32m简支梁模型 斜截面抗剪总是超限

chhlg616 发表于 2015-11-12 11:01:20 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我把现行铁路32m简支梁标准图用MIDAS建模算了一下,梁体尺寸和配束均取自标准图纸,运行SPC计算后发现斜截面抗裂总是超限,请各位大神帮忙看看是哪里有问题,多谢!
" \. M. N* t+ b. B1 x# M% k

32T-1.rar

13.75 KB, 下载次数: 19

精彩评论倒序浏览

8267查看4评论

chbo 发表于 2015-11-12 11:32:52
你输入的普通钢筋没有起作用,需要在 分析-主控数据中勾选 在设计中考虑普通钢筋。。。
举报 回复
chhlg616 发表于 2015-11-12 16:26:32
我把-主控数据中的“ 在设计中考虑普通钢筋”勾选上,计算后并未有什么变化,斜截面抗裂项下主拉应力仍然超限很大,根据主拉应力的计算公式,普通钢筋的影响应该很有限,不知怎么搞的!我把修改以后的模型也发上来,请再看看!

32T-1.rar

13.27 KB, 下载次数: 19

举报 回复
dingling32... 发表于 2015-11-13 11:20:14
本帖最后由 dingling320 于 2015-11-13 17:51 编辑 6 n' [! Y) G+ I& ^% o& W

6 V+ }/ |5 D1 p2 p0 X, e看过你的模型,你的计算应该没有问题,MIDAS的表应该有点问题。注意:负值为拉,正值为压。
) P* r1 q* T$ I% p2 G; y
0 r% ?+ l7 i% g0 w0 VC55混凝土,ftk=2.74MPa,按照6.3.1-5,容许值为0.6ftk=1.644MPa,都能包住图上的主拉值。
1 Q+ Q) o7 k$ |. {" J  s8 b. `( q$ q' f
主压应力不需要去管,压应力一般验算正截面的。随意取了一个荷载组合,结果如图所示。6 X+ K  X  i  A& A. T
更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
举报 回复
chhlg616 发表于 2015-11-14 16:48:43
, R' R7 C' ~6 l" n# B7 H8 [
dingling320你好,非常感谢你的回复,在我的模型中如果选取CLCB2荷载组合(恒载+活载)查看PSC梁应力结果,主拉应力数值最大的达到3.9MPa,大于允许值,这是什么原因?
结果.png
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00