2021年2月26日，狮子洋通道勘察设计及咨询合同签约仪式在广州市顺利举行。本次签约标志着粤港澳大湾区又一超级工程正式启动建设。
狮子洋通道跨越珠江，连接广州市南沙区与东莞市虎门镇，全长约35公里。狮子洋大桥主桥为主跨2180米的悬索桥，采用上下双层各8车道共16车道的高速公路技术标准，具有超大跨径、超重荷载、超宽桥面的特点，技术难度在世界桥梁工程中排名前列。
项目位于粤港澳大湾区几何中心，是横向串联湾区三大都市圈、辐射东西两翼的东西向干线通道。通道直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台，是打造广州国家综合交通枢纽的重要支撑。项目已列入广东省委、省政府《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》及国家发展改革委《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》，是粤港澳大湾区重要的战略性通道。
通道线路始于南沙区大岗镇（接广中江、东新高速），经南沙东涌、黄阁，在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，往西经沙田镇，终于东莞市虎门镇新联（接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期）。从规划图可以看到，此通道将跨越南沙的市南大道，莲溪大道，沿鸡谷山路西行。 项目长约35公里，总投资约为390亿元，其中过江段采用双层桥方案，长约12.5公里，主桥采用主跨2180m的单跨吊钢桁梁悬索桥方案。全线采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准，过江段为双向16车道（上层8车道+下层8车道）高速公路技术标准，路基宽度41.5米。此通道桥梁工程采取双层设计，下层接入两岸城市干线公路网络，服务跨江通勤交通需求。
附珠江口跨江通道（包括桥梁、隧道）建设情况：
一：已建
黄埔大桥、南沙大桥、广深港高铁、虎门大桥、港珠澳大桥。
二：建设中 佛莞城际、深茂铁路、深中通道。
三：近期规划建设 莲花山通道、狮子洋通道、中南虎城际。
四：展望远期研究： 伶仃洋通道（深珠通道）、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际。
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