不同的设计人员、不同的设计单位、不同的设计方 法、不同的设计理念差别较大。7 W x+ x$ `/ K0 Z* N, m5 u9 K
同样的跨度,不同的桥宽、不同的平面形状也会造成 不同的用钢量差别。% r q% [" y' T$ A& }
对于标准的不是异型结构的30~40m左右跨度钢箱梁,大体合理的用钢量标准在450kg/m2;
) J1 ]* I" \ ]跨度越大,需要控制主梁的第一体系应力数值,需要的主梁梁高越大。9 l# s- f+ i3 w+ F8 ~
国内大多数设计院的习惯对于横隔板做的相对强大 (后面将有相应篇章探讨横隔板的受力原理),相应隔板的材料增加,主梁的每平方含量相应增加。
4 j, u8 t# i5 Z) t4 P7 M7 r+ T- e/ O' ~50m跨度用钢量480kg/m2
3 z5 k \+ }: [2 ]5 U- U" C60m跨度用钢量530kg/m2
. r$ g! z$ ^8 `4 v. U70m跨度用钢量550kg/m25 h1 x9 X1 O5 r
80m跨度用钢量580kg/m2
+ f/ r4 Z0 b% j- Y: w以上均是对应2015公路钢结构规范下仅供参考的用 钢量指标,实际设计中总的来讲15规范下设计的钢箱梁用钢量偏大。
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