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[创意方案] 苏州河上首座人车分流桥梁——昌平路桥(多图)

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redflag 发表于 2019-3-9 22:27:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  据上海发布,苏州河上的桥梁家族将新添一名“成员”!上海市政总院说,这座苏州河上首个完全实现人车分流的桥梁――昌平路桥正在施工中。昌平路―恒通路跨苏州河桥新建工程全长约853m,设6车道,设计速度40公里/小时。桥梁跨径约60m,河中不设墩,一跨过河,因其造型宛若一只静静凝望苏州河的明眸而得名“苏河之眼”。目前昌平路桥已顺利完成主桥合龙,进入接线及附属工程施工阶段。详↓
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创意设计美观又实用
  昌平路桥以“苏河之眼”为设计灵感,上拱的拱轴线,特意高出车行道面的人行道,配以大跨度的悬臂加劲构件及拱肋间的横向铝板构件,不仅起到装饰美观的作用,还可以成为行人坐靠的休憩平台。
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人车分离重视行人体验
  昌平路桥的设计努力做到以人为本:
  >>保障行人安全,人行道悬挑让人车完全分离;>>索区设计成镂空,弱化桥梁过宽的视觉效果;>>桥上设置休憩平台,加强行人与桥的互动。
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因地制宜创新快速施工
  由于苏州河中不许立墩,钢桥的架设按照“先梁后拱,补桥面”的施工原则,主梁、主拱采取地面整体拼装,在东岸设置600t履带吊,岸边整跨吊装钢结构就位,保证苏州河在施工期间的正常通航。
  采用叉耳式吊杆,梁端张拉,15对主吊杆一天之内张拉完成,在不到一个月时间内,完成了桥梁主结构的贯通。
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精彩评论4

wendy007 发表于 2019-3-10 21:43:54 | 显示全部楼层
效果图看起还行,就是经济性方面估计不太理想哈!

jinzhulaod... 发表于 2019-3-15 09:29:43 | 显示全部楼层
缺少桥梁细部图片,期待lz补充,谢谢lz分享。

757577575 发表于 2019-3-27 19:12:36 | 显示全部楼层
收藏,有机会了学习

国球征途 发表于 2019-4-16 16:11:39 | 显示全部楼层
还不错啊,这个净空受限,只能在上面做文章。

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