钢结构桥梁的发展前景

混凝土桥梁和钢结构桥梁各有特点，但目前来说大部分的桥梁都是混凝土桥梁。钢桥在中国很多规范和研究都不成熟，可以说是正在成长的少年。但是全国的建设高潮要退了。大家认为钢桥的发展前景在哪里？我们在设计、施工、维护中发现的问题又在哪里？

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webyl 发表于 2011-12-24 16:12

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- m: [6 I2 i) j) Q9 @1、钢桥设计规范
, E( L" z/ V8 V1 |( i) b2、钢桥养护能力
3、造价相对昂贵

8 e& b! @* X: Q" o规范确实是个严重问题。不过造价吧，现在政府真是不怕花钱，瞎整。
- T5 L( Y: g3 D; k2 u' x1 c

hfyb0001 发表于 2011-12-23 17:01

' W/ Y1 p3 h* ~1 y                               
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中国的普通钢材产量第一不能说明结构用钢的材料性能也是第一，国内也缺少钢桥的设计指导性文件

7 a* ~) d2 D1 n9 I/ T3 c是啊，中国的玩意，很少有精的
/ K, F# n9 B! j1 k  o0 n

ydcow 发表于 2011-12-23 09:35

                               
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现在我们做的最多的就是说跨铁路时，做一跨钢箱，其他都是采用混凝土

. q5 Q5 j8 l9 ]2 h& A! o) d; ], C, f5 t是啊，我们也是跨河或者跨线时候做钢梁

cdyatp1983 发表于 2011-12-22 11:22

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& ?8 b# {( t( t$ C- O个人意见，中国还没到大规模作钢桥的阶段，材料赶不上日本，技术赶不上欧美。

% m7 w7 t/ R5 N4 g6 X- G- V3 C小日本的钢桥做的确实牛逼，钢桥啥样的都有，很成熟了，欧美现在也少了
; |: R. p2 a' q. o  J. }

yulong爱 发表于 2011-12-22 09:29

6 y6 l+ @) ?, l6 o' |/ V5 b                               
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* v0 T4 z3 E6 u2 f1、钢桥面铺装昂贵，且极易破损；2、正交异性钢桥面板易疲劳开裂，影响全桥安全；

正交异性板的疲劳问题在中国尤其严重啊，今年邓文中院士在北交大做讲座的时候还专门提了。疲劳问题本来就没有解决好，再加上中国的车辆超载问题非常严重，所以疲劳破坏太多了

1、钢桥设计规范
2、钢桥养护能力
+ f, M, p1 N( e- `5 Z/ R3、造价相对昂贵
+ k  m, v, E, ?% j8 @. }) A
6 X4 a/ h1 Y  S( A" j0 H钢材的产量和质量这都是不是问题。

中国的普通钢材产量第一不能说明结构用钢的材料性能也是第一，国内也缺少钢桥的设计指导性文件

现在我们做的最多的就是说跨铁路时，做一跨钢箱，其他都是采用混凝土

现在中国钢产量比较高，供过于求。但是钢桥技术还不完善，不过钢桥的发展前景很好！

个人意见，中国还没到大规模作钢桥的阶段，材料赶不上日本，技术赶不上欧美。

1、钢桥面铺装昂贵，且极易破损；2、正交异性钢桥面板易疲劳开裂，影响全桥安全；