# [; e: ~% d. b( ~- M/ }$ T  ~3 i: |' p
  		  
1991
  		  
城市; N( Y* n* J, S- \7 f4 `7 w
  		  
40.5+76.5+94.5+423+94.5+76.5+40.5
  		  
30.35
  		  
4
  		  
双塔双索面叠合梁
  d( Q8 y, q% R' I' H) j/ I, H
  
  
16
  		  
陨阳汉江大桥
6 _3 O+ k% K  ~7 C
  		  
湖北省; q1 ]( Q$ B" o4 b0 [' x" s6 \
  		  
1994
  		  
公路
7 t. d1 o: j4 S% x# |8 ~9 k: A
  		  
43+43+414+43+43
  		  
15.6
  		  
2
  		  
双塔双索面PC梁4 }1 D1 [' ?0 O) ]7 r5 @
  
  
17
  		  
润扬长江公路大桥北汊桥3 {- I' T0 x6 R4 x# |
  		  
江苏省' S6 \  E- F! U0 G4 ?7 q
  		  
在建
& e$ O6 h7 }0 A4 r" _
  		  
公路6 u8 x& h$ f4 a1 d
  		  
175.4+406+175.4
  		  
35.4
  		  
6
  		  
双塔双索面钢箱梁
. T. M! i+ R: i& o
  
  
18
  		  
武汉长江二桥
2 k/ L4 S* V! P; C
  		  
湖北省
/ W; L% l0 t+ X( w
  		  
1995
  		  
公路( }4 {9 V9 ?/ U( F% w) ~; S$ p) ?
  		  
180+400+180
  		  
29.4
  		  
6
  		  
双塔双索面PC梁' _# {5 e4 B6 Y& u& y
  
  
19
  		  
广东番禹大桥' c4 }1 L! l8 H9 f; A* b6 `1 E
  		  
广东省番禹市
2 P. w3 S9 G. ^' j2 g8 ?
  		  
1999
  		  
公路: ?' \- I' z& V' p2 o/ s
  		  
70+91+380+91+70
  		  
37.7
  		  
6
  		  
双塔双索面PC梁: l- v) n9 v, M5 C6 V8 q) G, R& Z
  
  
20
  		  
鹤洞大桥4 O8 x+ z9 W  q1 M
  		  
广东省广州市
6 p1 j- M% p2 R: c
  		  
1998
  		  
城市8 `6 o& w8 i8 [
  		  
144+360+144
  		  
30.3
  		  
6
  		  
双塔双索面叠合梁
+ E1 H. ?2 c; m8 v1 s
  
  
21
  		  
夷陵长江大桥' A+ g& U2 q- ]3 s* [. ~; f% s
  		  
湖北省宜昌市
3 V* J; c( J3 N+ I: E' \6 d
  		  
在建
8 R  s8 X6 m7 C8 l0 C: X" A
  		  
公路
/ G: G8 A, q( r( v0 D
  		  
3*40+348+348+3*40
  		  
23
  		  
4
  		  
三塔单索面PC梁# v; T# ?8 t- G
  
  
22
  		  
海口世纪大桥9 o9 I3 ^% C) A7 k: ^  p# @! |
  		  
海南省
  L7 l# `1 [3 a/ V6 r7 p. `, A- N
  		  2 L1 p' P: f/ O. X; M; W
  		  
公路
" {. H. V" F6 w) ^
  		  
147+340+147
  		  
. j# H8 q, b* ^5 ~+ p  		  
5 n( y! w2 b! I: E7 l  		  
双塔双索面PC梁" r9 J4 k0 k5 B, h$ l. r
  
  
23
  		  
涪陵长江公路大桥5 [' S' t* Q+ e) q0 I
  		  
重庆市% g- [: }* ]2 k" G) P+ ^! `
  		  
1997
  		  
公路
) ]) N3 C# C3 N4 |0 A
  		  
149+330+149
  		  
20
  		  
4
  		  
双塔双索面PC梁
. y* b1 f$ G! B3 M& C
  
* R& ^+ ~/ |. R9 }
+ {+ W& d$ j/ b7 N* I5 A
& `/ g6 [3 e* ~( i$ M+ A
建成, 在建, 一览
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2.7万查看34评论

lulu2266 发表于 2012-10-29 20:22:37
本帖最后由 lulu2266 于 2012-10-29 22:07 编辑 5 e" Q# f# Z: s( u

