近期，国内桥梁垮塌事故频发，牵动着人们的神经。桥梁垮塌事件不断引发热议，人们开始将注意力转到桥梁本身的质量安全。“一座桥梁通南北”，桥梁，建筑的是品质、养护的是安全。桥梁垮塌，拷问着建筑商和养护单位的良知，考量着政府的公信力。本文在盘点中国“桥脆脆”事件的同时，更倾向于垮塌原因的分析，从失败中总结经验，希望桥梁垮塌悲剧不再发生。
1、福建：武夷山公馆大桥垮塌
事件回放：2011年7月14日早上8时50分许，福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。
事故原因：桥梁个别或部分吊杆断裂，导致桥面荷载失去承载而发生桥面垮塌。
桥梁简介：武夷山公馆大桥大桥于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥由福建省交通规划设计院设计，福建省林业工程公司承建，为中承式钢架拱桥，上部结构为3孔中承式悬链线等截面（拱脚处截面加高加厚）钢筋砼箱型无铰拱拱桥，设两墩两台，中间跨度100米，两边跨度80米，全长301米，宽18米(车行道12米，人行道6米)荷载为汽20，挂100；总投资约1700万元。该桥桥型雄伟壮观，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。
2、浙江：钱江三桥引桥垮塌
事件回放：2011年7月15日凌晨1时55分，钱江三桥引桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆大货车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。
事故原因：发生塌陷的引桥上部梁板结构估计为20m跨的预应力空心板，按桥梁开工时期判断，当时简支结构所用的预应力空心板俗称小空板，板宽为99cm，板与板之间通过铰缝连接，并在板面上设置约10cm厚的钢筋混凝土整体化层，形成桥面荷载在板间分布，整体化层上面还要铺8~10cm沥青混凝土桥面铺装层。据了解，设计采用厚6cm的30号混凝土现浇层和5cm厚沥青混凝土面层，设计稍有不足。 从塌陷部位图片看来，这次塌陷的可能为边部2块板，但板与板之间的铰缝构造看来较弱，钢筋混凝土整体化层、沥青混凝土桥面铺装层也教薄弱，在超载车得日积月累不断作用下，铰缝、整体化层、铺装层从产生裂缝到开裂、断裂，最后超载半挂货车行驶在该处边部，为避开了裂缝与边护栏相碰，其冲击力导致边部空心板翻转而塌陷。 桥梁简介：钱江三桥（西兴大桥），位于杭州钱江四桥（复兴大桥）、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。
3、江苏：盐城境内328省道通榆河桥垮塌
事件回放：2011年7月11日凌晨2时10分左右，江苏盐城境内328省道通榆河桥发生垮塌，两辆货车坠落。
4、北京：怀柔区宝山寺大桥垮塌
事件回放：2011年7月19日零时40分，一辆载重超过160吨的严重超载6轴货车通过北京怀柔宝山寺白河桥，当驶过该桥的第一孔桥洞时，该桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌。好在并无人员伤亡。垮塌的大桥呈W形波浪状，如果不是一次事故，倒也壮观。 货车超载绝是造成垮塌事故的主要原因，肇事司机张某目前已被怀柔警方控制。
5、北京：顺义悬索桥荷载试验时垮塌
6、广东：韶关市坪乳公路白桥坑大桥 事件回放：1996年12月20日上午9时10分，广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌，造成32人死亡，59人受伤。
7、四川：宜宾小南门桥
事故原因：吊杆断裂
事件回放：2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，造成交通及市外通讯中断。造成事故的是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点，恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不均，一边垮塌后，使桥面的支撑力发生波浪形摆动，造成另一边也垮塌。
