大跨度钢桥设计及典型案例连载二:钢桁梁及整体节点设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:21:40 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:
& I* @+ a$ H8 _* f6 t        大跨度钢桥设计及典型案例连载系列来源于中铁大桥院技术报告PPT,所有内容均可以在本站免费阅读,如您需要下载完整版PDF请在本帖末尾处下载。

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内容共包括以下共7篇(点击可直接打开帖子)

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公路钢桥规范-关于钢桁梁规定* f2 A1 P6 N2 {( ^
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核心在哪里?结构体系、构件设计、连接构造

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' k+ b& w/ Q/ Y: `( v1960年代,我国钢桁梁开始采用焊接与栓接技术。起初是少焊多栓,即工厂焊接制造、工地螺栓连接。
/ s$ B# `8 Q: }1 ^1990年代京九线孙口黄河大桥开始采用整体节点技术。
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( ^8 z: m9 `& ~( ]' s' s整体节点技术: 将节点散件焊接成整体,是显著的技术进步,具有实际的经济与社会效益。# M9 Z; A$ u- G- G- p5 g

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整体节点技术的优势:
! |! F) g' g, I5 q+ N; k整体节点节省高强度螺栓,较散拼节点节约30%以上;整体节点不需进行预拼,节省工时及拼装场地 ;整体节点安装省时省力;整体节点的节点刚度大、整体性好。
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! g* e! ^$ ?" p% t$ q; D节点板:
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节点板是重要的部件,竖杆与斜腹杆内力全部传给节点板,整体节点箱形弦杆内力50%以上传给节点板,所以节点板起着传递和平衡主桁杆件内力的重要作用,它的厚度计算分为两部分:一是弦杆需要的厚度,二是腹杆连接所需要的厚度。, h( O0 ?2 a4 I6 c7 ^

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% R" G/ L7 _$ {# U% U2 w% t' T4 j箱形杆件的横隔板:0 |- u4 b8 Y8 y+ [8 G' k
隔板是杆件和节点中的重要板件,它的作用有两个:一是保证杆件形状和板间距离的重要零件;二是,在有横梁连接的节点内,将横梁端部的竖向剪力向外侧节点板传递,使内外侧节点板的竖向力达到均衡。  杆件两端和截面变化处须设置横隔板。杆件横隔板由于制造组装顺序关系,往往不能做到周边焊接,这时与竖向腹板或节点板的焊接是必须的。
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* [5 \& s7 V  v( j3 M) L8 Z横梁与节点连接:
0 b0 I5 \  f4 j横梁与节点连接实际上是横梁接头与节点连接,横梁则是直接与它的接头连接。横梁接头的腹板及翼缘板与节点连接,是整体节点中的又一个重要的构造。
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1 Q1 f; V6 Y! t1 X6 `平联与节点的连接:
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+ D9 m* D( S; M6 c2 o: N平联与节点的连接,关键是连接的细节处理。平联内侧节点板两端是疲劳抗力的薄弱环节,必须认真处理。具体做法是,先将节点板两端加宽约10mm,以便进行角焊缝施工。焊好后,磨除加宽部分,打磨匀顺,并锤击。- {& a1 d9 j3 M
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节点内箱形弦杆的角焊缝应力:
5 W3 v% l5 r8 H% Q8 k箱形弦杆的角焊缝应力在节点范围内和节点范围外显然是不同的。在节点内,斜杆的水平分力首先作用于两块节点板,经由焊缝向上(或下)翼缘传递不平衡力,焊缝承担剪应力。* g5 Z' r3 g9 n0 H3 R. k) y" W

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, J; w, C# ?/ [) m( z2 u  {% }设计中的其他细节构造:
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        钢桁节点板应力水平高,主要原因是主桁构件内力全部由节点板传递、平衡/ L7 J; @' N  Z/ `! }

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3 n, P6 T* G* m- ^1 d% M平联节点板设置. M5 w: M0 Q3 f: I8 e$ Y
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横撑隔板在节点板内、外侧对应设置4 p$ d# H7 ~8 y- t$ D. f
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# y9 H6 O0 U3 @' ]  m, z/ Q, G1 Q1 D竖杆在节点板范围隔板,与横梁腹板有一定长度的搭接
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精彩评论倒序浏览

1.4万查看3评论

boboyhb111 发表于 2018-10-8 10:42:44
本帖最后由 boboyhb111 于 2018-10-8 12:47 编辑 + L1 |# `; u: J* H

3 D; I* _+ V& l2 H/ z/ v七部分内容是一个完整的PDF,很早前已经看过,值得学习。
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TMD阻尼器... 发表于 2018-10-26 09:07:39
您好!
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sky7039028... 发表于 2020-4-27 11:43:40
好资料,值得学习
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