1 O6 Q3 d) \' s3 B6 O合江长江二桥  在建 200+420+200 PC斜拉桥 位于四川省泸州市合江县, 高速公路,宽30m 双向六车道 截面为肋板式,两个主纵肋+两个小纵肋 业主:波斯登;管理:东南公司;施工:四川路桥;监理:西安方舟;监控:长沙理工大学; 预计2012年底通车;有需要的我再补充哈
9 R+ y5 q1 P4 u' U! T! ~好吧,为了领赏
* S8 p( s! J8 O结构体系:塔墩梁固结体系(刚度相当相当大)7 G$ m& t, }3 Q" G( ~/ H
主梁:边跨33对（长度6m）,中跨34对悬浇块件和3个合龙段(BA34 NA34 中35#),2个边跨现浇段(35#块)
" Q2 M) ?( u& S' F/ D( u- g1 v0 q拉索:43根-73根 钢铰线拉索,含体内减振圈(全部),体外减振器(11~34),监控提供一二三张索力
9 |0 _. S5 s0 M# k& l挂篮:前支点桁架挂篮(200T),约束有前、后锚杆，前端拉索，剪力键
* H' u1 o/ C5 a: p# c7 ^特色：1边跨合龙段长度（5.5m），属于超大跨度合龙段，配重200T，边中同时配，体内外劲性骨架，目前已经合龙边跨，精度超高；2塔梁同步% g, Q+ e6 K: C8 m( Z
好吧，无图不真相！！！！& g* }! d: H" g0 Q
1 塔梁同步
, }/ _  b) X6 A- K1 u psb.jpg 0 J4 {9 i( ^$ |( @5 `2 f; H
2 近照
* z5 Y8 Q& _( ~' ^2 b psb.jpg
% {& ]: z- B+ {2 [$ U5 y3 边跨合龙
6 I+ ~! u, `4 C- O9 q C360_2012-10-26-10-06-26.jpg 0 @- y# o" v# p0 X) a6 v  y. J
4 劲性骨架. n* L# ?+ Q( Z" _) d( M% J
骨架.jpg

点评

redflag
请补充更详细的资料，最好有图片。然后奖励……  发表于 2012-10-29 20:38
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anbang 发表于 2012-10-25 16:36:08
再补充两个
- `' o; I" g% w- l3 I& b1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥& n/ V/ t; D6 O2 H" _$ B  k
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-25 16:35:20
再补充两个
% M$ @- U6 r0 h* A! `1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥
; b8 @' P2 R+ i3 {9 V2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥
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anbang 发表于 2012-10-24 11:53:15
乌江特大桥  重庆市涪陵区  在建（预计2013年3月份通车）  公路  主桥跨径布置为52+105+320+105+48m  桥宽26.9m  4车道  半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。0 F1 I! i) O7 D" z( u* C% `, @* d
乌江特大桥位于重庆市涪陵城区上游，跨越乌江，距乌江河口约6km，距上游渝怀铁路乌江大桥约1.08km，距下游涪陵乌江公路大桥约3.16km。采用双向四车道，设计 80公里/小时，主桥全长630m，主桥跨径布置为52+105+320+105+48m的半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
9 G/ g! c+ k% q( y4 s* M' a本桥涪陵侧（西岸）索塔高204.8m，丰都侧（东岸）索塔高199.9m。索塔下部采用独柱形，中部为菱形，上部采用H型构造。主墩索塔基础采用4根直径4m的挖孔桩灌注桩。: [' `4 U9 f* D3 s6 A' o4 g

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mjmgc 发表于 2012-10-24 11:01:43
鄱阳湖大桥,主孔为（180+318+130）米子母塔双索面斜拉桥
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王杰潜 发表于 2012-10-23 21:49:35
常德沅江西大桥  湖南    在建    公路   132m+264m+132m   s双塔双索PC类

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lgh4715310... 发表于 2012-10-20 21:16:00
　苏通大桥[1]位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，西距江阴大桥82公里，东距长江入海口108公里，是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道和江苏省公路主骨架的重要组成部分。路线全长32.4公里，主要由跨江大桥和南、北岸接线三部分组成。其中跨江大桥长8146米，北接线长约15.1公里，南接线长约9.2公里。跨江大桥由主跨1088米双塔斜拉桥及辅桥和引桥组成。主桥主孔通航净空高62米，宽891米，满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨级船队通航需要。工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。/ l$ G+ p- f- b! J. Y0 ?' y: s. T; b
苏通公路大桥(5张)　　苏通大桥工程规模浩大：其主跨跨径达到1088米，是世界最大跨径的斜拉桥；其主塔高度达到300.4米，为世界最高的桥塔；主桥两个主墩基础分别采用131根直径2.5米至2.85米，长约120米的灌注桩，是世界最大规模的群桩基础；主桥最长的斜拉索长达577米，也是世界最长的斜拉索。主要工程量有：桥涵混凝土149.3万立方米，钢箱梁4.9万吨，钢材23万吨，斜拉索6278吨，填挖方317.6万立方米，征用土地1.1万亩。苏通大桥的建设在技术方面极具挑战性，难度非常大，是我国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一。9 c$ `- |; h9 Y1 M5 |/ k
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pzzzzzzzzz 发表于 2012-10-19 20:54:40
青海第一做斜拉桥  哇加滩黄河特大桥 正准备修建哦，主跨650m
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等有缘的人... 发表于 2012-1-20 14:51:36
郑州解放路斜拉桥，桥宽33米，单索面，106+248+106米，主要特点是转体施工，重量位居全国前列，
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zhiyi422 发表于 2012-1-6 16:11:56
重庆绕城高速江津观音岩大桥，据说是主桥为最宽的钢-砼叠合梁。
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guitar0072 发表于 2012-1-6 09:33:54
       200m以上的斜拉桥实在是太多了，可以说现在国内掀起一波斜拉桥的建设高潮。! B0 W. C( v" O8 E4 X
       1982年山东建成了济南黄河大桥，其主跨220m，为双塔双索面扇形布置拉索的混凝土斜拉桥，采用悬臂现浇混凝土施工工艺。: b" Y2 o! x9 u1 M; P/ V8 e# F
       2001年建成的湖南岳阳洞庭湖多塔斜拉桥，主跨跨径组成为130m+2x310m+130m，三塔，主梁采用肋板式断面，漂浮体系，拉索为扇形双斜面索，索塔采用钻石形空心塔。0 S& |. W& ~$ Z2 g8 _& f
       最新的：2011年年底通车的二七长江大桥（武汉第七座跨长江大桥），中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，建成后将是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。