桥梁简介：宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢度1/5，是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥。该桥桥面系分两部分，中部180m范围为钢筋混凝土连续桥面，预制横梁及空心板组成“飘浮式”桥面系，用12根柔性吊杆将桥面悬挂于拱肋；两端各30m为钢筋混凝土门式框架。两拱肋间桥面以下部分设置3道剪刀撑以加强侧向刚度，桥面以上部分设置两道K式横撑与拱肋组成框架。主拱基础为分离式拱架。该桥采用劲性钢骨架施工法，缆索吊装。1990年建成。
8、广东：九江大桥
事故原因：船只撞击
事件回放：2007年6月15日凌晨5时10分，一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥，导致桥面坍塌约200米，导致9人死亡。这就是闻名中外的“九江大桥6•15船撞桥断事故”，也称为“九江大桥事件”。
桥梁简介：广东九江大桥是一座横跨中国西江的桥梁，位于广东省佛山市南海区九江镇与江门市鹤山市杰洲之间，全长1682米。于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车。大桥属325国道广湛公路一部份，是亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥。 9、辽宁：盘锦田庄台大桥
事故原因：汽车超载
事件回放：2004年6月10日早晨7时许，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂27米，大约有三辆汽车落水，两名落水司乘人员逃生，无人员死亡。专家组认定，该桥在超限车辆长期作用下，内部预应力严重受损。事故发生前，大连顺达运输公司一辆自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下通过该桥（该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨、限速20公里/时），重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌，通过该桥的一辆农用车落水，车上2人逃生。
桥梁简介：盘锦田庄台大桥位于盘锦与营口交界处，连接辽河两岸，桥长500余米。
10、贵州：小尖山大桥
事故原因：支架问题
事件回放：2005年12月14日5时30分左右，小尖山大桥突然发生支架垮塌，横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下，桥面上施工的工人也同时飞落谷中。事故共造成8人死亡、12人受伤。这起事故发生的原因主要是支架搭设时基础施工不符合相关规范要求，部分支架钢管壁厚不够，部分支架主管与枕木之间缺垫板。
桥梁简介：小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间，是贵开公路上一座重要桥梁，三段桥身的总跨度全长155米，桥墩高47米，桥面水平高度到桥下深谷底端高57米。
11、河南：栾川县伊河汤营大桥
事故原因：洪水冲击
事件回放：因遭遇特大暴雨袭击，2010年7月24日，潭头镇汤营村伊河汤营大桥整体垮塌，桥上众多滞留人员不幸落入水中。截止7月27日，事故已造成至少50人遇难。
桥梁简介：伊河汤营大桥位于河南省栾川县潭头镇汤营村，全长233.7米，桥面净宽7.0米，设计结构类型为空腹式石拱桥。工程投入工日12000个，总投资79万元，由潭头镇人民政府负责施工，1986年冬开工，1987年底竣工，工程主管领导为刘世庆。是当时的乡政府依靠扶贫资金买水泥等材料，周边的村民出力抬石头，分工分段完成。 12、湖南：凤凰堤溪沱江大桥
事故原因：设计建造不规范
事件回放：2007年8月13日下午，湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。该桥上部构造主拱圈为等截面悬链线空腹式无铰拱，腹拱采用等截面圆弧拱，基础则奠基在弱风化泥灰或白云岩上，混凝土、石块构筑成基础，全桥未设制动墩。专家们说，这种石拱桥是一种传统桥型，但也是一种“风险桥型”。
桥梁简介：堤溪沱江大桥是湖南凤凰县至贵州铜仁地区大兴机场二级公路的公路桥梁，桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高度42米，原计划于2007年8月底竣工通车。 13、湖南：株洲红旗路高架桥
事故原因：拆除风险
事件回放：2009年5月17日下午，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9人死亡，16人受伤。
