桥梁限重做法，希望大家讨论

关于桥梁限重并没内有明确的规范规定，这篇文章是从别的网站看到的感觉写的很好，大家也可以根据自己的理解多讨论

前言

桥梁结构限载是桥梁管理单位往往面临的一项重要的举措，目的是确保桥梁结构的安全运营。桥梁结构的限载如何来正确的确定，很多人可能对这个问题，都有不同理解。如何正确地来认识这个问题，我们需要从桥梁的设计荷载等级以及桥梁的技术状况以及桥梁结构形式等方面来综合理解。

最近同一些桥梁管理单位儿进行交流，他们很关心桥梁的现载的问题：如何设置桥梁结构的限载的总重和轴重，才能确保桥梁安全运营。我跟他们交流时谈了一点自己的想法，下面结合着我对这桥梁限载的理解，在文章中做一个解释。

桥梁设计荷载等级

要理解桥梁结构的限载，我们首先要认识桥梁结构的设计荷载等级标准的相关知识。桥梁设计荷载等级标准越高，桥梁结构的承载能力可能也就越高，因此设计要从设计荷载等级的这个标准来首先理解这个问题。不同行业的桥梁设计荷载标准有不同的标准，公路桥梁有公路桥梁的设计荷载标准，城市桥梁有城市桥梁的设计荷载标准。对于公路桥梁来说，其设计荷载等级标准，经历了很多次的变化，要理解桥梁的设计荷载等级的标准，我们要大致了解这个桥梁结构的设计荷载等级的这种变化。目前现行的公路桥梁设计荷载等级标准为公路I级，公路II级两个标准。桥梁设计荷载标准大致有很多的阶段，目前运营的部分桥梁可能有的是按照1989年标准设计，它的设计荷载等级标准，按照车队的荷载形式来进行确定的，比如标准有汽-10级、汽-15级、汽-20级、汽-超20级等桥梁设计荷载等级。在这种荷载等级下，桥梁的车辆的荷载分按照车队来进行布置，车辆按一定的间距进行布设，车队里面包含有主车和重车。对于这种荷载标准其限载总重建议按照车队荷载重车的总重和最大轴重来进行限载。如按汽-15准设计的桥梁其限载总重按车队中重车20t限载，轴载按最大轴载13t进行限载。对于现行的公路桥梁设计荷载如公路I级，其按照车道荷载荷载和车辆荷载来确定的车辆荷载的限载，最大的重车是55吨，因此，对于此类桥设计荷载标准标准，而限载的总重按照55吨进行限载，轴载按照14吨进行限载。对城市桥梁按城-A级标准设计的桥梁，其设计荷载的限载标准和公路I级的基本上类似,限载的总重按照55吨进行限载，轴载按照14吨进行限载。

目前我国正在运营的技术桥梁，其设计荷载等级标准存在着按新的标准和旧的标准设计的桥梁。对于正在运营的桥梁限载应按照原设计荷载等级的标准进行限载。

对于现行公路桥梁设计荷载标准，其车辆荷载通常是55t。由于我国桥梁超载一直是桥梁面临的一个难点问题，我国对于超载车辆也做了相关的规定，对于超载车辆限载标准为49t。因此桥梁限载结合治超相关规定，对于按设计标准可以达到55t的车辆荷载，结合治超要求限载标准重车一般规定为49t，见下图。

                               
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桥梁技术状况

桥梁结构的技术状况与桥梁的承载能力有一定的关系，因此桥梁结构的限载还要根据桥梁技术状况的情况来进行确定。桥梁的技术状况是通过桥梁结构的定期检测，对桥面系、上部结构、下部结构进行全面的检测，按照分层加权综合的方法来评价桥梁结构的技术状况。公路桥梁技术状况的等级分为1、2、3、4、5类五个等级。一般来说，桥梁技术状况的等级技术状况越好，桥梁结构的承载能力就越高，桥梁技术状况越差，桥梁的承载能力越低。桥梁结构的承载能力与桥梁的技术状况和桥梁设计等级都有一定的关系，因此桥梁的承载能力除了考虑技术状况以外，还应考虑桥梁的设计设计荷载标准等级。因此对于既定的桥梁，桥梁设计荷载等级是确定，桥梁限载要考虑桥梁的技术状况等级。例如，对于公路桥梁技术状况评定为1、2类的，桥梁技术状况较好，其承载能力和设计状态基本上是一致。因此，对于桥梁技术状况评价为1、2类的桥梁，其限载按照原设计荷载等级进行限载即可；对于3类的桥梁，可以按降低一个标准的等级进行限载；四五类的桥梁属于等级比较差的桥梁或危桥，需要进行加固维修。对于4、5五类的桥需要根据实际情况进行临时限载管控或进行封闭的管理。

桥梁结构形式

桥梁的结构形式反映桥梁结构的受力特点，它与桥梁结构的承载有很大的关系，不同的桥梁结构形式，其设计安全系数或者实际工作状态，它的承载潜力也是不相同的。公路桥梁和城市桥梁，其车辆荷载的限载有的，按轴载有的按总重来进行控制，因此对不同结构形式的桥梁结构的承载总重和轴载的分布都有很大的关系。比如对于简单的中小跨径的桥梁，其荷载主要是以轴载来进行控制的，因此对于轴载分布比较合理的荷载，桥梁的可以允许通过上百吨，甚至几百吨的车辆都可能是安全的。因为桥梁跨径小，只要轴载不超规范限制、轴距分布合理，超载或特殊大件运输车辆通行时，仅有部分轴载能同时分布在桥梁结构上，对桥梁结构产生的内力效应有可能也是满足设计要求。

因此对于不同结构形式的桥梁，桥梁结构承载能力到底可以允许多重车辆能保证桥梁结构是安全的，这需要进行结构的验算。目前桥梁管理单位也面临大件运输车通行安全评估问题。

总 结

公路和城市桥梁结构的管理单位为确保桥梁结构的安全运营，需要对通行的荷载进行限载管理。在制定桥梁限载标准时需要综合考虑桥梁设计荷载等级、桥梁目前技术状况以及桥梁结构的形式等方面来综合考虑。对于特殊大件运输车通行的安全评估问题，需要委托相应资质的机构进行专门的承载能力评估，需要时可能对通行过程进行监测或采用临时加固措施，才能确保大件运输车通行时桥梁结构的安全。