澳門澳氹第四跨海大桥最新消息，多图带你了解

                                                                                                   

建設發展辦公室圖片

澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、往內港航道，至澳門新城填海E1區，並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。

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大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道。大橋主線範圍內將設有風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在8號風球時大橋上的對應風速低於8 號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。

雙向八車道兩電單車專道（建設發展辦公室圖片）

建設辦介紹，本項目採用預先評定資格的限制招標，分兩階段進行，首階段的甄審工作爭取於第二季完成，首7名候選者將獲邀請提交投標書，預計第四季完成判給程序。

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方案對比  （建設發展辦公室圖片）

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本視頻來源：澳門日報
               

    据中新网报道，近日，澳门连接澳凼的第四座跨海大桥设计和建造工程开始竞投，建设办已收到7份有意竞投的申请书，将会先进行首阶段的资格甄选，再进行判标，预计2019年第4季度完成工程判标，施工期最长为1440天。

澳凼建造工程收7竞投申请书

申请书开启程序于2月28日上午10时在澳门建设办举行，建设办职务主管张嘉伦受访时表示，澳门第四座跨海桥项目采用预先评定资格的限制招标，将分两个阶段进行，首阶段的甄审工作争取于第2季度完成，被甄审具资格的首7名候选者，将获邀请提交投标书，预计第4季度完成判给程序。

他指出，行政当局也为该项目聘用了监察，项目及造价管理服务单位对工程项目进行全过程监管，以达到适时跟进汇报及处理工程质量，资金运用及施工进度的目标。

东连港珠澳大桥人工岛

据介绍，澳凼第四座跨海大桥起于澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，将有2个落脚点在A区、一个落脚点在人工岛。

凼仔方面的落脚点邻近北安出入境事务厅附近，并预留与大潭山隧道对接高架桥。

设双向8车道

据悉，大桥主线全长约3.1公里，其中跨海段长约2.9公里。大桥主线设计为双向8车道，中间2车道为摩托车专用道。

大桥主线范围内将设有风障，可以使桥上风速不高于大桥落脚点的风速，实现与陆地一致的行驶环境。

至于为何把摩托车车道设置在中间，张嘉伦表示，由于大桥两侧有很多管线，故把摩托车道设置在中间。大桥方案有向东面调整，因为A区用地紧张，为了节约A区用地，故通过论证后，把大桥移至A区东侧。

建设办1月曾表示，估计至2039年，澳凼第四座大桥日车流量为76300架次，可分流其余3条澳凼大桥的28.8%的车流量。

为大家介绍一下澳门第四座跨海桥的“兄长”们

第一座大桥

澳凼大桥

连接澳门半岛与凼仔岛之间的第一座大桥，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计。大桥原以澳督的名字命名为嘉乐庇大桥，后因市民通称澳凼大桥，便取而代之。

大桥历时四年建成，1974年10月通车，总投资1400多万澳币，全长约2.5公里，桥面有双股的快车道及两旁的人行道。

大桥造型独特，富有节奏感，成为澳门八景之一。

第二座大桥

友谊大桥

　　澳凼大桥建成20年后，澳门有了第二座跨海大桥，原称新澳凼大桥，为连接澳门半岛和凼仔岛的跨海公路大桥。

　　大桥主桥长4414米，匝道桥长1108米，主桥面宽19米，双向4车道。

　　1994年，正在澳门访问的葡萄牙总理席尔瓦在澳督韦奇立陪同下，主持大桥通车典礼。

第三座大桥

西湾大桥

　　连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥。

　　西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，总长2200米，是世界上第一座双层双主梁预应力混凝土斜拉桥，也是世界第一座混凝土箱体内通轻轨、通汽车的跨海大桥，该桥为双层桥，上层为双向六车道，下层为双线轻轨。  

　　大桥的建成，被列为澳门回归5周年大事记中的重要一项。2009年8月8日发行的50元澳门币，选西湾大桥作背景图案。

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