桥头堡»广场 › 桥梁技术论坛 › [钢桥技术] › 既有铁路钢桥加固

既有铁路钢桥加固

好快的刀... 发表于 2020-4-4 16:34:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式

全焊接的铁路钢桥加固施工，预拱度怎么实现呢？截图202004041633012348..png

截图202004041633012348..png

使用道具举报回复

精彩评论倒序浏览

1.3万查看4评论

panda1 发表于 2020-4-6 09:15:07

本帖最后由 panda1 于 2020-4-7 08:36 编辑

这个是旧桥加固，挠度应该主要是活载挠度产生的，所以预拱度其实是无所谓的事情，建议采用无应力长度控制，保证安装精度即可。

举报回复

好快的刀... 发表于 2020-4-6 17:44:08

这个旧桥是全钢结构焊接的，加固采用的是大部分的梁、杆件焊接钢板或焊接C型钢加固的方式。设计又给出了预拱度的值，这个该怎么施工呢？请不吝赐教。

举报回复

panda1 发表于 2020-4-7 08:36:26

如果真要实现，那只能预定升了。建议和设计沟通，如果真要实现，需与设计协商，有他们出顶升方案。

举报回复

好快的刀... 发表于 2020-4-7 14:23:47

谢谢指导，有问题再请教

举报回复

初出茅庐

0
关注
0
粉丝
1
主题

TA 的主题

既有铁路钢桥加固

热点推荐

QQ：56984982

电话：13527553862

站务咨询群

桥头堡站务咨询

桥梁专业交流群：

中国桥梁专业领袖群

工作时间
8:00-18:00