不同的设计人员、不同的设计单位、不同的设计方 法、不同的设计理念差别较大。
6 A! j3 _3 l/ a1 z同样的跨度,不同的桥宽、不同的平面形状也会造成 不同的用钢量差别。8 n. p( p. H3 e8 w' l- s
对于标准的不是异型结构的30~40m左右跨度钢箱梁,大体合理的用钢量标准在450kg/m2;
: U% f) q" z3 N: P跨度越大,需要控制主梁的第一体系应力数值,需要的主梁梁高越大。/ G' H8 i7 F, Q: Q) `! J; B
国内大多数设计院的习惯对于横隔板做的相对强大 (后面将有相应篇章探讨横隔板的受力原理),相应隔板的材料增加,主梁的每平方含量相应增加。
4 d. Y/ N) ^5 _" V; }- t: s50m跨度用钢量480kg/m28 E+ T# _8 z* V, }
60m跨度用钢量530kg/m2# p3 x, v# j4 \( I
70m跨度用钢量550kg/m2. U1 Z& \$ z" _
80m跨度用钢量580kg/m2+ x v1 e6 Y4 O# y) j& n
以上均是对应2015公路钢结构规范下仅供参考的用 钢量指标,实际设计中总的来讲15规范下设计的钢箱梁用钢量偏大。; a1 _8 h/ P: W3 `
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