南方澳大桥（英语：Nanfang'ao Bridge），跨越台湾宜兰县苏澳镇南方澳渔港的跨港大桥。主跨140m。 # w4 v: T& C9 F' c* s- A
由亚新工程顾问股份有限公司设计、立永营造有限公司承建，采双叉式单钢拱桥型式，以耐候性高强度低合金钢的钢材打造。在1996年1月27日开工，耗时2年在1998年6月20日完工。
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2019年10月1日上午9时30分，大桥发生断裂事故，造成桥下3艘渔船遭压毁与台湾中油油罐车随桥面跌落并起火，共造成2人重伤、1人中伤、10人轻伤、6人罹难。伤亡者包含8名菲律宾籍移工、7名印尼籍移工、1名中华民国籍油罐车驾驶、2名中华民国籍行政院海岸巡防署官兵、1名救难协会人员，而罹难者均为受困在船上的外籍船员。大桥坍塌后，因断桥堵住通道，导致南方澳渔港600多艘渔船无法进出。中华民国国防部派出海军水下作业大队与大型机具清理航道，于10月3日完成临时航道，让南方澳渔港内的部分小型渔船可出海作业。10月3日下午搜救任务告一段落。断桥残骸于11月5日拆除完成并于当日下午6时南方澳渔港全面恢复通行。 - u* X/ [7 ], E9 c2 v
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2020年3月初，交通部公路总局完成分析调查报告，主要原因是未按图施工，包括钢桥面U型加劲板、钢索锚头、桥面铺面厚度。此外，长年的检测及维修疏失造成钢索及其锚碇装置腐蚀。亦怀疑原始设计梁深不足 2 `; b _9 I5 Y$ h& Y8 Y
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