大跨度钢桥设计及典型案例连载三:钢箱梁及板结构设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:24:38 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:
/ W  z2 Z& a  [  P! b6 Y5 P8 M' q, I        大跨度钢桥设计及典型案例连载系列来源于中铁大桥院技术报告PPT,所有内容均可以在本站免费阅读,如您需要下载完整版PDF请在本帖末尾处下载。
/ U$ A8 j) ?3 n$ j' e& Y
内容共包括以下共7篇(点击可直接打开帖子)

9 d" S/ L! O: d+ r4 K; K
7 ^7 r& m- T6 X6 l" c& h2 Y$ o7 H6 x& T/ c

' l* j& h9 c) {# S6 d: A+ L/ i- A% F$ ]# ^) L" }

" Y0 O' f* g* Z9 |- O/ b: N
1 F- C* |9 f" i8 s2 v. R1 a% v* V5 ]4 y, l! {: f

! C) t7 q4 ^" B6 s# w全封闭整体钢箱梁2 q6 u! N) J+ n9 h5 F# M6 x" d
image88.jpg
        
image89.jpg
        
7 h! D1 Z# G( s0 \& W
image90.jpg
        
: u# J) g0 W7 i/ C8 \! p; z4 \- w2 k, L2 k
分离式钢箱梁或开口式截面板梁
2 ?$ O# Z! r7 _  G2 h+ T
image91.jpg
        
image92.jpg
        
image93.jpg
        ! d& l  q) v7 r  h) m  l* J* j/ V
板-桁组合结构

/ c: N, {6 L9 i6 w3 F/ n! v' I% `+ j2 A5 ]9 f
image94.jpg image95.jpg
+ A9 @6 g8 m8 @9 n+ `
3 L/ H4 m: v: `" g4 m

% B6 E- j. L. S
' D* }- o/ I2 E8 S9 z- D9 c' E( t
( u- r% W9 z" ]% I! e! ~0 d+ q# T  F2 S4 b7 F7 a
" X# v' G7 P# @& H
钢箱-桁组合结构+ |; m) T8 o4 Z/ K- S  l% g! K8 a
image97.jpg
        
image96.jpg
        8 v; S/ p9 R# h& m
独立承载的正交异性钢桥面板结构  Y* n) f. g9 Y( X( e' L
& N9 B6 @0 e5 E+ s
image98.png
        
, _3 v4 w; H. ]3 B5 Y
0 d& S# R. l) F( Q3 }; G1 K. ~. w. Q6 I/ K% v0 Y9 x* n
主要构件:桥面板及其纵向加劲肋、底板及其纵向加劲肋、主梁腹板及其纵向加劲肋、横肋与横梁" l4 u. J1 V4 {, a
image100.png
        ! p4 I( s* q8 Q8 {' V% L: T; }( n
传力途径:先由桥面板传递给纵梁、纵梁传递给横梁、横梁再传递给桁架或主梁。/ S" r. w% Z4 c
077.png

' ]( F" G5 i3 e4 B/ d4 h, [) B; O        独立承载的正交异性钢桥面板结构,不参与主梁的纵向整体受力,桥面系对桥梁纵向抗弯刚度基本没有贡献。全封闭或开口的钢箱梁结构,包括板-桁、钢箱-桁组合结构,桥面板和纵肋成为主梁的一部分(上翼缘),桥面也可以为桥梁提供足够的横向刚度。
/ q% H  K' q. Z  O
image103.png
        5 m; T+ H: J; X' X7 G! H6 O" W; d
三受力体系划分:* T: W+ Q" }9 Q. y7 T
1) 第一体系:钢桥面板和纵向加劲肋作为主梁的上翼缘共同参与结构的受力,可以按照初等梁弯曲理论计算,为第一体系。0 V& |! F2 _6 z3 |% \
2) 第二体系:沿桥纵向弹性支承在钢箱梁横隔板上的桥面的变形,与该变形对应的应力为第二体系应力。
image104.png
& J! e$ S$ W8 @
3)第三体系:支承在纵向加劲肋腹板之间的桥面板的变形,与该变形对应的应力为第三体系的应力。# k9 R% l- A7 R1 h
   
080.png
钢桥面结构关注的设计细节:
1 l. D8 x7 o1 U+ b0 g8 l# N1)桥面板、2)纵向加劲肋和桥面板之间的焊缝、3)纵向加劲肋和横梁腹板之间的焊缝、4)横梁腹板的切口、5)加劲肋的现场接头、6)横梁的现场接头、7)横梁和主梁或横向框架之间的焊缝、8)横梁腹板和桥面板之间的焊缝
" b0 \4 ]8 `; d: a! q* p( Y
' J' @$ E6 p! R% F& v0 n
image107.png
        
, {0 n" c* s3 {: O+ ~
' J, s+ e. ]3 k- Z, h- S- M$ o8 h# E$ M3 t8 l  J* S

. t/ V* d: y" y0 F  x. b
* v+ ?9 x# i; {5 F# ]
: l" s. t) }0 W* Y, x9 J1 h4 O
image108.jpg
        
- U- B5 c9 o# O2 g* O8 F7 E/ w% P' E8 A" B" ~+ d
3 k, d) i% Z5 g7 k. M2 l5 C1 B; d
( {0 S) W) d5 g7 K. [( n
image109.png
        
: H. t5 \8 T1 a3 t4 t8 G  t
. B7 M7 }8 ^" J# V2 a! t3 M7 p0 v. {& v$ j; f; S, ~5 v1 p
image111.jpg
        . H$ T5 M/ _, j1 }# C4 e- d8 W
image110.jpg
        + E' Y. `7 H3 ^2 s, P
( P9 T5 h2 x1 \" n" v
* S! Z) Y' N9 E0 P: ]
image112.png
        3 d' Z" B0 |9 D; n( N. X: B* ^

4 r4 d+ U' t% E( \% ]! G& v; V0 |2 J) n
image113.png
        : Y/ r" A# G7 e( y7 G
! Y' V9 c. l1 I+ z) p
& q- l- x* s* f2 Q0 j. d- |# o  \
图片4.png
        2 `; e7 E& p' b
4 F+ b9 ?2 u) f( V
* M9 M) t) a/ L9 a: S& {

1 L, J$ {6 `) N4 V5 k. f
: C+ }2 {! a+ D  g7 p7 M9 k" o
精彩评论倒序浏览

1.2万查看2评论

liqiaotoub... 发表于 2018-10-11 14:10:26
没有解释这样看不出个所以然啊
举报 回复
ming1124 发表于 2018-11-27 16:55:02
这个没有文件吗  不能下载?
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00