大跨度钢桥设计及典型案例连载三:钢箱梁及板结构设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:24:38 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:: T6 ~8 L: M5 `/ @, K4 D
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内容共包括以下共7篇(点击可直接打开帖子)
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分离式钢箱梁或开口式截面板梁
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8 `- l0 O& \# k4 w4 S# h板-桁组合结构

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钢箱-桁组合结构
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# A1 l, c* w( z: K3 u独立承载的正交异性钢桥面板结构* ]4 P& f5 O; A6 L
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主要构件:桥面板及其纵向加劲肋、底板及其纵向加劲肋、主梁腹板及其纵向加劲肋、横肋与横梁' m, Y- l" Q5 ?6 K+ v
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% ]5 |* w/ N' d# }$ v传力途径:先由桥面板传递给纵梁、纵梁传递给横梁、横梁再传递给桁架或主梁。
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/ B4 m# @( D$ }5 p        独立承载的正交异性钢桥面板结构,不参与主梁的纵向整体受力,桥面系对桥梁纵向抗弯刚度基本没有贡献。全封闭或开口的钢箱梁结构,包括板-桁、钢箱-桁组合结构,桥面板和纵肋成为主梁的一部分(上翼缘),桥面也可以为桥梁提供足够的横向刚度。! @/ W! d/ H+ r
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三受力体系划分:
) M% O- H; {. R# L6 }% B# ~% G+ J+ U1) 第一体系:钢桥面板和纵向加劲肋作为主梁的上翼缘共同参与结构的受力,可以按照初等梁弯曲理论计算,为第一体系。, B0 ?8 b: I' ?# i, u! X
2) 第二体系:沿桥纵向弹性支承在钢箱梁横隔板上的桥面的变形,与该变形对应的应力为第二体系应力。
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1 z% P6 ^1 \) ^. p# b. q3)第三体系:支承在纵向加劲肋腹板之间的桥面板的变形,与该变形对应的应力为第三体系的应力。$ G6 L; l: M+ z. O; H, D+ z
   
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钢桥面结构关注的设计细节:( `" L4 z8 U8 V
1)桥面板、2)纵向加劲肋和桥面板之间的焊缝、3)纵向加劲肋和横梁腹板之间的焊缝、4)横梁腹板的切口、5)加劲肋的现场接头、6)横梁的现场接头、7)横梁和主梁或横向框架之间的焊缝、8)横梁腹板和桥面板之间的焊缝
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8838查看2评论

liqiaotoub... 发表于 2018-10-11 14:10:26
没有解释这样看不出个所以然啊
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ming1124 发表于 2018-11-27 16:55:02
这个没有文件吗  不能下载?
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