公路与铁路连续梁

桥梁助工... 发表于 2012-11-28 17:51:42 | 显示全部楼层 | 阅读模式
这两种荷载下,构件截面尺寸拟定上分别要注意什么,主要是截面高度,理论上要区分吗?
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zhangjunsh... 发表于 2013-1-5 16:25:43
理论上的区分是存在的/ m0 q9 R# t1 V, E
铁路桥采用的是允许应力法。
) g4 u5 i# Z& ~$ S! }公路采用的是极限状态法。- v6 `5 V) v  i; c: V; ]
铁路对刚度要求严格些,一般的截面尺寸要大些。
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桥梁助工... 发表于 2013-1-8 09:11:30
zhangjunshuai82 发表于 2013-1-5 16:25 . {6 h2 `, e* x! h' c6 b) @6 y% o
理论上的区分是存在的
0 M' ~6 `) I- l+ g, |铁路桥采用的是允许应力法。
1 F: Z* j. P) m1 A' u公路采用的是极限状态法。

% F& A5 N0 \% u2 v( E多谢指点,我已经翻阅了两种设计方法的文献,以前确实学的不精,呵呵
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