桥梁简介：株洲市红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥，设计寿命为50年，1995年投入使用，全长2750米，桥面宽超过16米，桥下净高8米，有121个桥墩。桥梁墩为板式桥墩，高架桥的梁是预应力预制箱梁。这座桥原为莲易高速公路管理处管辖。
14、重庆：綦江彩虹桥
事故原因：设计建造不规范
事件回放：1999年1月4日，綦江彩虹桥垮塌，使用寿命仅两年零222天。这次因工程质量导致的重大责任事故，共造成40人死亡，其中包括18名年轻武警战士，直接经济损失628万余元。
桥梁简介：綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5.5米。该桥在未向有关部门申请立项的情况下，于1994年11月5日开工，1996年2月竣工，施工中将原设计沉井基础改为扩大基础，基础均嵌入基石中。主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段，全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。桥面由吊杆、横梁及门架支承，吊杆锚固采用群锚体系，锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用，建设耗资418万元。
15、山西：忻黑线公路九龙湾大桥
事件回放：2010年7月1日凌晨1点左右，山西省吕梁市兴县忻黑公路九龙大湾桥（1号桥）发生垮塌，桥面断裂长度达20米（九龙湾大桥距神木黄河大桥3公里，大桥全长132米）。
16、包头：桥梁垮塌
17、包头：另一公路桥垮塌
18、四川：宝成线广汉段桥梁垮塌
事件回放：2010年8月19日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广汉段石亭江宝成线大桥东南侧的河堤后，大桥中段两根桥墩相继倾斜、倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次列车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地下沉并成 “V”字形……列车司机紧急停车，附近正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员纷纷冲向大桥，展开生死大救援。30分钟后，1300名旅客安全撤离。
19、江苏：常州运河大桥（蔡渡大桥）船撞垮塌
事件回放：江苏蔡渡大桥7月13日早上7点15分，地处江苏省如东县马塘镇西如泰运河上长66米的蔡渡大桥被一运输船队撞垮，造成水上交通船只滞留所幸没有人员伤亡。肇事船“南通2007号”运输船队的14艘船中的第八艘，船队除一艘动力船外，其余的13艘都是空船。
20、安徽：怀宁跨河大桥百日寿命
21、江苏：无锡市北塘区丽新路复新桥发生桥梁垮塌事故
事件回放：2009年12月26日凌晨2时许，牌号为苏B66615工程车辆从吴桥某处拆迁工地运载建筑垃圾经丽新路前往青石西路过程中，行驶至复新桥中央，导致复新桥拱型桥梁发生垮塌，该工程车属于鑫贸物流有限公司，车上共两人。事故发生后车上两人已救出，此车运载的建筑垃圾达20吨，属于超载。
22、云南：曲靖市麒麟区东山镇独木水库大桥垮塌
23、新疆：库尔勒孔雀河大桥垮塌
事件回放：2011年4月12日5时30分，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市郊的一座孔雀河大桥垮塌，这是314国道跨越孔雀河的一座重要桥梁。据现场目击者报告，事故发生后，有关部门立即到场组织搜救，暂未发现人员伤亡、未见车辆坠河。
桥梁简介：孔雀河大桥位于新疆巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市郊，是314国道跨越孔雀河的一座重要桥梁，于1998年建成通车，是一座中承式大跨径钢管混凝土拱桥。
24、陕西：安康市冷水大桥于2006年11月25日凌晨4时30分许垮塌 事故原因：多次遭受洪水浸泡，加之大桥结构建设标准低，钢筋用量较小，横向联系较弱，加之近年交通流量及超限超载车辆的剧增等原因造成的。
事件回放：冷水河大桥位于316国道1760公里+650米处，全长122米，桥高约30米，宽7米，是两跨式混凝土公路大桥，一跨20米，另一跨为80米，垮塌的部分是80米的一跨，该桥于1985年6月建成通车。设计标准为原汽－13，挂－80，建成时间为1985年6月。