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guitar0072 发表于 2012-1-6 09:27:45
       香港昂船洲(Stonecutters,亦即Ngong Shuen Chau)大桥跨越蓝巴勒海峡,连接青衣与昂船洲两地，是香港9号干线疏缓工程——青衣至长沙湾段中的主要工程。大桥主桥为总长1 596 m双塔双索面斜拉桥,其中主跨长1 018m,两侧锚跨各长289m,均由79.75m+2×70.00m+69.25m四跨组成。
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guitar0072 发表于 2012-1-6 09:25:54
        苏通大桥:( b; F+ y0 U1 J. P. O0 K
        主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100（其中主桥长约1088米）=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米，列世界第一；主塔高度300.4米,列世界第一；斜拉索的长度577米,列世界第一；群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米，列世界第一。专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥，为同类桥梁工程世界第二；南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥；
. W6 I' ^8 F- H) ?       2007年建成通车的苏通长江大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间，全长32.4公里，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程，也是目前世界上规模最大、技术难度最高的斜拉桥。也是世界上最大跨度的斜拉桥。大桥主跨径达1088m，比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥长200m左右。大桥主塔高298m，也为世界第一高桥塔，比日本明石大桥高近20m，比国内最高桥塔高出近l00m。
2 R# A& L" t5 A3 n" V       苏通大桥因承载着“最大群桩基础”、“最高桥塔”、“最长斜拉索”和“最大主跨”4项世界纪录而备受关注。大桥的建设被外界认为是中国由桥梁大国向桥梁强国迈进的标志。7 N* U; o9 l3 Q& C
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lixiukun 发表于 2011-9-27 10:04:27
新疆第一高桥果子沟大桥* i4 X; T8 N0 a3 [

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! v; T* u2 D$ R( D　8月28日，国内首座双塔双索面钢桁梁公路斜拉桥果子沟特大桥精确合龙。 4 ^% @, D. n( U9 Z6 u* n" i( j8 e
& k* R5 V! ]% G: A, A) g
　　赛—果高速公路项目办主任孙宪魁介绍，经现场测量，孔眼重合率100%，无需任何辅助措施，即实现弦杆精确合龙，标志着赛果高速公路建设取得了关键性胜利,这将为这条高速公路早日具备通车条件奠定了坚实基础。
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　　作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥，果子沟大桥是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。
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. \1 M* b: k1 Q: D) f3 `; ^( z4 [　　据悉，果子沟特大桥是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程，全长700米，特大桥跨径360米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内，在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术，为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。7 a+ y# y* \6 ?# Y7 I) Z
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lzk30102 发表于 2011-9-8 18:07:46
安徽铜陵长江大桥（双塔双索面预应力混凝土斜拉桥） ' `$ P& }. U7 y& s
    位于安徽省铜陵市。主桥总长1152m，为80+90+190+432+190+90+80(m)的7孔连续布置，由主跨432m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥和连续T 型刚构的边跨所组成。 2 @& m% C  X2 L& h) ~8 Q
    该桥桥塔采用H型门式结构，箱形断面，塔高153.65m。斜拉索为扇形布置，每个索面有26对索，索距8m。主梁为预应力混凝土梁板式结构，桥宽23m，梁高2m。预计在1995年建成。
4 f- v7 j) q- H+ F( E+ i: p  交通部公路规划设计院设计，中国公路建设总公司、湖南省路桥公司施工; W; V9 p4 h! Z
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