25、西藏：林芝地区八一大桥
事件回放：八一大桥部分桥面发生垮塌由于受连日来强降水的影响，尼洋河水暴涨，林芝地区八一大桥因受大水持续冲刷，9月7号凌晨3点15分大桥西段52米的桥面发生垮塌，未造成人员、车辆伤亡和损失。据了解，八一大桥全长473米，始建于上世纪1971年，距今已近40年历史。
26、吉林：省道302锦江大桥垮塌
事件回放：2010年6月8日20时30分许，吉林省道302朝长公路194公里+100米处的锦江大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，货车与出租车共7人，6人受伤。
桥梁简介：锦江大桥始建于1972年，桥长52米，为一孔拱桥，是抚松通往长白的必经之路。
27、四川：洪雅县柳江镇红星村一铁索桥意外垮塌。
事件回放：行人摇晃振荡产生共振，其强度超过钢索挠度致使一主绳断裂后产生连锁反应发生侧翻。造成28人不同程度受伤，其中7人伤势较重，幸未造成人员死亡。该桥属于民建、民用、民管的一座铁索桥，修建于上世纪60年代，桥梁垮塌系主钢绳突然断裂造成。
28、黑龙江：伊春市铁力市西大桥
事件回放：2009年6月29日2时40分许，黑龙江省伊春市铁力市西大桥发生桥体垮塌事故，共有8台车辆和车上21人落水，造成4人死亡、4人受伤。
桥梁简介：伊哈公路铁力西大桥下行桥工程建设项目2009年9月正式开工建设，2010年8月19日顺利开放交通，同时将上行桥梁封闭，进行加固施工。下行桥桥梁全长177.62米，下部结构为钻孔灌注桩基础，桥墩采用实体式墩身，桥台采用钢筋混凝土框架式桥台；上部结构跨径组合为5×32.3米预应力混凝土简支转连续箱梁。上行桥桥梁全长182.35米，结构为5孔31.7米双悬臂T型钢构带挂梁。上部结构为4肋式T构钢筋混凝土桥，T构长12.35米，挂空梁长20.05米，下部结构实体式桥墩、框架式桥台，基础为钻孔桩基础。
29、河南：洛阳宜阳县赵保乡南车线鬼沟桥
事件回放：2009年8月16日，投资数十万元的新桥，竟于通车一天后就轰然垮塌了——网友发帖称，洛阳宜阳县赵保乡南车线鬼沟桥是“最短寿命的公路桥”。8月15日上午，鬼沟桥正式通车。次日，当地突降3个小时的暴雨，鬼沟桥桥梁基础被冲刷，掏空近两米深，造成基础下沉，桥台墙体断裂，“并非像网友所说的整桥垮塌。”
30、在建桥梁垮塌：
（1）云南：2010年1月3日昆明在建新机场立交桥垮塌7死34伤
（2）江苏：南京城市快速内环公路西线在建桥梁垮塌
事件回放：2010年 11月26日20：30左右，位于南京市雨花台区小行附近的南京城市快速内环公路西线南延建设工地四标段发生一起严重事故。一处正在建设的钢箱梁防撞墙在施工过程中，钢箱梁发生侧翻。导致7名施工人员经抢救无效死亡，3人受伤。
（3）广东：韶赣高速公路马坝互通立交收尾工程突然发生坍塌事故 事件回放：2011年5月26日下午1时15分左右，位于韶关市曲江区马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速互通立交的一条匝道的高架桥（长约50米，高约33米），在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚手架、立柱和桥面坍塌事故，造成7人死亡、1人轻伤。
（4）重庆：荣昌观音桥附近一座在建的拱形桥墩突然垮塌 事件回放：2008年6月26日下午，重庆荣昌观音桥附近一座在建大桥工地，修建中的拱形桥墩突然垮塌，若干钢管搭建的约5米高脚手架掉落，当场砸死一名作业中的工人，另两名工人被砸伤。事发后，荣昌县安监局、公安局、消防中队紧急介入抢险，调查事故原因。目前，该施工工地已处于停工状态。
（5）湖北：黄陂一在建铁路桥垮塌 事件回放：2009年11月8日，黄陂区蔡甸乡万家湾村一处在建铁路桥工地发生垮塌事故，3人受伤
（6）湖北：京广铁路货运下线岱黄2 号桥 事件回放：2008年7月27日下午2 时许，位于黄陂区乔店的京广铁路货运下线岱黄2 号桥桥面混凝土浇注时，突然发生垮塌事故，造成3 名工人受伤。
（7）湖北：黄陂武合线乔店铁路桥发生坍塌 事件回放：2008年3月19日下午，铁路武合线乔店路段一在建桥桥面发生坍塌，3名正在脚手架上作业的工人摔落地面，一人轻伤两人重伤。
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